VOCs“绿岛”共享喷涂中心建有2条涂装生产线和1套有机废气处理设施,其中1号线为规则构件喷涂生产线,于2022年5月建成投运,主要对6m标准金属架管进行喷涂加工;2号线为异形构件喷涂生产线,于同年11月建成投运,主要喷涂加工各种不规则的机械、车床等金属构件。“本次技术改造,主要是将1号线生产工艺由调直除锈淋涂升级为往复机无气喷涂。”喷涂中心负责人介绍。完成改造后,可喷涂构件种类由原来的6m标准架管,扩展为各类架管、网片及高度200mm以内的钢构件,扩大了喷涂种类,年产能也由1万吨提升到了2万吨,成功实现产能翻倍。在绿岛模式的指导下,我们加强了对生物多样性的保护和研究。山东环保绿岛模式加盟

在减污降碳协同治理的背景下,制药、农药、锂电、涂布、印刷等溶剂使用量大的行业更加重视溶剂回收利用,溶剂回收行业有了快速发展,同时溶剂回收技术也得到了快速发展。和其他企业相比,2023年从事溶剂回收的企业业绩普遍增长较快,很多企业新增了溶剂回收业务。“绿岛”是指按照“集约建设、共享治污”理念,由government投资或government组织多元投资,配套建有可供多个市场主体共享的环保公共基础设施,从而实现污染物统一收集、集中治理、稳定达标排放,降低中小微市场主体治污成本。福建危废绿岛模式原理绿岛模式强调城市建设要充分考虑生态系统的平衡和稳定性。

生态环境部环境规划院大气所副所长、研究员宁淼在会议中指出:“对于VOCs综合治理类项目,每年大气专项资金都有大量的支持,其中‘绿岛’项目是非常主要的重点支持方向。”她介绍,据统计,针对狭义“绿岛”项目(不涵盖农业、餐饮油烟等类型),当前,全国省份累计完成集中涂装中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心这3种类型的“绿岛”项目共144个。具体到新建相关项目的支持额度,她表示,活性炭集中再生中心支持额度达30%;VOCs源头治理支持生产线改造的20%;新建集中喷涂中心的末端治理设施是支持50%,生产设备支持20%,但需要说明替代企业的一个情况,意味着集中涂装同时不能保留原来分散的喷涂,项目要实现相对较大的减排量。
危废“绿岛”项目的危废暂存设施,既然市场主导,能否盈利则成为了“岛主”考虑的关键问题。文邦钣喷中心投资约1100万元,设计产能8000面/月。吴文开告诉记者,一台汽车分为12-13个面,他将自己多个4S店的喷涂业务全部放到“绿岛”,并积极接洽其他汽修厂的业务,确保每月喷涂作业量在2000面以上,基本实现收支平衡,“我们喷涂中心客户流量算不错的,如果投资人没有做汽修行业的基础,在投资喷涂‘绿岛’时要注意客流量的问题。”绿岛模式以生态文明建设为主要,为子孙后代留下碧水蓝天。

机遇背后也有高要求。“绿岛”项目的建设都有着硬性门槛——减排效率。“做绿岛项目,它的治理设施一定是集中高效的,要实现整体治理水平的有效提升,实现污染物的大幅度减排。”宁淼在会议中强调,集中喷涂中心需要与原来分散的涂装设施的(所有者)进行协商,制定关停计划,意味着集中涂装同时不能保留原来分散喷涂,项目要实现相对较大的污染物减排量。她表示,要在达标排放的同时,保障“绿岛”建设有效运转。“要避免资源的闲置和浪费。现在很多地方建设了集中喷涂中心,但是用得不是很好,闲置情况仍然非常普遍。”宁淼说。绿岛模式突出了生活垃圾分类和循环利用的意识。福建危废绿岛模式原理
绿岛模式是一种生态环境与可持续发展相结合的城市规划模式。山东环保绿岛模式加盟
强化监管措施。明确“绿岛”建设运维主体及“入岛”中小企业的排污许可责任,清晰划分权责利;要求“绿岛”项目安装污染在线监控装置并与当地生态环境部门联网,确保稳定达标排放;建立“绿岛”项目运行情况考核机制,并按照法律法规要求实施信息公开。通过一揽子的监管措施,防止“绿岛”不“绿”,变分散排放为集中排污。生态“绿岛”惠企利民效益明显,经过两年多的建设,全省已筛选确定两批187个“绿岛”项目,其中建成126个,包含小微企业危废收贮中心、电镀废水集中处理中心等85个工业“绿岛”项目,禽畜养殖粪便处理及综合利用、水产养殖尾水处理中心等21个农业“绿岛”项目,餐饮公共烟道设施等20个服务业“绿岛”项目。山东环保绿岛模式加盟