集中治理绿岛模式效应

“绿岛”新模式主要做法：精确施策，一是引导国企立标打样。推进广铁集团长沙车辆段VOCs治理“绿岛”项目，新装2台整车喷漆设备、3套油漆废气处理系统，使废气收集效率达95%以上，VOCs去除效率达85%以上，实现铁路客车段修喷漆领域绿色智能化改造。二是强化汽修行业集约管理。对车站南路两个汽修钣喷中心进行试点整合，建成车站路集中钣喷中心“绿岛”项目，采用“干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧原位再生”处理装置，促进雨花区汽修行业“散、乱、污”的规范整治，实现VOCs年减排3.34吨。三是推动工业涂装转型升级。关停产能低、污染重的工业涂装企业，拆除低效处理设施的工业涂装生产线。同时，对雨花经开区近90%工业企业的喷、烤漆业务进行集中整合，推动完成贝尔环保工业“绿岛”项目建设，减少VOCs排放达33吨。绿岛模式鼓励城市建设要通过创新的形式实现社区生态化。集中治理绿岛模式效应

江阴高新区餐饮油烟集中治理“绿岛”项目，正式通过省“绿岛”项目形式审查和现场核查成为2023年度苏南地区独一个通过省级餐饮“绿岛”项目审查的入库项目，大气污染一直以来都是人民大众“心肺之患”的导火索。为集中解决影响人民大众身心健康和环境质量的热点、难点问题，江阴高新区结合本区域生态环境治理和城市环境综合整治的双重需求，针对分布在芙蓉路、文化中路沿街居民楼底的80余家中小餐饮服务企业所存在的问题，采用油烟气统一收集、集中治理、集约管控、智慧运维的模式，打造形成可供多个市场主体共享的环境公共基础设施“绿岛”，形成若干深度减排、稳定达标的集中区，该项目还被列为省级服务业“绿岛”试点示范项目。四川绿岛模式厂家绿岛模式提倡城市低碳出行，促进可再生能源的利用。

共享涂装便利，降本增效，受肺炎影响，一些中小微企业单独建设污染治理设施设备成本过高，难以承受，即便有简易的治理设施，也很难稳定达标排放，云科产业园“绿岛”模式油漆板柜共享涂装中心能让企业共享涂装便利，解决成本过高的难题，集中精力创新技术、改进工艺、研发产品，增强主要竞争力。科学治污 企业经济绿色高质量发展：“绿岛”模式对各项废固、气、水、噪声的排放和治理提出了更高的要求，云科产业园“绿岛”油漆板柜共享涂装中心实行统一喷漆、统一处理排污，形成治理过程资源化、无害化的闭环模式。首先，这将较大程度上缓解和控制企业在生产经营中对环境所产生的不利影响，其次也为促进区域内节能减排，减污降碳协同增效有明显的经济、社会和生态效益，实现企业经济绿色高质量发展。

截至目前“绿岛”项目已累计高效处置再生失效活性炭400余吨。数字赋能，闭环监管到位。搭建“炭管家”数字化管理平台，将企业活性炭填装数量、使用时长、更换周期等信息接入系统，分析研判、智能运算输出吸附饱和度和剩余使用时长，动态掌握活性炭运行情况。同时可根据设定的饱和度预警值分级分类向企业、基层生态环境部门发送提醒。目前，该数字化监管平台已累计发出活性炭饱和度“红橙黄”三色预警570余条，成功提醒企业及时换炭184次。绿岛模式强调将城市规划与自然环境保护相结合。

江苏省生态环境厅环评处处长戴明忠介绍，中小微企业、个体经营户生存压力大，创设“绿岛”的初衷，既是通过“集约建设”为这些市场主体降低治污成本，也是希望借助“共享治污”将游离于监管之外的市场主体管起来。“绿岛”助力监管，在危废处置方面尤为明显。在无锡青龙山工业园，小微企业将各自产生的危废打包，放入防爆柜暂存，需要处置时在小程序上发起申请，由“绿岛”上门接收。无锡市生态环境局固体废物与化学品处处长罗小春介绍，无锡有近8400家产废单位，其中年产废量10吨以下的小微企业多达6800余家，它们的产废量只占全市产废总量的1%。量不大、分得散，危废处置存在渠道不畅、贮存不规范等问题。绿岛模式促进城市绿地和生态园区的建设和保护。上海大气污染防治绿岛模式业务

绿岛模式注重跨领域、跨部门的协同合作，共同推进绿色发展事业。集中治理绿岛模式效应

VOCs“绿岛”共享喷涂中心对生产过程中产生的VOCs废气进行了源头减排、过程严控和末端处理，除使用对人体无害、不污染环境的水性油漆外，还通过管道对生产过程中产生的废气进行全密闭集中收集，末端采用国内先进的四级干式过滤+沸石转轮浓缩+CO催化氧化处理工艺，每年可减少VOCs排放量120吨，较大程度上降低了环境污染和健康危害。为实时掌握烟气排放浓度，中心安装了1套VOCs在线监测系统，可以对有机废气进行在线监测，同时安装了1套脉冲式除尘器，确保烟尘污染物达标排放。集中治理绿岛模式效应