没有油,车子就没法跑,没有电,车子就没法启动。蓄电池作为卡车上重要的电器设备之一有多重要不用多说。而厂家为了保证足够电量,还为重卡配备了串联的双蓄电池来增加电力系统的冗余。蓄电池担负着起动车辆发动机和为车内一切电器功能的作用。那么各位卡友在买蓄电池时,有没有关注过电池上的那些参数?首先就是单位AH(安时)了,电池容量的大小,表示1A(安)的电流下放电1小时。由于蓄电池时化学电池,依靠内部的化学反应放电,化学物质越多,电池容量越高。因此蓄电池体积越大,容量也越高,但重量也更重。蓄电池的另外一个参数就是CCA,表示冷启动电流的大小,CCA越大,表示蓄电池在放电时可提供的电流越大,那么蓄电池的劲就越大。总之,AH电池的容量,好比卡车的油箱,越大跑得越远。
CCA电池的冷启动电流,好比卡车的马力,越大动力就越足,上坡不用降挡。
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磷酸铁锂动力电池是一种新型动力电池,由于其性能优良,受到各方面的重视,其有几大产业优势:
a、磷酸铁锂产业符合国家产业政策的导向,各国都把储能电池和动力电池的发展放在国家战略层面高度,配套资金和政策支持的力度很大,中国在这方面有过之而不及,则把目光更多的集中到磷酸铁锂电池上。
b、磷酸铁锂电池作为一种实用新型锂电池,了电池未来发展的方向。它是迄今为止发明的理想的动力电池。尽管目前存在技术和价格上的一些缺陷,但毕竟已经走向商业化的道路。业内**普遍认为,磷酸铁锂技术不会成为产业发展的障碍,而价格也会随着产能的扩张而大幅降低,未来甚至会成为廉价的动力电池。
c、磷酸铁锂产业的市场蛋糕大的超乎想象,其中正极材料全球有几百亿的市场容量,而电池更是有超过5000千亿的市场容量。按照风险投资业内的一种说法,这是一个很肥很肥的产业。
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锂离子电池储能则是目前市场上储能产品开发中可行的技术路线。锂离子电池具有能量密度大、自放电小、没有记忆效应、工作温度范围宽、可快速充放电、使用寿命长、没有环境污染等优点,被称为绿色电池。而铅酸电池的使用寿命较短,工作温度较高,液流电池的能量密度较低,与铅酸电池比较可以看出,锂离子电池综合的性能优势。所以,锂离子电池在汽车领域正逐步显示出应用优势。现已成为驻车产品炙手可热的的配套电源,正逐渐替代铅酸电池,即将成为电池市场的主导者。深圳商用车智能驻车空调锂离子电池与铅酸电池比哪个好
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