传统废气处理技术如直接燃烧法、吸附法等,存在能耗高、处理不彻底、二次污染等问题 —— 直接燃烧需 800-1200℃高温,能耗是催化燃烧的 3-5 倍;吸附法需频繁更换吸附剂,产生大量固废。催化燃烧技术(Catalytic Combustion Technology)凭借 “低温高效、节能降耗、无二次污染” 的重心优势,成为工业废气治理的主流技术。其通过催化剂降低燃烧反应活化能,使有机废气在 200-400℃低温下完全氧化为 CO₂和 H₂O,净化效率可达 95% 以上,同时回收燃烧过程中释放的热量,实现 “治理污染 + 能源回收” 双重目标。2024 年我国催化燃烧设备市场规模突破 150 亿元,同比增长 42%,广泛应用于石油化工、汽车制造、电子涂装等领域。印刷包装企业油墨废气净化,保护工人职业健康。连云港催化燃烧活性炭设备

化工行业:化工行业是废气排放的大户,废气中往往含有大量的有机物质和其他有害物质,如烷烃、烯烃、醇类、酮类、醚类、酯类、芳烃、苯类等碳氢化合物废气。催化燃烧技术能够高效地处理这些废气,将其中的有机物质氧化分解为二氧化碳和水,达到净化、减排的目的。
印刷包装行业:在印刷包装过程中,油墨、涂料等有机物质的使用会产生大量废气。这些废气不仅对环境造成污染,还会对人体健康造成危害。催化燃烧设备可以用于处理这些废气,减少对环境和人体的危害。 江苏催化燃烧生产商推动工业绿色转型,助力实现可持续发展目标。

预处理的重心目标是去除废气中的粉尘、漆雾、硫、氯等杂质,避免催化剂中毒或反应器堵塞,常见设备包括:粉尘过滤装置:① 袋式除尘器:采用针刺毡滤袋(耐温 200-260℃),可去除 99% 以上的粉尘(粒径≥1μm),适用于家具涂装、木材加工等含尘废气;② 旋风除尘器:通过离心力分离粉尘(粒径≥10μm),结构简单、阻力小(500-800Pa),适用于高浓度粉尘废气的预处理(如喷砂车间废气)。漆雾净化装置:① 水帘柜:通过水喷淋捕捉漆雾(如汽车喷涂的油漆颗粒),漆雾去除率可达 85% 以上,需定期清理水箱内的漆渣;② 过滤棉:采用玻璃纤维过滤棉(厚度 50-100mm),可去除细小漆雾颗粒(粒径≥0.5μm),适用于电子涂装等高精度场景,需每 1-2 周更换一次。脱硫脱氯装置:① 干法脱硫:采用活性炭或氢氧化钙(Ca (OH)₂)吸附 H₂S、HCl,吸附效率可达 90%,适用于低浓度酸性废气;② 湿法脱硫:通过氢氧化钠(NaOH)溶液喷淋,与酸性杂质反应生成盐(如 Na₂S、NaCl),去除率可达 95% 以上,适用于高浓度酸性废气(如化工行业的氯苯废气)。
汽车维修行业:汽车维修过程中会产生含有有机物质和有害气体的废气。催化燃烧设备可以用于净化这些废气,同时其体积小、移动方便的特点适合于汽车维修企业的场地限制。
电子行业:电子行业在生产过程中会产生大量的废气,其中含有有机物质和其他有害物质。催化燃烧设备可以用于处理这些废气,减少对环境和人体的危害。
塑料制品行业:塑料制品行业在生产过程中同样会产生含有有机物质和其他有害物质的废气。催化燃烧设备可以有效地处理这些废气,降低环境污染。 相比传统燃烧,能耗降低一半以上,运行成本大幅下降。

流化床反应器:① 结构特点:催化剂颗粒在气流作用下呈悬浮状态(类似流体),废气与催化剂充分接触;② 优势:气流分布均匀、传热效率高(可快速带走局部热量,避免温度过高)、抗积灰能力强;③ 劣势:催化剂磨损严重(年损耗率约 5%-10%)、设备体积大;④ 适用场景:高浓度、含少量粉尘的废气(如煤化工的甲醇废气)。蜂窝床反应器:① 结构特点:催化剂制成蜂窝状,废气通过蜂窝孔道与催化剂接触,孔道尺寸通常为 1-5mm;② 优势:气流阻力小(比固定床低 50%)、温度分布均匀、安装维护方便;③ 劣势:孔道易堵塞(含高粘度废气需预处理);④ 适用场景:高风量、低浓度的废气(如汽车涂装车间的喷涂废气,风量可达 50000m³/h)。汽车涂装车间喷漆废气治理,解决异味问题。常州催化燃烧生产
催化剂抗中毒性强,可耐受一定浓度的硫化物。连云港催化燃烧活性炭设备
提高燃烧效率:催化剂使燃料燃烧更充分,减少未燃尽碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)的排放。例如:燃气锅炉中使用催化燃烧技术,可将热效率从传统燃烧的 85% 提升至 95% 以上。柴油发动机添加催化添加剂后,碳烟(PM)排放可降低 30%~50%。
降低燃烧温度:催化燃烧可使反应在远低于传统燃烧的温度下进行,抑制氮氧化物(NO<sub>x</sub>)的生成(高温是 NO<sub>x</sub>生成的主要诱因)。例如:传统火焰燃烧温度约 1500℃,而催化燃烧可将温度控制在 600~800℃,使 NO<sub>x</sub>排放降低 90% 以上。 连云港催化燃烧活性炭设备