多效蒸发器是目前常见的蒸发设备，蒸发是非常耗能的过程，需要提高料液的浓度或者需要结出晶体，都得将溶液中的水分蒸发出来。
多效蒸发器工作时，多效蒸发器进水指标是多效蒸发器设计时的一个重点。多效蒸发器水质也是有一定要求和限制的。
多效蒸发器通过将多个蒸发器进行串联，利用蒸发系统内换热装置来吸收热源的热量，将之传递给需要沸腾蒸发的溶液，再通过气液分离装置将水蒸气和浓缩液进行分离，浓缩液达到要求后排出整套蒸发系统。 1、节能：利用二次蒸汽预热加热，没有废热蒸汽排放，相当于8效蒸发器的效率。梁溪区化工废水蒸发器一体化设备
多效蒸发器可分为普通多效蒸发系统和强制循环多效蒸发器。强制循环多效蒸发器。FCMEE系统在多台蒸发器的基础上设计了多台强制循环泵，提高了蒸发管内物料的流速，改善了传热效果，提高了蒸发强度。
多效蒸发器的特点
适用于蒸汽余热充足且相对价格低廉的客户，配套使用多效系统处理
适用于盐水溶液沸点升较高的物料（例如烧碱、CaCl2等）
适用于废水种类较多，水质物性差别较大且需要分别处理的物料
根据实际情况调整工艺路线，采用不同多效蒸发工艺（顺流、并流、逆流、错流等）
多效蒸发器的劣势
需要外界不断地提供大量加热蒸汽
末效产生的二次蒸汽也需要由冷凝系统冷凝，这样就需要较大的能量产生加热蒸汽并浪费了末效二次蒸汽的能量
由于要设置蒸汽产生设备和冷凝设备使得系统结构庞大、投资费用升高。 泰州单效降膜蒸发器生产厂家MVR蒸发技术的基本思想是用电作为动力产生蒸汽，取代煤或油作为产生蒸汽源的方法。
石油开采过程中会产生大量的含油污水、含油废水，有很多人进行咨询关于废水中含油能够使用废水蒸发器处理吗？接下来由蒸发器厂家绿禾盛环保带大家一起了解一下。
1、废水中含油是否能够适用废水蒸发器进行处理呢？绿禾盛环保在此可以肯定的回答，废水中含油可以使用含油污水处理蒸发器。废水处理；江苏废水处理;江苏蒸发器。
2、石化公司所排放的废水具有水量大、水质不稳定、成分复杂等特点，废水中含有大量油污、硫化物、挥发酚等物质，COD、BOD和TDS的值也非常高，采用常规方法难以处理，若直接排放将对环境造成极大的危害。
3、石油类为生物难降解物质，它可造成生物呼吸困难、污泥生长缓慢，从而造成对BOD、COD的去除率效降，因而一级处理效果的好坏，直接影响后续生化处理能否正常运行，也影响了整个污水处理系统运行的稳定性。
DTB型结晶器是一种典型的晶浆内循环结晶器。由于在结晶器设置内导流筒，形成了循环通道，使晶浆具有良好的混合条件，在蒸发结晶中能迅速消除过饱和度，能使溶液的过饱和度处于比较低的水平。
特别适用于溶解度曲线比较陡的产品。DTB型结晶器性能良好，生产强度高，能生产颗粒较大的晶粒，且结晶器内不易结疤。它已经成为连续结晶器的主要形式之一。
性能特点：
生产强度高，结晶颗粒较大，性能稳定。
适用范围：
适用于结晶粒度较大、生产强度较高的物料生产。 MVR蒸发器是重新利用它自身产生的二次蒸汽的能量，从而减少对外界能源的需求的一项节能技术。
4、含油污水的油膜对蒸发影响巨大，进水部分需要设置隔油池对含油污水进行处理，一般石油污水，炼油厂的污水进水都需要采用生化处理，处理后采用含油污水处理蒸发器进行污水处理。
5、采用含油污水处理蒸发器对石油开采废水处理是完全没有问题，且不难实现的。 含油污水处理蒸发器，是包括了壳体、中间隔板、蒸发室和冷凝室等这些部件。
6、通过中间隔板，将蒸发器壳体分为蒸发室和冷凝室这两个部分，蒸发室顶壁或侧壁上部设置了二次蒸汽出口和热料液入口，下部设置了浓水出口。在冷凝室中，是设置了管板，管板之间固定连接换热管，此外，冷凝室的侧壁有料液进水口和料液出水口这两个口，冷凝室底部设置了冷凝水出水口和加热蒸汽入口。
7、含油污水处理蒸发器对含油污水以及石油开采废水能够很好的处理并保证其达标排放，对于石油开采企业、炼油企业而言是比较适宜的产品设备。 6.清洗系统:不同的溶液蒸发一段时间后,可能会发生结垢现象,一般说99%以上的结垢都是通过添加化学溶剂去除。绍兴单效降膜蒸发器处理
这些机器在1:1.2到1:2压缩比范围内其体积流量较高。梁溪区化工废水蒸发器一体化设备
冷库蒸发器排管不结霜是由多种因素造成的，可根据不同的问题，采用不同的方法予以处理。
（1）热力膨胀阀感温包内的感温剂泄漏，造成热力膨胀阀关闭，使冷库蒸发器排管不结霜或不制冷。遇到这种情况，可采取更换热力膨胀阀的方法予以解决。
（2）因为热力膨胀阀内部产生“冰堵、脏堵、油堵”造成热力膨胀阀关闭，使冷库蒸发器排管不结霜或不制冷。遇到这种情况，可采取在关闭热力膨胀阀两端截止阀，断开制冷系统后，拆下热力膨胀阀的过滤网和制冷系统干燥过滤器的过滤网予以清洗，并更换干燥过滤器中的干燥剂予以解决。
（3）因为活塞式压缩机汽缸盖上的密封纸垫的中筋被击穿，造成压缩机吸排气串气，而形成蒸发器排管不结霜。遇到这种情况，可采取关闭压缩机两端截止阀，断开制冷系统后，拆下压缩机，更换活塞式压缩机汽缸盖中的密封垫。
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