企业商机
绿岛模式基本参数
  • 品牌
  • 开鸿环保
  • 型号
  • 全型号
  • 主要用途
  • 空气净化用活性炭,水处理用活性炭,载体用活性炭,脱色用活性炭,储能用活性炭,水处理,除臭除异味,电子高纯水,医药用水,食品饮料,废气处理
  • 材质
  • 木炭烟煤,椰壳
绿岛模式企业商机

在石家庄市无极县,就有一个即将落户的共享喷涂“绿岛”项目。这个县拥有挂车企业20多家,年产各类挂车超过5万辆,喷涂作业是加工生产过程中不可缺失的工艺。可是喷涂作业排放的可挥发性有机物,是城市雾霾和光化学烟雾的主要物质。以前大家各自为战,“散乱污”现象普遍。共享“绿岛”来了,问题就解决了,车企们需要喷涂作业,都可以到这里来享受先进的智能化喷塑流水线加工工艺,集中喷涂、处理有机废气。这个项目年产特种车辆3000辆,外加工喷涂6万多辆,能把全县挂车喷涂作业都包圆了。在绿岛模式的指导下,我们加强了对生物多样性的保护和研究。上海工业园区绿岛模式装置安装

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所谓“绿岛”其实是一种共享经济,即一个园区共用一套污水治理设施,一套危废处理设施,成本共摊。“这样使得园区企业较大程度上降低了单独治污的成本,同时操的心也少了。”据介绍,在江苏和山东的很多家具厂,就把刷漆环节集中在区域中的“绿岛”,并进行VOC(环保意义上会产生危害的那一类挥发性有机物)处理。而在“绿岛”负责VOC处理的企业,因为接了很多家具厂的刷漆和VOC处理的单,便能够负担相关设备成本了。这对于各方来说,都是一种既省钱又省事的治污模式。上海工业园区绿岛模式装置安装绿岛模式注重跨领域、跨部门的协同合作,共同推进绿色发展事业。

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随着污染防治攻坚战持续深入推进,对企业生产经营所产生的排污治污相关审查越来越严格,企业在污染防治方面的投入不断增加,这对于经济效益本就较低的中小微企业来说,无疑是雪上加霜。对大部分中小微企业来说,定期回收工业废水太麻烦,价格也越来越高;自建治污设施又成本太高;有的新建、改建、扩建企业为了提高生产效率、扩大生产规模,希望在生产工艺中增加喷涂、电镀、钝化等生产工序,但由于属地相关特殊性而明文规定禁止,从而影响企业扩大发展。

循环利用低碳治理模式发展迅速,为解决大量中小型污染源VOCs治理问题,实现资源循环利用,在《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》、2022年《臭氧污染防治攻坚行动方案》和2023年《空气质量持续改善行动计划》中均提出建设涉VOCs“绿岛”项目,统筹规划建设活性炭集中处理中心、溶剂回收中心和集中涂装中心,以实现VOCs集中高效低碳处理。采用“绿岛”治理模式进行综合治理,既可以保证污染源的达标排放,又可以保证设施经济运行,近年来得到了快速发展。绿岛模式注重提升环保工作的法治化水平,为绿色发展提供了坚实的法治保障。

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针对不同的应用场景,“绿岛”治理模式具体有三类应用案例。一是在吸附剂使用量大的地区(城市、园区和产业集群),建立活性炭分散吸附+集中再生处置中心,同步完善吸附剂规范采购、统一收集、集中再生的管理体系,实现活性炭资源的循环利用。二是在同类型有机溶剂使用量较大的园区和集群,建立溶剂分散回收+集中提纯/处置中心,实现有机溶剂的循环利用。三是在同一类别工业涂装企业聚集的园区和集群,建设集中涂装中心,对喷涂废气进行统一高效治理。这些应用案例在行业内发挥了较好的示范作用,成功带动了从事活性炭分散吸附+集中再生和溶剂分散回收+集中提纯/处置企业的快速规模化发展。绿岛模式强调以人民为中心的发展思想,不断提升人民大众的生态环境获得感。VOCs综合治理绿岛模式EPC+O

绿岛模式鼓励城市以生态保护和自然景观保护为目标。上海工业园区绿岛模式装置安装

常熟市文邦钣喷中心的废气集中处理装置,汽修企业不规范喷漆,带来废气无序排放,是个环保老问题。在位于常熟市汽车市场的“绿岛”——文邦钣喷中心,地面整洁,空气中几乎闻不到油漆味。原来,送来维修的汽车部件正在密闭车间里喷漆。中心负责人吴文开对记者说:“喷漆产生的废气通过环保设施全部收集起来,处理达标后排放。废气排放口有在线监控,监据直接传到环保部门。”周边20公里内的20多家4S店、汽修厂,先后将喷漆业务放到文邦钣喷中心。专业化治污,有力促进了企业达标排放,也让中小微市场主体腾出更多精力谋发展。上海工业园区绿岛模式装置安装

绿岛模式产品展示
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