上海产业园绿岛模式

打通中小企业污染治理的“较难点”江苏经济总量较大、产业门类较全、市场发育程度较高，拥有大量中小企业，总数已超300万个。这些中小企业是供应链中不可或缺的重要环节，是产业体系的组成要件，是社会健康发展的活力细胞，在促进经济增长、推动创新、增加税收、吸纳就业、改善民生等方面发挥着不可替代的作用。但随着污染防治攻坚战的深入推进，面对愈发严格的环保标准，以及大众日益增长的健康与环境需求，一些中小企业面临的环保挑战日益严峻。绿岛模式强调城市绿色出行和公共交通的重要性。上海产业园绿岛模式

两年来，无锡市生态环境局依托无锡市工业废物安全处置公司、锦绣江南环境发展有限公司等大型危废处置企业，试点打造5个小微企业危废收集处置“绿岛”。目前，这些“绿岛”已经服务5300余家小量产废企业，其中2700家为新近纳入监管范围。“生态环境治理在‘十三五’期间取得很大进展，大企业排污减排基本都到位。但是，随着社会发展，人们对‘蓝天碧水获得感’的要求越来越高，所以监管部门将眼光放在之前顾及不多的中小微企业。”南京大学环境规划设计研究院总裁助理芦昱认为，“如果成批成群的中小微企业，将污染物通过‘绿岛’集中处理、达标排放，那么生态环境管理部门通过监管‘绿岛’，即可达到监管这些企业的目的，在监管力量有限的情况下能极大提高监管的可行性。”江苏资源化绿岛模式综合解决方案绿岛模式将绿色环境融入城市规划和建设的方方面面。

“我们现在每月都有6000套子母床送到江苏南沙集中喷涂中心喷涂，平均每套150元，喷涂费用只要90万元，一年算下来比自己喷涂要节约100多万元。”江苏省宿迁市尚来喜家具有限公司负责人深有感触地表示，南沙集中喷涂中心这样的“绿岛”，有效解决了中小型家具企业挥发性有机物(VOCs)治理难、成本高、排放不达标等问题，有效打通了企业绿色发展的“堵点”。在环保标准日益严格的这里，如何降低治污成本，服务企业绿色发展?江苏的“绿岛”建设试点工作提供了一系列有效解决途径。所谓“绿岛”，就是按照“集约建设，共享治污”的总体思路，由government投资或government参与、多元投资，配套建设可供多个市场主体共享的环保公共基础设施，从而实现污染物统一收集、集中治理、稳定达标排放的集中点或片区。

经验启示：一、标准化助力成果推广。总结、提炼建设工作形成的服务体系、技术要求、运行规范，实现体系建设工作标准化。二、特色化助力降本增效。聚焦地方特色，提升中小微园区公共基础设施，引入第三方国资企业，统一建设并运维的工作模式，实现工程有保障、企业得实惠、government强监管的三赢局面。三、智能化提升再生能力。大力推动头部企业开展失效活性炭再生利用项目建设，升级智能一体化控制系统，发挥示范作用。鼓励实施技术改造，建立仓储车间，提升活性炭再生能力。绿岛模式强调城市规划要采用绿色、低碳和可持续发展的理念。

常熟市文邦钣喷中心的废气集中处理装置，汽修企业不规范喷漆，带来废气无序排放，是个环保老问题。在位于常熟市汽车市场的“绿岛”——文邦钣喷中心，地面整洁，空气中几乎闻不到油漆味。原来，送来维修的汽车部件正在密闭车间里喷漆。中心负责人吴文开对记者说：“喷漆产生的废气通过环保设施全部收集起来，处理达标后排放。废气排放口有在线监控，监据直接传到环保部门。”周边20公里内的20多家4S店、汽修厂，先后将喷漆业务放到文邦钣喷中心。专业化治污，有力促进了企业达标排放，也让中小微市场主体腾出更多精力谋发展。在绿岛模式的指导下，我们加强了对水资源的保护和合理利用。江苏资源化绿岛模式综合解决方案

绿岛模式鼓励城市发展以可持续和环保为目标。上海产业园绿岛模式

在石家庄市无极县，就有一个即将落户的共享喷涂“绿岛”项目。这个县拥有挂车企业20多家，年产各类挂车超过5万辆，喷涂作业是加工生产过程中不可缺失的工艺。可是喷涂作业排放的可挥发性有机物，是城市雾霾和光化学烟雾的主要物质。以前大家各自为战，“散乱污”现象普遍。共享“绿岛”来了，问题就解决了，车企们需要喷涂作业，都可以到这里来享受先进的智能化喷塑流水线加工工艺，集中喷涂、处理有机废气。这个项目年产特种车辆3000辆，外加工喷涂6万多辆，能把全县挂车喷涂作业都包圆了。上海产业园绿岛模式