重庆原位固态电池测试模具组装测试

具的选择首先取决于 “要测什么”，不同测试目标对模具的功能要求差异明显：测试参数类型电性能测试（如阻抗、循环寿命、倍率性能）：需重点关注模具的电极引出可靠性（避免接触电阻干扰）、压力稳定性（界面接触影响离子传导）和密封性（防止环境对电解质 / 电极的腐蚀）。例：测试硫化物固态电池的循环性能时，模具需严格隔绝水分（硫化物易水解），且压力需稳定（避免循环中界面阻抗波动）。力学性能测试（如界面结合力、电解质抗压强度）：需模具集成力学加载装置（如压力传感器、位移控制模块），且结构需耐受瞬时高压（如测试电解质断裂强度时可能需 0~50MPa 压力）。环境耐受性测试（如高低温循环、湿度影响）：需模具支持宽温域（-40~150℃）和抗老化密封（如高温下需金属密封而非橡胶，避免密封件失效）。快速换样固态电池测试模具，提升测试效率。重庆原位固态电池测试模具组装测试

前沿技术与发展趋势多功能集成模具结合3D打印技术定制多孔结构模具，集成温度传感器、压力传感器和微流道（用于电解液浸润半固态体系），实现多参数实时监测。自动化测试平台工业级测试模具可对接机器人生产线，自动完成电池组装、充放电测试及数据记录，适用于固态电池量产前的可靠性验证。仿生界面设计模具模拟生物组织的柔性界面，通过模具施加梯度压力，优化电极/电解质界面的“软接触”，降低界面阻抗（如采用波浪形电极结构减少应力集中）。原位表征一体化模具与同步辐射光源、透射电镜（TEM）联用，在测试过程中实时观察锂枝晶生长、界面相演变等动态过程，为固态电池界面优化提供理论依据。南京学校实验室固态电池测试模具组装测试适用于干法电极工艺的测试模具。

固态电池测试模具的典型应用场景1. 电解质性能测试离子电导率测试：通过扣式模具组装 “电极 - 电解质 - 电极” 三明治结构，利用交流阻抗谱（EIS）测量电解质的体电阻和界面电阻。界面稳定性测试：在片式模具中施加恒定压力，长期循环充放电，监测界面阻抗变化，评估电解质与电极的相容性（如 Li 金属负极与硫化物电解质的界面钝化层生长）。2. 全电池性能评估倍率性能：在柱状模具中测试不同电流密度下的充放电容量，评估固态电池的快充能力（如 0.1C-5C 倍率下的容量保持率）。循环寿命：通过软包模具模拟实际电池工况，进行 1000 次以上循环测试，记录容量衰减率（如固态电池循环 1000 次后容量保持率≥85%）。3. 安全性测试热失控模拟：在特制耐高温模具中加热电池至 200-300℃，观察是否出现热分解或起火，验证固态电解质的热稳定性（传统锂电池热失控温度约 150℃）。

《固态电池材料评测用模具电池装配方法》：由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司牵头研制。该标准规定了固态电池材料评测用模具电池装配方法的术语和定义、模具电池原理及装配方法，适用于固态电池用固体电解质、正负极材料等，尤其是对空气及压力敏感的固体电解质，如硫化物电解质、卤化物电解质等，其他新体系电解质可参照执行。试验方法部分规定了模具电池测试原理及装配流程等内容，对模具电池材质选取、柱体粗糙度等进行了相关的规定。适配自动测试系统的固态电池模具。

高温高压固态电池测试模具结构特点：采用耐高温合金（如Inconel）作为壳体，具备宽温域（-60~300℃）和高压（0-100MPa）控制能力，密封性能极强（可隔绝水分、氧气），部分型号集成惰性气体保护通道（如Ar气氛围）。适用场景：极端环境可靠性测试：模拟动力电池在高温（如汽车引擎附近）、高压（如密封电池包内）下的性能，测试容量衰减速率、阻抗增长、气体逸出（若有副反应）等。热稳定性评估：配合量热仪（如加速量热仪ARC），测试固态电池在高温下的热失控临界温度、放热速率，评估其安全性（相较于液态电池，固态电池热失控风险更低，但仍需验证）。高温反应机理研究：用于观察高温下电解质的分解、电极-电解质界面的副反应（如过渡金属溶出、界面相生成），尤其适合硫化物（易在高温下氧化）、氧化物（高温下可能发生相变）体系。用于低温性能测试的固态电池模具。重庆原位固态电池测试模具组装测试

高机械强度固态电池测试模具，耐反复使用。重庆原位固态电池测试模具组装测试

电动加压模具优点 ：加压稳定 ：通过电机驱动和精确的控制系统，能实现压力控制和恒压保持，压力可调范围大，可满足不同材料和工艺对压力的严格要求。提高测试效率 ：电动模具可快速完成加压动作，且可实现自动化操作，节省了人工操作时间，提高了测试效率，适合大批量样品的测试。降低劳动强度 ：无需人工手动施加压力，操作人员只需进行简单的按键或遥控操作，降低了劳动强度，减少了人为误差和疲劳。数据记录与追溯 ：部分电动模具配备数据记录功能，可自动记录压力、时间等测试参数，便于数据的统计分析和追溯，为研发和质量控制提供有力支持。压力均匀性好 ：电动加压模具通常采用液压或丝杆等传动方式，能够更均匀地将压力传递到模具的各个部位，使电池内部的固态电解质与电极材料之间的接触更均匀，提高电池的性能和一致性。重庆原位固态电池测试模具组装测试