旁通阀的作用是当过滤器两侧压力达到一定数值时，流体不再通过滤芯的过滤，而是通过旁通阀直接流入系统，防止系统由于滤芯的堵塞而断流。但是当旁通阀开启后，流体是不经过滤直接进入系统的，不推荐用于对流体清洁度特别敏感的系统。高性能滤芯且适用于各种流体中•星形折叠式滤芯•流向由外至内•过滤精度1-500μm•公称流量5-1800L/min•耐压差可达210bar•产品均符合DIN24550标准•滤芯β值符合ISO16889多次通过试验•高稳定性、高耐压差、高纳污容量。针对不同工况的滤芯•PS：适用于液压油和润滑油、燃料、水与合成介质，新型优化设计的高性能滤芯，也是MAHLE强烈推荐的一种滤芯。•Sm-N：拥有极高过滤性能和高纳污容量的深层滤材。•Mic：经济型一次性滤芯。•Drg：可清洁的表面过滤滤芯，材质为金属网。•KS-Mic：适用于冷却液的高效一次性深层过滤滤芯。•WS-Mic：高效滤芯并且带吸水功能。•适用于现代液压系统的高性能加油小车•为系统或者油箱加油•过滤抽出的旧油•过滤输送泵至油箱的油液•泵可以自动停止、运行噪音低•泵抽送能力强，带螺旋齿轮和集成的旁通阀•适合矿物油、HFC和生物降解油•适合高粘度液体。酷尔森的液压与润滑精密过滤，为液压系统提供可靠保护，延长设备寿命。重庆hydac液压滤芯卖价
coulson过滤技术渐进式玻璃纤维层：多层结构实现梯度过滤，精度覆盖2~25μm，有效拦截颗粒物与胶状物质13。高兼容性：适用于液压油、润滑油、燃料、阻燃液及合成介质3。结构与材料防腐设计：端盖与支撑管采用无六价铬防腐处理。密封选项：标准NBR密封，可选FKM（氟橡胶）耐高温/化学腐蚀37。抗压能力：滤芯抗塌陷压力比较高达210 bar。认证标准通过ISO 16889（多道测试分离率）、ISO 2941（抗破裂性）等国际标准认证。重工业领域钢铁冶金：连铸机/轧钢机液压系统过滤（如PI230系列）。电力能源：汽轮机润滑油净化、电厂给水泵系统。移动设备与工程机械工程车辆液压回油过滤（吸回油过滤器，流量达600 L/min）。特殊工况船舶：燃油/润滑过滤、压载水处理（自清洗过滤器）。常用型号示例双筒过滤器：PI 2145 PS 3。滤芯：KE 2431 SMX VST 10（小流量）PI23040 RN PS **流量）PI3145PS10（高压场景）完整型号库：涵盖PI21004~PI25100系列（按流量/精度细分）。供应商信息国内渠道：爱泽工业（上海）、天津赛力斯、上海连航机电等提供原厂滤芯及替代方案。注意事项：非授权经销商可能存在型号差异，需核对技术参数（如密封材质、精度）。部分型号支持定制（密封类型、连接方式）广东不锈钢液压滤芯24小时服务防爆除尘器应用于金属包装粘合剂粉尘处理，符合 ATEX 标准。
酷尔森coulson液压与润滑过滤器在航空航天领域扮演着至关重要的**角色，直接关系到飞行器的安全性、可靠性和性能。在极端严苛的环境（高低温、剧烈振动、高压、真空、辐射）下工作，对油液的纯净度要求极高，任何微小的污染都可能导致灾难性后果。
飞机液压系统过滤应用：为飞行控制系统（副翼、方向舵、升降舵、襟翼、缝翼）、起落架收放、刹车系统、反推装置等提供动力。过滤器应用：高压管路过滤器：安装在泵出口，保护伺服阀、作动筒等精密元件免受泵磨损颗粒和装配残留物的损害。要求极高的耐压能力（通常>5000psi）和高纳污容量。回油管路过滤器：捕捉系统循环过程中产生的颗粒污染物（如元件磨损、密封件碎屑）以及外部侵入物，防止其返回油箱。需具备良好的流通能力和低压降特性。吸油管路过滤器：保护液压泵免受油箱内大颗粒污染物的损害（虽然使用较少，但在某些设计中存在）。油箱通气过滤器：防止空气中的颗粒和湿气在油箱呼吸过程中进入系统，保持油液干燥。关键要求：极高的过滤精度，***的耐压和抗冲击能力，优异的材料相容性，极低的重量（复合材料外壳应用***），抗振动和疲劳，可靠的旁通阀和堵塞指示器。
汉格斯特（Hengst）作为德国**过滤技术品牌，自1958年成立以来，专注于液压过滤领域的创新解决方案，其产品以高精度、长寿命和可持续设计著称。酷尔森环保科技（上海）有限公司为汉格斯特的授权代理商。液压过滤产品技术特点**结构与材质多层玻璃纤维滤材：采用星形褶皱设计，结合无锌成分的支撑管（防锌皂形成），实现高纳污量（ISO 16889标准）和低压差启动，过滤精度可达10微米（DIN 24550），β值＞200（ISO 16889），有效拦截金属颗粒、污染物。强化设计：滤芯两端通过金属板密封，内部配置穿孔支撑管或保护笼（如50FLDK系列双筒过滤器），承受高压差并防止机械损伤。智能功能：部分型号配备旁通阀（压力超限时自动开启）和机械/电子维护指示器，实时监控压差，减少系统停机风险。**技术系列Pure.Power系列：适用于极端工况（如高压、高污染环境），纳污能力较好（+++），寿命≥6个月，标配抗静电玻璃纤维，支持长周期维护。Pure.Function系列：专为固定更换周期设计（如工业定期维护），压差稳定性优异（+++），成本效益高，适合移动或工业液压系统。过滤就是让流体（液体或气体）通过多孔或半渗透的滤材，从流体中除去颗粒的过程。FG液压滤芯用于油液过滤。
航空发动机润滑系统过滤应用：功能： 为发动机的主轴承、齿轮箱、附件齿轮箱等关键旋转部件提供润滑、冷却和清洁。过滤器应用：主滑油滤： 位于滑油泵之后，保护所有下游润滑点（轴承、齿轮）。这是发动机上**关键、要求比较高的酷尔森coulson过滤器。回油滤/碎屑探测器： 在滑油流回油箱前捕获磨损金属颗粒。通常带有磁性元件或金属屑信号器，能吸附铁磁性颗粒并在达到一定量时发出警告（电信号或目视指示），是发动机健康监测的重要环节。滑油通气系统过滤器： 过滤曲轴箱通出的油气混合物中的油雾和颗粒，防止其污染环境或进入其他系统。关键要求： 极高的过滤精度和效率（保护精密轴承表面，β₁₂≥1000或更高），极端温度下的性能稳定性（从高空冷浸的极低温到发动机舱的高温），优异的流通能力和低压降（确保关键部件得到充足润滑），极强的抗乳化能力（防止水污染破坏油膜），高纳污容量和长寿命（减少维护间隔），轻量化设计（钛合金、复合材料应用），可靠的堵塞指示和旁通功能，与航空发动机润滑油（如MIL-PRF-23699, MIL-PRF-7808等）的完全相容性。酷尔森为钢铁厂热轧线提供高压滤，过滤精度 2μm，有效拦截轧辊磨损颗粒，将液压系统故障率降低 70%。重庆hydac液压滤芯卖价
过滤比（Beta Ratio, β） 是评价过滤器过滤效率的科学、准确的指标，它源自国际标准 ISO 16889。重庆hydac液压滤芯卖价
液压过滤器在航空航天领域的应用液压系统在航空航天中承担“动力传输”和“精确控制”功能，其过滤器的应用需针对不同子系统的压力、流量及敏感部件特性进行设计。1.飞机液压系统中的过滤器应用飞机液压系统需应对高频振动、宽温范围及严苛负载，酷尔森的过滤器的应用需兼顾“高效过滤”与“低压力损失”。关键应用位置及作用：泵入口过滤器：安装在液压泵吸油口，主要拦截大颗粒污染物，防止泵因吸入大颗粒导致叶片/柱塞磨损，保护泵的使用寿命。因吸油口压力低，需采用低阻力的粗过滤器，避免气蚀。高压管路过滤器：安装在泵出口至执行元件的高压管路上，过滤精度通常为5~10μm，用于拦截泵磨损产生的颗粒及油液氧化产物，防止高压元件（如溢流阀、换向阀）卡滞或泄漏。伺服阀前置过滤器：伺服阀是飞机操纵系统的“神经末梢”，对污染**敏感，需在其入口安装高精度过滤器（1~3μm），通常采用深度型过滤材料（如玻璃纤维、复合滤纸），确保伺服阀动态响应精度。回油管路过滤器：安装在系统回油箱的管路上，过滤精度5~20μm，用于拦截系统运行中产生的磨损颗粒（如油缸、管路内壁磨损）及油液氧化产生的胶状物质，避免污染物循环进入油箱，降低系统二次污染风险。重庆hydac液压滤芯卖价
