液压滤芯基本参数
  • 品牌
  • hydac,FG,mahle
  • 型号
  • PI 4130 PS 25
  • 结构类型
  • 折叠式滤芯
  • 滤层材质
  • 玻璃纤维,纸质
  • 骨架材质
  • 不锈钢
  • 特性
  • 耐高温
  • 用途
  • 油除杂质,液压油滤芯
  • 工作温度
  • 120
  • 工作最大压差
  • 21
  • 过滤精度
  • 10μm
  • 进出口径
  • 100
  • 滤芯形式
  • 折叠
  • 产地
  • 德国,中国上海
  • 厂家
  • hydac,FG,mahle
  • 适用范围
  • 汽车,食品,油箱,挖掘机,压缩机,过滤器,化工,石油,冶金,汽车发动系统,电镀,烤漆房,水处理
液压滤芯企业商机

过滤精度:其实就是过滤器滤芯的孔径;包含杂质的溶液通过过滤网时,允许通过的比较大颗粒的尺寸。公称精度:由过滤器制造厂商给定的任意微米值,由于测试结果的重复性差,这种过滤精度已渐渐不使用。***精度:在一定的试验条件下,能通过过滤器的比较大球形颗粒直径,**该过滤器滤芯的比较大孔径尺寸。过滤比:过滤器上游大于某一给定尺寸(X)的颗粒数与下游大于同一尺寸(X)的颗粒数之比。也称Bate值,符号“β”。也就是说,同一个滤芯,参照不同的过滤比,对应不同的过滤精度。作为汽车及发动机行业**的全球合作伙伴,**在发动机系统、滤清系统、电动与机电一体化以及热管理领域拥有独到的系统能力。在上述领域的车辆应用中,**集团位列系统供应商全球**强。在原始设备配套领域,**为汽车、商用车辆、机械设备以及工业应用提供技术创新的解决方案;售后事业部则为**配件市场供应具备原厂品质的**产品。**在全球各主要市场均设有本地机构。2015年,共有约75,000名员工分别服务于全球170多个生产基地,实现年度销售额115亿欧元。分布在德国、英国、美国、巴西、日本、中国和印度的13大研发中心拥有5,000多名研发工程师和技术人员,致力于产品的研究与开发。CMX 状态监测系统: 集成压力、温度、颗粒计数传感器,通过接口实时传输数据,支持滤芯寿命预测与故障预警。山西玛勒液压滤芯代理商

液压滤芯

酷尔森的液压与润滑过滤:产品: 液压油滤芯、润滑油滤芯、回油滤芯、吸油滤芯、压力管路过滤器、离线过滤车、过滤系统、油品状态监测传感器。特点: 提供高精度的油液清洁度控制(可达β≥1000),保护液压泵、阀门、轴承等精密部件免受颗粒污染磨损,延长油液和设备寿命,提高系统可靠性。涵盖工业液压、移动液压、涡轮润滑、齿轮箱润滑等。工业液体过滤 (Industrial Process Filtration):产品: 滤袋(单层、多层)、滤芯(熔喷、缠绕、折叠、烧结)、滤袋式过滤器、滤芯式过滤器、自清洗过滤器、袋式除尘器的滤液排放系统、液体除菌过滤器。特点: 用于过滤水、工艺流体、冷却液、化学品、油漆、食品饮料原料等。去除颗粒、杂质、微生物,确保工艺流畅、产品质量、设备保护和废水达标排放。气体处理 (Specialty Gas Filtration):产品: 压缩空气和气体过滤器(凝聚式过滤器、颗粒过滤器、活性炭过滤器、除菌过滤器)、压缩空气干燥器(冷冻式、吸附式)、气体发生器过滤器、呼吸空气过滤器、天然气过滤器。特点: 为工厂气动设备、仪表空气、呼吸空气、食品饮料加工用气、医疗用气、天然气输送等提供洁净、干燥、无油、无菌的压缩空气和气体,保护下游设备和工艺。内蒙古不锈钢液压滤芯24小时服务酷尔森专注流体技术、油水分离、空气洁净等领域,提供全链条过滤解决方案。

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移动式过滤小车(又称便携式滤油车、移动过滤装置)是一种集成了过滤系统、动力装置和移动机构的设备,主要用于现场对油液(液压油、润滑油、变压器油等)进行离线或在线净化处理,快速去除油中的固体颗粒、水分、胶质等污染物,恢复油液性能。以下从结构组成、工作原理、分类及应用领域进行详细介绍:一、酷尔森coulson移动式过滤小车的结构组成与工作原理1.**结构移动式过滤小车的设计以“便携性”和“高效过滤”为**,主要组成部分包括:过滤系统:**为过滤器(如贺德克、颇尔等品牌滤芯),通常采用多级过滤设计,精度可从10μm到0.1μm(根据需求选择),部分车型集成脱水滤芯(吸附或离心式);动力装置:小型电机或气动马达(驱动油泵),功率通常为0.75-5.5kW,适配220V/380V电源或压缩空气,确保无电源场景下使用;油箱/储油组件:小型储油箱(容量5-50L)或直接通过软管连接待过滤设备的油箱,实现循环过滤;移动机构:带刹车的万向轮,车身高度通常在0.8-1.5m,重量50-200kg,便于人工推动或叉车搬运;控制与监测:压力表(显示过滤前后压差,判断滤芯是否堵塞)、流量计(控制过滤速度)、温控器(部分车型带加热功能,降低油液黏度以提高过滤效率)。

液压过滤器,有时也称为过滤器,是液压系统的一部分,其功能只是从系统中去除异物。液压过滤介质基本类型:玻璃纤维、纸质纤维、合成、金属丝网和吸湿(吸水)介质。标准滤芯具有多个褶皱支撑层和过滤层。理想的液压系统根据系统的复杂性配备密封件和其他保护装置,以及多个过滤器。污染物可能会在维护期间或密封失效时进入系统——这两种情况都很常见。

液压过滤器的性能变量有很多,但滤芯的基本关键衡量标准集中在污染物去除效率上。一般的经验法则是,高级过滤器应该具有很高的纳污能力——越高越好。表达这一点的方法是通过贝塔比,它表征给定粒径的过滤效率。简单来说,就是过滤器上游的颗粒数除以过滤器下游的颗粒数。高效过滤器(例如效率为99.9%)的Beta比率为1,000,而效率为50%的过滤器的Beta比率为2。

安装液压过滤器以捕获金属碎片、污垢颗粒、不需要的化学物质和/或水。在液压系统运行期间,由于液压油与系统中的运动部件接触,因此会不断产生颗粒、水和油降解。油污染是液压系统故障的比较大比例。大量的固体颗粒通过油流输送,如果不过滤掉,这些颗粒可能会夹在金属部件之间,破坏表面并产生数百万个新颗粒。水是液压系统的另一个主要威胁。


深层过滤颗粒物在滤材内部曲折的孔隙通道中被捕获,通过吸附、惯性撞击、拦截等机制。

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航空发动机润滑系统过滤应用:功能: 为发动机的主轴承、齿轮箱、附件齿轮箱等关键旋转部件提供润滑、冷却和清洁。过滤器应用:主滑油滤: 位于滑油泵之后,保护所有下游润滑点(轴承、齿轮)。这是发动机上**关键、要求比较高的酷尔森coulson过滤器。回油滤/碎屑探测器: 在滑油流回油箱前捕获磨损金属颗粒。通常带有磁性元件或金属屑信号器,能吸附铁磁性颗粒并在达到一定量时发出警告(电信号或目视指示),是发动机健康监测的重要环节。滑油通气系统过滤器: 过滤曲轴箱通出的油气混合物中的油雾和颗粒,防止其污染环境或进入其他系统。关键要求: 极高的过滤精度和效率(保护精密轴承表面,β₁₂≥1000或更高),极端温度下的性能稳定性(从高空冷浸的极低温到发动机舱的高温),优异的流通能力和低压降(确保关键部件得到充足润滑),极强的抗乳化能力(防止水污染破坏油膜),高纳污容量和长寿命(减少维护间隔),轻量化设计(钛合金、复合材料应用),可靠的堵塞指示和旁通功能,与航空发动机润滑油(如MIL-PRF-23699, MIL-PRF-7808等)的完全相容性。派克汉尼汾工业过滤产品以技术创新和解决方案,从液压系统到特种气体,从精密制造到能源领域。内蒙古不锈钢液压滤芯24小时服务

酷尔森coulson过滤与分离产品有效控制油液污染,是设备可靠性与精度的守护者。山西玛勒液压滤芯代理商

液压过滤器在航空航天领域的应用液压系统在航空航天中承担“动力传输”和“精确控制”功能,其过滤器的应用需针对不同子系统的压力、流量及敏感部件特性进行设计。1.飞机液压系统中的过滤器应用飞机液压系统需应对高频振动、宽温范围及严苛负载,酷尔森的过滤器的应用需兼顾“高效过滤”与“低压力损失”。关键应用位置及作用:泵入口过滤器:安装在液压泵吸油口,主要拦截大颗粒污染物,防止泵因吸入大颗粒导致叶片/柱塞磨损,保护泵的使用寿命。因吸油口压力低,需采用低阻力的粗过滤器,避免气蚀。高压管路过滤器:安装在泵出口至执行元件的高压管路上,过滤精度通常为5~10μm,用于拦截泵磨损产生的颗粒及油液氧化产物,防止高压元件(如溢流阀、换向阀)卡滞或泄漏。伺服阀前置过滤器:伺服阀是飞机操纵系统的“神经末梢”,对污染**敏感,需在其入口安装高精度过滤器(1~3μm),通常采用深度型过滤材料(如玻璃纤维、复合滤纸),确保伺服阀动态响应精度。回油管路过滤器:安装在系统回油箱的管路上,过滤精度5~20μm,用于拦截系统运行中产生的磨损颗粒(如油缸、管路内壁磨损)及油液氧化产生的胶状物质,避免污染物循环进入油箱,降低系统二次污染风险。山西玛勒液压滤芯代理商

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