福建电力管道非开挖式施工

不知道朋友们，平时做事的时候喜不喜欢先有个规划。其实很多事情做起来都不是要蛮干的，它需要有个规划，并要求有设计性和目的性的。拉管施工时同样也要做好规划设计，那么该如何设计呢？您要做好拉管施工规划设计需要注意以下几个步骤：1、要预先准备好施工规划设计说明；2、提前写好工程概括；3、做好施工准备；4、有一个良好的施工规划；5、好的施工方法；6、有质量保证体系及措施；7、做到安全、文明施工。只有按着这样的步骤进行，才能做好拉管施工规划设计工作。无论是脱轨管道的建设还是桥梁和河流的建设都是不可逆转的，选择非开挖施工可以减少对环境的影。福建电力管道非开挖式施工

随着非开挖设备开发和施工的快速发展，非开挖的科学计算和理论分析也是逐步发展起来。常见的非开挖的理论建模包括力学数学模型、研究开发辅助设计软件和量化计算公式。如若细分的话，那么常见的则是导向动力学分析方法、水平孔孔壁稳定计算分析、钻孔轨迹设计与三维控制模型以及辅助阻力计算算法。如果将以上的理论建模进行密切联系，并对实际的理论进行开发，那么我们不仅可以优化非开挖施工，还可以提高施工的效率和质量，并且也可以更加的保证其安全性，同时也会产生共性，并提高其指导意义。苏州非开挖工程顶管非开挖施工施工速度快，综合成本低，具有良好的经济效益和社会效益。

钻杆轨迹设计→测量定位→工作、接收坑形成→牵引设备就位→试钻、钻导向孔→泥浆制备→预(回)扩孔、管材连接加固→回脱管材→检查井砌筑→清理现场

1、钻杆轨迹设计

设计钻杆的钻进轨迹。轨迹包括两个部分，造斜段和铺设段。因为该段管为重力流截污管，必须按设计流水标高埋设，埋深按照设计提供的流水标高确定，本工程管到的平均埋深为4.0米

(1)造斜段： 造斜段距离L= 式中：h—埋深，R—考虑钻杆和管材的弯曲半径，取R=50m;代入数据计得L=19.6米

(2)钻杆入射角a： a=tg-1{ /h}式中各字母意义同上式，计得a=11.5o。

2、根据设计图纸上井位的技术参数，和现场综合管线布置图，定出井位。

3、工作、接收坑形成

每段牵引管，各需要一只工作坑和接收坑，坑尺寸定为：6米×4米，采用倒筑法制作，平均深度为4米，分两层实施。钢筋规格采用14@20，混凝土采用C25，壁厚25cm，

每天，走在我们的松柏马路上，晒着太阳，心情都暖暖的，说道我们的平坦道路不得不提的就是非开挖钻机的作用，因为其能够在不破坏路面的情况下进行地下土层和岩层的道路施工作业，能够很好的实现地下管线的铺设。在现在城市中，为了将我们的城市规划的更好，经常要对路面进行修路挖掘，这样不仅会影响交通，还会对路面造成极大的损害，当然，较大的工程量还会打扰到道路附近居民的正常休息，为了更好的缓解这种现象，非开挖钻机成为了道路施工中的主将，由于涉及到地下，所以要使用非开挖钻机和旋挖钻机进行配合使用，而且工作人员还要对地埋构造有充分的认识，这就要求我们的工作人员充分了解各种岩石的结构，同时在挖掘之前事先准备好地下分布图，这样才能够更好的保障施工人员的安全。相同条件下，非开挖施工(铺设，更换和修理)的综合施工成本低于开挖施工成本。管道直径和深度越大越明显。

预(回)扩孔：导向孔完成后，卸下起始杆和导向钻头，换回扩钻头进行回扩。回扩过程中始终保持工作坑内泥浆坑内液面高度高于地下水位标高。回扩过程中使用好泥浆，扩孔时控制好泥浆各性能参数，不定期进行检测，按照施工要求及时调整泥浆性能指标。根据地层特点，合理控制回扩钻进速度，以利排渣。分三次回扩、一次回扩合理采用相应挤扩式钻头，如回拖力和回扩扭矩较大，则需多回扩一次，以利孔壁成型和稳定。钻进过程中，应及时作好施工原始记录，记录内容应包括钻进时间，轴线角度，扭矩，顶力，土质情况等。回扩过程中，密切注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变等异常情况，发现问题立即停止施工，待查明原因后采取相应措施后施工。回拉管道：扩孔成功到550mm后，可以进行回拉管道工序。在回拖前要进行管线连接的工序，用热熔法将实壁PE管连接成与成孔长度相当的管道。准备好后，将管道与扩孔器相连，回拉将管道牵引进孔洞内。

现场泥浆处理：施工过程中，出入土点处的泥浆用泥浆泵抽到泥浆罐内，及时用泥浆车排放至合理位置，将废浆清理干净，并尽可能的恢复施工前原貌。 非开挖技术的特点与其它技术相比，非开挖技术起步较晚。安徽顶管非开挖多少钱

如今，非开挖施工已成为许多建筑施工用户认可的一种施工。福建电力管道非开挖式施工

钻机就位：检查钻机是否工作正常，钻机定位应准确、水平、稳固。

试钻：启动钻机，钻入1~2 根钻杆，检查设备仪器是否运转良好，发现问题及时处理，试钻时还应检查泥浆混配系统是否渗漏。

泥浆设备：根据施工现场地质勘察，本非开挖牵引管工程所涉土质情况,选择膨润土泥浆加稀释剂等添加剂,通过非开挖铺管钻机泥浆混配系统调制均匀后备用。

钻导向孔：根据测量的轴线，操作定向钻机水平钻进，路面上部采用Drilltrack定向钻进导向系统控制钻头的方向，严格按设计曲线形成导向孔。若发现钻头偏离设计轨迹或有偏离轨迹的趋势，通过调整钻头的倾角、旋转角等参数改变钻头方向。导向孔完成后，对发射坑入土口、接收坑出土口标高和方位进行复核，确保按设计曲线成孔。施工过程中，密切注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变、泥浆漏失等异常情况，发现问题立即停止施工，待查明原因后采取相应措施后施工。

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