直接燃烧法,直接燃烧法是利用燃气或燃油等辅助燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到一定温度(700~800℃),驻留一定的时间(0.3~0.5秒),使可燃的有害物质进行高温分解变为无害物质的一种方法。优点:直接燃烧法工艺简单、设备投资小,适用高浓度、小风量的废气治理。缺点:能耗大,运行成本较高;运行技术要求高,不易控制与掌握,在国内基本未获推广。热力燃烧法,热力燃烧是指把废气温度提高到可燃气态污染物的温度,使其进行全氧化分解的过程。工艺流程图如下:优点:适用于可燃有机物质含量较低的废气的净化处理,燃烧净化处理技术中热效率很高,设备使用寿命长,抗老化,耐腐蚀。缺点:设备较大,运输不便;设备价格高,运行成本高;对于含硫、卤素有机物废气处理效果较差。催化氧化技术可实现VOCs的高效降解,降低废气中的有机物浓度。河北苯乙烯VOCs
废气流量大且不稳定:喷漆过程是间歇性的,废气排放量随生产节奏变化,VOCs浓度在不同阶段差异明显。含有漆雾颗粒:废气中含有固态微小的漆雾颗粒,增加了处理难度。毒性与环境污染:VOCs对大气环境和人体健康有较大影响,易导致环境污染和职业病的发生。催化燃烧(RCO):若废气适合催化条件,可以选用RCO装置,在催化剂作用下,低温下完成VOCs的氧化反应。尾气排放阶段:尾气检测:处理后的废气须经过在线监测系统确认达到环保标准才能排放。余热回收:部分处理工艺中,焚烧过程中产生的热量可以通过换热器回收,用于生产工艺或其他用途。河北苯乙烯VOCs互联网+环保助力VOCs废气处理,实现实时监测和远程调控。
华东环保督查中心在日常督查中发现,到目前为止,VOCs还没有排放基数,标准也难以确定,缺乏技术性指导和管控,治污工程的技术水平参差不齐,特别是中小企业的VOCs治理不容乐观。目前中小企业的VOC治理大多采用活性炭吸附工艺,该工艺的VOCs吸附净化工段技术简单,建设运行成本都相对低廉,但是其吸附剂重生、有机气体脱附浓缩回收或焚烧处置工段建设运行成本高,技术难度大。因此大量的企业光建设了一个简易的活性炭吸附塔或者吸附罐,并未配套建设后期回收处置装置,甚至个别企业直接用冲洗晾晒的方法进行吸附剂重生,将解吸附的VOCs直接排放,造成了严重二次污染。
汽车厂废气处理工艺流程。涂装废气处理:预处理:通过文丘里湿式洗涤、干式过滤等方式去除漆雾。VOCs处理:采用活性炭吸附、蓄热式热力氧化(RTO)、催化燃烧(RCO)、低温等离子体等技术进行分解和净化。焊接废气处理:除尘:采用脉冲布袋除尘器、旋风分离器等去除金属粉尘。有害气体处理:通过化学洗涤、活性炭吸附或其他合适的技术去除氟化物、氮氧化物等有害气体。整体管理:设置有效的通风排气系统,确保车间内部空气质量达标。实施源头减排,改进工艺,采用低VOCs含量的环保涂料。VOCs废气处理可以通过合作和合作项目来解决复杂的环境问题。
案例分析,例如,某有名汽车制造企业在其涂装车间应用了如下废气处理系统:首先,通过高效漆雾过滤器初步捕集涂装废气中的漆雾颗粒。然后,废气进入活性炭吸附床,利用活性炭对VOCs的强大吸附能力进行净化。较后,吸附饱和后的活性炭通过脱附再生程序,释放出的高浓度VOCs进入RTO设备,在800-900℃的高温环境下,VOCs被氧化分解为无害的CO2和H2O,而RTO内部的陶瓷蓄热体则利用余热进行能量回收,提高热效率,降低运行成本。整个废气处理流程实现了对汽车涂装废气的有效治理,同时也充分考虑了经济效益和节能减排,达到了良好的环境和社会效益。旋转式沸石吸附装置可实现连续吸附和脱附,提高VOCs处理效率。活性炭吸附脱附VOCs治理技术
VOCs废气处理需要定期监测和维护,以确保系统的有效性。河北苯乙烯VOCs
等离子体分解法,等离子体分解法是在外加电场的作用下,介质放电产生的大量携能电子轰击污染物分子,引发了一系列复杂的物理、化学反应,从而使污染物得以降解去除的一种废气治理方法。优点:工艺简洁,低耗节能,设备材料抗氧化强,抗腐蚀,使用寿命长,能高效去除含有挥发性有机物、无机物、硫化氢、氨气等主要污染物的废气。缺点:等离子体技术在废弃物处理过程中,所要求的真空环境,带来了一定的技术难题,现在还是在处于研究阶段,目前很多研究只针对单一的污染物。河北苯乙烯VOCs