崇明区工程土石方工程施工

基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。 在饱和粘性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑，应待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖，以免影响边坡或基坑的稳定性并应防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。 基坑开挖后应及时修筑基础，不得长期暴露。基础施工完毕，应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时，必须事先***基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行，并且分层夯实。标准土石方工程施工项目，无锡贸览的丰富吗？崇明区工程土石方工程施工

经济方面主要根据主导机械和劳动力所能发挥的生产效率、每立方米土石方的生产成本和能源消耗等指标进行考虑。在综合机械化施工中，施工机械的选型和配套是选择施工方法的重要环节。施工进度计划  用以指导和控制土石方工程施工进程，表明每个工作面在各个施工时期内各应完成的土石方工作量，作出时间与空间关系的合理安排，确保整个工程按计划完成。工地施工平面图  表现路基土石方工程施工地点各种空间安排的平面图。主要表明路基构筑物的位置，取土坑（场）和弃土堆（场）的位置，施工机械的工作路线和走行路线，以及现场其他设施的位置等。崇明区工程土石方工程施工无锡贸览的标准土石方工程施工措施科学吗？

施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。 大型土方和开挖较深的基坑工程，施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织设计（方案），制定有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。 山区施工，应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时，应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工，应事先检查山坡坡面情况，如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时，应妥善处理后，才能施工。

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铲运机运输  铲运机的特点，是同一机械可以完成挖、装、运、卸几个工序。它*适用于运土及松散的砂砾料，不能运送石料，运距不宜太远，一般牵引式铲运机运距不超过500m，自行式铲运机运距不超过2.5km,比较经济。铁路运输  铁路分标准轨铁路和窄轨铁路两种。标准轨轨距为1435mm，窄轨轨距有1000mm、762mm和610mm。铁路运输线路标准要求高，基建时间长，投资大，一般限于丘陵或平原地区运输量大，料场集中，运距远，使用期长的工程采用。铁路运输不能直接卸料至填筑工作面，需由自卸车或带式运输机和自卸车转送到填筑工作面崇明区工程土石方工程施工

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