所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。根据数学推导,圆环形破坏面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。上式中,r是圆环内径,δ是圆环宽度。破坏面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3=88.768×10-6 m3风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa其中,215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。所以,设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,灯杆的抗风是没有问题的。蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放,防止砸坏控制箱;滨湖区低碳太阳能路灯设计
太阳能路灯无需铺设地下线缆,无需支付照明电费,太阳能庭院灯所采用的关键部件太阳能电池板、太阳能直流路灯智能控制器、免维护蓄电池、照明灯具均经过国家发改委/GEF/世界银行光伏产品认证。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化带等场所的亮化照明 [4]。1.安装简便:太阳能路灯安装时,不用辅设复杂线路,只做一个水泥基座,做一个电池坑,用镀锌螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、财力消耗,安装简洁,不需要架线或“开膛破肚”挖地施工、也没有停电限电顾虑。。滨湖区低碳太阳能路灯设计节能环保:以太阳能光电转换提供电能,取之不尽、用之不竭。
上加装蓄电池箱的比较好将其进行焊接加固。6: 控制器的防水,控制器一般装于灯罩、电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型,外部连接线也可以固定为“U”型,这样雨水就无法淋入造成 控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。7:在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要,尤其在阴雨天更为突出,除使用了质量较差的相关组件外,另一个主要的原因就是一味降低组件成本,不按需求设计配置,减小电池板和蓄电池的使用标准,所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。
随着太阳能路灯技术的使用,于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中,太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服:首当其冲的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中,其本身有很大的资源配置浪费的问题。因为路灯产品有强制性的标准要求,这其中包括“缺电率”指标,它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。这样一来,从技术设计角度,对能源的收集和储备必须以**不理想的气候条件(日照时间短的季节、连续阴雨天等)为基础,这样一来,在大部分的使用条件下,大部分的能源配置(太阳能电池)和蓄电装置是被闲置的,不仅是系统成本必然居高不下,而且与系统本身所要表现的节能和综合利用主题也是背道而驰的。太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠;
2:蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中,一般的蓄电池保修三年或五年,但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况,有些实际充电率有可能下降到50%左右,这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明,所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。3:一些工程商常选用LED灯作为太阳能路灯的照明,但是LED灯的质量参差不齐,光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯,或者选用无极灯、低压钠灯等。可持续降低物业管理成本,减少业主公共分摊部分的费用。滨湖区新款太阳能路灯销售
无污染、无噪音、无辐射。滨湖区低碳太阳能路灯设计
关于太阳能电池组件比较好倾角问题的探讨,在不同地区使用,是根据不同地区而定。2)抗风设计在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。滨湖区低碳太阳能路灯设计
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