国际铁路运输的优点:(1)铁路物流运输能力大,这使它适合于大批量低值产品的长距离运输;(2)单车装载量大,加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,而且铁路物流仓储方面也做的非常好,几乎可以不受重量和容积的限制都可以进行储存;(3)车速较高,平均车速在五种基本运输方式中排在前几,次于航空运输;(4)铁路运输受气候和自然条件影响较小,在运输的经常性方面占优势;(5)可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。整车货物运输是指根据托运单托运的一批货物的重量、体积或形状,需要单独装载一辆以上车辆的运输组织形式。国际铁路运输的发展有助于加强区域经济合作。铁路运输哈萨克斯坦
国际铁路运输集装箱运输过程中的单证:(1)订舱单,订舱单是船公司或其他承运人在接受发货人(或托运人)的订舱时,根据发货人的口头或书面申请,记载货物托运的情况,用以安排集装箱货物运输而制作的单证、订舱单的主要内容有:货名、产品数量、包裝款式、标识、净重、码数、空运提单、购汇限期、装运限期、能不能分次运送、转船运送等。订舱明细清单,订舱明细是指集装箱运输过程中船运公司或其代理公司依据订舱单所记载的内容制作的不同货物的工作交接地、装卸搬运地一览表。货运单,货运单是指集装箱运输过程中用于详尽记载每一个集装箱内所装货物的名字、总数及箱里货物体积等状况的单证。铁路运输到佛得角货物通过国际铁路运输可以实现门到门服务。
铁路集装箱运输:国际铁路联运货物在国境站的交接,国境站除办理一般车站的事务外,还办理国际铁路联运货物、车辆与邻国铁路的交接,货物的换装或更换轮对,票据文件的翻译及货物运输费用的计算与复核等工作。国际铁路联运货物在国境站的交接还涉及海关、货代等部门,它们在一国际联运交接所内联合办公,实行流水作业。国际铁路联运集装箱货物在国境站的交接程序如下:第1步,国境站接到国内前方站的列车到达预报后,立即通知国际联运交接所,做好交接的准备工作。第二步,列车进站后由铁路会同海关接车,海关负责对列车监管和检查。未经海关许可,列车不准移动、解体或调离,车上人员亦不得离开。铁路负责将随车代交的票据送至交接所。第三步,交接所内各单位各司其职,协同完成货物的出境手续。第四步,相邻两国国境站办理货物、车辆、单证的交接手续并签署交接证件。
国际铁路货物运输集装箱装货技巧:装载时要使箱底上的负荷平衡,特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时,箱底应铺上木板等衬垫材料,尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是:20英尺集装箱为1330x9.8N/m,40英尺集装箱为980x9.8N/m2。使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具,捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物,要使用衬垫或在货物间插入胶合板,防止货物在箱内移动。货代需与供应商和客户建立良好关系。
国际铁路运输中快递对包装的一般规定:部分货物的特殊包装要求,钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。加工后的木制家具不用做熏蒸。日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装,并较好做防潮处理。易碎类的物品较好用东西填充好,避免损坏。条件允许,在纸箱内铺垫一层防水用品(例如:塑料袋、布等)。在一包装箱内,轻重物品要合理搭配放置,以便搬运。箱内较后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙,封盖必须平密;货代公司需具备专业的物流知识和丰富的经验。义新欧
货物在国际铁路运输中的质量控制至关重要。铁路运输哈萨克斯坦
国际铁路运输的特点:运输成本低、收货价格低铁运基础建设成本高,但是运输成本较低,加之运载量较大,平均每KG的运价是较为低廉的。来详细了解铁运的特点。铁运可实现40元/kg的价格,而空运价格在70元/kg左右(邮政类)。如果是商业快递类,3、承载量大、寄运物品范围广,国际铁运承运重量以及物品类型范围普遍,在重量上可承接重量2kg以下的物品,也可以承接重量500kg以上的商品。在物品类型上,可发内置电、配套电、液体物品、膏体物品、化妆品、厨房刀具、纯电池物品等。而空运、海运,大多数可承接普货,少部分可走内置电、配套电类物品。铁路运输哈萨克斯坦