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安全性与准时性是联邦快递fedex物流公司的关键特点之一，利用海洋快递运输的快递通常体量较大而且要求到货时间准时，发货方会在发出时通知收货方运达港口与运达时间，收货一方倒是即可办理提货手续完成后续的交易流程，因此准时安全是对贸易双方资产与信誉的保障；另外口碑好的联邦快递fedex公司会与委托方沟通提前商定快递运输与保险的适宜，让委托方放心的将贸易的各种快递交给快递运输公司，而快递运输公司将快递运送至港口搬运到船上之后会妥善的安排存放和管理，不会让快递因为海洋湿气收到损害，即使遇到情况让快递出现贬值也会积极配合保险完成后续的出保和理赔工作，为客户尽可能降低不必要的各种人力物力的损失。

    再升国际快递公司有11起是收购异国本土快递公司，占比。与印象中不同的是，联邦快递FedEx的收购并非以补强综合物流服务能力为主要目的，而是不停扩大快递市场的潜在用户群。陆运快递逐步成为主要盈利来源2000年完成陆运业务整合后，陆运业务营收利润占比为，此后持续攀升并稳定在50%到70%的区间，逐步取代空运快递成为主要盈利来源。陆运件增速较空运、重货更稳定，基本持续在7%左右。尤其在2008金融危机期间仍然实现稳定增长，当年空运、重货业务量均出现超10%的负增长。且单票收入在大部分时间处于提升状态，成为FedEx**稳定的利润来源。陆运业务毛利率在12%-17%区间波动，***优于空运和重货业务。陆运件主要增量来自异国本土业务FedEx总运输量可以根据运送区域大致分划分为：跨国件、异国本土件和国内件，其中异国本土件属于陆运业务。FedEx跨国并购异国本土快递公司主要集中在2006-2014年，同样自2006年起，异国本土包裹增长便逐渐加速。 联邦快递国际优先快递指定清关代理人服务只在部份国家/地区提供，并在使用该服务时于空运提单上标示。

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