理化性质,分子量: 28.0134;熔点(三相点,12.53kPa): -210.0℃;沸点(101.325kPa): 195.8℃;液体密度(-210℃,12.534kPa):869.5 kg/m3;相对密度(气体,20℃,101.325kPa,空气=1):0.967;比容(21.1℃,101.325kPa):861.5m3/kg;气液容积比(15℃,100kPa): 691L/L;临界温度: -146.9℃;临界压力: 3400kPa;临界密度: 311 kg/m3;熔化热(-210.002℃,12.53kPa):25.75 kJ/kg;气化热(-195.803℃,101.325kPa):198.70kJ/kg;比热容(100kPa,300K):Cp=1040.8J/(kg·K);Cv=742.74J/(kg·K);比热比(16.8℃,101,326kPa,气体): Cp/Cv=1.407;蒸气压(-200℃): 60 kPa;(-180℃): 465kPa;(-150℃): 2950 kPa;粘度(100kPa,280K):0.01691 mPa·S;表面张力(70K): 10.53mN/m;导热系数(100kPa,280K):0.02447W/(m·K);折射率(液体,77.12K,101,325kPa,6563?):1.19844;(气体,0℃,101,325kPa,6563?):1.00029729;毒性级别: 3;易燃性级别:0;易爆性级别:0;在常温常压下,氮为无色无臭无味的惰性气体。氮在空气中约占78.1%。液态氮也是无色无臭,比水轻。在空气中燃烧。氮气,化学式为N₂,是大气中占比78%的气体,看似平凡无奇,实则影响深远。普陀区汽车轮胎加氮气供应商

氮气的制备方法:变压吸附制氮(变压吸附,英文翻译为Pressure Swing Adsorption,简称PSA):气体的分离技术是非低温气体分离技术的重要分支,是人们长期来努力寻找比深冷法更简单的空分方法的结果。变压吸附制氮是以空气为原料,用碳分子筛作吸附剂,利用碳分子筛对空气中的氧和氮选择吸附的特性,在常温下,加压吸附,减压解吸,使氧和氮分离,从而制取氮气。需求变压吸附制氮机设备的。优势:如果你的氮气用量较少,这是一个非常简单的解决方案;由于氮气是现场存储的,适合于有峰值应用的场合;安装非常简单。劣势:由于瓶子是由厚重的钢铁制成的(而且氮气几乎没有重量),气体公司虽然是运送气体但实际输运成本基本都花在了运输钢瓶上,这样的方式不环保。普陀区瓶装氮气供应商氮气在食品保鲜方面具有重要意义。冷冻食品时,氮气可作为保护气体,防止食品氧化、变质。

1998年3月27日,美国路易斯安那州Hahnville的联合碳化物公司Taft/Star加工厂发生一起氮气窒息事故,导致1名联合碳化物公司工人死亡和1名承包商严重受伤。事故原因是,在清洁供氧混合器时,工人用黑色塑料膜搭建一个较暗的工作区,不知不觉地形成了一个临时性封闭空间,而与供氧混合器相连的管道中含有高浓度的氮气,导致工人窒息。需要特别注意的是,纯氮气特别危险,吸入纯氮气会使人在几秒内失去意识,会造成所谓的“闪电死亡”。所以,氮气窒息不一定只会发生在受限空间内部。在极端情况下,如果工人打开一根带压的氮气管线的法兰连接开口,大量氮气瞬间涌出,在这名工人的呼吸区形成一个纯氮气的区域,他通过这种方式吸入纯氮气也可能就会倒下。
氮(Nitrogen)这个名称,在1970年由Jean-Antoine-ClaudeChaptal提出,是基于它是硝酸和硝酸盐的一个组分的考虑(希腊文Νιτροζόλη,硝酸灵)。由于这种气体的窒息性,Lavoisier更喜欢用azote(氮)这个名称(希腊文άψυχη,无生命),而且这个名称在语法中以诸如azo、dizao、azide等形式还在使用。德文名称stickstoff指的是相同的性质(sticken,窒息或闷熄)。氮分子中的两个氮原子之间形成一条σ键和两个π键。与类似的CO、C2H4等分子相比,N2的成键分子轨道σ2p(-15.59 eV)和π2p(-16.73 eV)能量比较低,反键分子轨道π*2p(8.17 eV)能量比较高,不但难以接受电子也不易给出电子,具有较强的稳定性,离解能高达945 kJ/mol,即使在3273 K时也不分解。氮气固定是自然界中一个神奇的过程,它将大气中的氮气转化为可被生物利用的形式,为地球生物提供营养。

在汽车上氮气有着非常重要的作用:防止爆胎和缺气碾行。爆胎是公路交通事故中的主要原因。据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚热的速度,不可然也不助然等特性,所以可较大程度上地减少爆胎的几率。氮气,这一看似平凡的气体,实则拥有无尽的奥秘和潜力,值得我们深入探索和研究。静安区灌装氮气厂商
氮气在科学研究中的应用,不断揭示着生命奥秘。普陀区汽车轮胎加氮气供应商
化学性质:氮气分子的分子轨道式为 ,对成键有贡献的是三对电子,即形成两个π键和一个σ键。 对成键没有贡献,成键与反键能量近似抵消,它们相当于孤电子对。由于N2分子中存在叁键N≡N,所以N2分子具有很大的稳定性,将它分解为原子需要吸收941.69kJ/mol的能量。N2分子是已知的双原子分子中较稳定的,氮气的相对分子质量是27。因此,在一定压力下,氮气可以像液体一样流动。这一特性使得氮气在某些领域中有着普遍的应用,如医疗领域中的冷冻医治、工业领域中的液体氮肥等。普陀区汽车轮胎加氮气供应商
氮气的制备方法:变压吸附制氮(变压吸附,英文翻译为PressureSwingAdsorption,简称PSA):气体的分离技术是非低温气体分离技术的重要分支,是人们长期来努力寻找比深冷法更简单的空分方法的结果。变压吸附制氮是以空气为原料,用碳分子筛作吸附剂,利用碳分子筛对空气中的氧和氮选择吸附的特性,在常温下,加压吸附,减压解吸,使氧和氮分离,从而制取氮气。需求变压吸附制氮机设备的。优势:如果你的氮气用量较少,这是一个非常简单的解决方案;由于氮气是现场存储的,适合于有峰值应用的场合;安装非常简单。劣势:由于瓶子是由厚重的钢铁制成的(而且氮气几乎没有重量),气体公司虽然是运送气体但实际输运成本基...