山东低碳循环绿岛模式方案

危废“绿岛”项目的危废暂存设施，既然市场主导，能否盈利则成为了“岛主”考虑的关键问题。文邦钣喷中心投资约1100万元，设计产能8000面/月。吴文开告诉记者，一台汽车分为12-13个面，他将自己多个4S店的喷涂业务全部放到“绿岛”，并积极接洽其他汽修厂的业务，确保每月喷涂作业量在2000面以上，基本实现收支平衡，“我们喷涂中心客户流量算不错的，如果投资人没有做汽修行业的基础，在投资喷涂‘绿岛’时要注意客流量的问题。”绿岛模式重视城市规划和建设的生态气候和环境可持续性。山东低碳循环绿岛模式方案

“新生事物发展壮大需要在某些领域突破原有的条条框框。”不少受惠的企业主呼吁，尽快评估“绿岛”项目的落地效果，不同部门间打破壁垒，联合制定相关管理政策、统一行业标准，让这一服务中小企业的利好政策用好走稳。由于“绿岛”试点启动时间不长，推进过程中还存在一些突出问题。比如，部分地区还存在对“绿岛”项目建设需求了解不充分、深入基层调研不够、地方知晓率不高等问题。再如，部分地区对“绿岛”项目理解存在偏差，不符合的项目偏多，一些项目技术、投资、环境可行性还需要进一步论证。江苏粉末绿岛模式设计单位绿岛模式注重城市建设和运营中节约资源和保护环境的意识。

江苏南都喷涂有限公司总经理 王耀：我们这个是目前中国较先进的这个催化燃烧设备，排放的话我们标准能达到40mg/m3左右像这样集中喷漆的"绿岛"项目，睢宁县共有4家，它们提供集中喷涂服务，有效化解了中小型家具企业VOCs治理难的问题。睢宁县凌城镇家具生产商 郭美娜 ：知道这个喷漆厂可以加工，省得我们自己上设备。所有后期喷漆和问题处理都是交给他们，起码在成本上给我们控制了很多，起码一张（单人）床要省个40-50块钱吧，而且喷出来的效果要比我们自己喷出来的效果好很多。

集群发展，让产业资源循环起来，针对产业提升，“绿岛”模式倡导从原辅料选择、生产工艺优化到污染治理设施确定，全方面拓展清洁生产的外延和内涵。针对区域现行产业链关联性不强等问题，建立企业间可充分进行余热、副产品、废水及固废等资源循环和再利用的上下游企业集群。比如，以工艺优化为导向，夯实企业小循环基础；以三废资源化为重点，搭好园区中循环桥梁；以产业链延伸为内容，构建区域大循环平台。2024年4月10-12日，“2024中国化工园区可持续发展大会”在江苏泰兴举行。以江苏南大环保科技有限公司为依托的国家环境保护有机化工废水处理与资源化工程技术中心参加本次大会，并在同期举办的“绿色燃料发展”专题论坛作主题演讲。绿岛模式注重建设生态友好型城市，提高人们生活质量。

在石家庄市无极县，就有一个即将落户的共享喷涂“绿岛”项目。这个县拥有挂车企业20多家，年产各类挂车超过5万辆，喷涂作业是加工生产过程中不可缺失的工艺。可是喷涂作业排放的可挥发性有机物，是城市雾霾和光化学烟雾的主要物质。以前大家各自为战，“散乱污”现象普遍。共享“绿岛”来了，问题就解决了，车企们需要喷涂作业，都可以到这里来享受先进的智能化喷塑流水线加工工艺，集中喷涂、处理有机废气。这个项目年产特种车辆3000辆，外加工喷涂6万多辆，能把全县挂车喷涂作业都包圆了。绿岛模式注重生态平衡，通过科学规划，实现人与自然的和谐共生。江苏粉末绿岛模式设计单位

通过绿岛模式的实践，我们积累了丰富的生态环境保护经验。山东低碳循环绿岛模式方案

中国石油和化学工业联合会会长李寿生，工业和信息化部原材料工业司二级巡视员张文明，江苏省工业和信息化厅副厅长张星，泰州市委副书记、万闻华等领导出席大会并致辞。会议由中国石油和化学工业联合会副会长傅向升主持。来自government、协会、化工园区、行业企业等近1200名表示参加了本次会议。在4月12日举办的“绿色燃料发展”专题论坛中，国家环境保护有机化工废水处理与资源化工程技术中心主任张炜铭教授以“基于有机废水能源化的工业绿岛模式开发及应用探索”为主题，介绍了南大环保通过集约建设、共享治污、资源化能源化的“绿岛模式”，分类收集、分质处理，建立不同功能定位的水处理分中心，采取不同工艺针对性解决园区水污染治理管控痛点问题的初步探索。山东低碳循环绿岛模式方案