软包电池的性能与寿命高度依赖工作温度,因此测试工装常集成或与外部环境箱协同,提供精细的温度控制。热管理模块分为主动式和被动式。主动式工装内部可能集成帕尔贴(TEC)半导体制冷片、流体流道(水冷/油冷板),通过与电池表面紧密贴合,实现快速升降温及精确恒温。被动式则依靠高导热性的均温板或材料,确保电池在环境箱内温度均匀。在设计时,需精确计算热容、热阻与热流密度,确保在充放电产热过程中,电池表面温差控制在极小范围内(如±1°C)。同时,热管理模块的设计不能影响机械压力的均匀性,两者往往需要协同设计,例如使用兼具导热和弹性性能的硅胶垫片。环保理念软包电池测试工装,推动行业绿色发展。广州叠片软包电池测试工装公司推荐

压力测试工装恒位移款软包电池压力测试工装(CN-S-01):主要用于测试验证小软包电池在恒位移条件下的电化学性能。其尺寸为长宽高 = 120*120*170mm,重量为 9.5KG。恒压力款软包电池压力测试工装(CN-S-02):可提供恒定压力环境,测试软包电池在不同特定恒压力下的性能。其长宽高 = 120*120*200mm,重量为 10.5KG,压力传感器量程 0-5T 可选,精度 0.1%-0.3%。软包电池高压力(0-50T)测试工装:可用于研究不同尺寸软包电池在充放电过程中的压力变化行为。主要由手动高压力机械压具、压力传感器、压力显示仪表三部分构成。 呼和浩特叠片软包电池测试工装价格环保先锋软包电池测试工装,节能减排,助力绿色产业。

软包电池测试工装在安全性方面也需严格考量。由于测试过程中可能存在电池短路、过热甚至热失控的风险,工装设计需具备多重保护机制。例如,设置过流保护电路、温度传感器或自动断电装置,一旦检测到异常情况,立即中断测试并发出警报。此外,工装外壳应具备良好的阻燃性能,防止火势蔓延。部分设备还配备防爆腔体,将测试区域与外界隔离,比较大限度保障人员安全。为适应大规模生产需求,现代软包电池测试工装普遍采用模块化与快换结构。电池型号切换时,需更换定位板与接触模组,主体框架保持不变,可在5分钟内完成换型,大幅减少停机时间。模块接口采用防呆设计,避免误插;接触模组内置弹簧浮动结构,可自动补偿极耳高度差0.2-0.5 mm,确保压紧力恒定。配合RFID标签,系统可自动识别当前工装型号并调用对应测试程序,实现“零调试”生产,大幅提升整线OEE。
这类工装用于验证电池在极端机械应力下的安全失效模式,设计需坚固且高度可控。挤压测试工装配备由伺服电机或液压驱动的挤压头(平面、半球形、圆柱形等),能以恒定速度或力进行挤压,并精确记录位移-力-电压-温度曲线。工装需有强固的支撑结构以承受巨大反作用力,并配备防爆罩和高高速摄像机观察窗口。针刺测试工装则是一个可精确控制速度和行程的耐高温钢针(通常为φ3-8mm),驱动机构需保证针刺瞬间的高速度与平稳性。针尖状态(锐利度)有严格标准,需定期更换。两种工装都集成多通道数据同步采集系统,并安装在通风良好的安全舱内,配备灭火和排气装置。耐用可靠软包电池测试工装,是您测试工作的得力助手。

温度模拟功能已成为软包电池测试工装的标配。通过在定位板内嵌入薄膜加热器与Pt100传感器,可在30 s内将电池表面温度升至80 ℃,控温精度±1 ℃;同时预留液冷通道,支持-20 ℃低温测试。温控模块与测试系统闭环通讯,软件可编辑任意温度曲线,完成高温循环、热冲击等工况评估。为防止结露,工装还集成微型氮气吹扫口,在低温测试前置换腔体内湿气,确保数据重复性及电池安全。针对高能量密度电池,测试工装需承受更大电流而不发热。业界方案是在接触片内部蚀刻微流道,通入绝缘冷却液,实现接触片本身主动散热。实测在200 A持续载流条件下,接触片温升<15 ℃,明显低于传统结构的40 ℃。流道采用真空扩散焊密封,长期承压0.6 MPa不泄漏。该设计使同一套工装即可覆盖50-300 A全量程测试,减少企业因电流等级不同而重复采购工装的成本。
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电气连接系统:连接方式:探针/顶针: 常用。使用镀金弹簧探针或Pogo Pin,确保良好接触并补偿极耳位置公差。关键点: 针尖形状(尖锥、皇冠、平头等)、弹簧力、行程、材质(铍铜镀金)、绝缘套设计(防止探针间或对夹具短路)。弹性夹/簧片: 适用于特定结构,接触面积可能更大,但位置适应性可能不如探针。焊接/螺栓连接 (特殊): 用于长期老化测试或需要极低接触电阻的场合,但更换电池不便。极耳处理: 工装需兼容不同极耳长度、宽度、厚度和间距。可能需要设计可调节的探针排布或使用多针并联降低接触电阻。接触电阻: 必须稳定! 这是影响测试精度(尤其是内阻、功率测试)的关键。使用高质量探针、足够的接触压力、清洁的接触面至关重要。设计时需考虑电流承载能力。绝缘: 探针之间、探针与金属夹具之间必须有可靠的绝缘(如使用陶瓷、PEEK、尼龙等绝缘材料制作的套管和基座)。引线: 从探针到外部仪器的导线需足够粗(满足电流要求)、低阻、屏蔽(减少干扰),并固定牢靠防止拉扯。广州叠片软包电池测试工装公司推荐
温度模拟功能已成为软包电池测试工装的标配。通过在定位板内嵌入薄膜加热器与Pt100传感器,可在30 s内将电池表面温度升至80 ℃,控温精度±1 ℃;同时预留液冷通道,支持-20 ℃低温测试。温控模块与测试系统闭环通讯,软件可编辑任意温度曲线,完成高温循环、热冲击等工况评估。为防止结露,工装还集成微型氮气吹扫口,在低温测试前置换腔体内湿气,确保数据重复性及电池安全。针对高能量密度电池,测试工装需承受更大电流而不发热。业界方案是在接触片内部蚀刻微流道,通入绝缘冷却液,实现接触片本身主动散热。实测在200 A持续载流条件下,接触片温升<15 ℃,明显低于传统结构的40 ℃。流道采用真空扩散焊密封,...