你知道调谐质量阻尼器和粘滞阻尼器有什么区别?
阻尼器从本质上来讲,就是提供运动阻力,耗减能量的装置,常常被用来减振消能。但阻尼器分有不同种类,其结构及作用各不相同,接下来建顾就和大家说说调谐质量阻尼器和粘滞阻尼器,一起来看看他们的区别:
调谐质量阻尼器(TMD):又叫动力吸振器,是结构被动控制措施的一种,主要应用于抗风和提高人体舒适性。通过在主结构上增加一个辅助机构,在主结构受到外界动态力作用时,提供一个频率几乎相等,与结构运动方向相反的力,来部分抵消外界激励引起的结构响应。通过合理设计质量、刚度与阻尼系数,调节辅助机构的固有频率接近(微大于)主系统的控制频率。同时由于其提供与速度方向相反的力,由此得名:调谐质量阻尼器。 无锡建顾减隔震科技有限公司提供阻尼器,欢迎新老客户来电!云南钢轨阻尼器功能
屈曲约束支撑又称防屈曲支撑或BRB ,特点:1、与抗弯刚框架相比,小震时提供较大的线弹性刚度大,可以很容易地使框架满足规范的变形要求;2、由于可以受拉和受压屈服,屈曲约束支撑消除了传统支撑框架的支撑受压屈曲的问题,因此在大震或超烈度地震下有更强和更稳定的能量耗散能力;3、支撑构件好比结构体系中可更换的保险丝,既可保护其他构件免遭破坏,并且大震后,可以方便地更换损坏的支撑;4、由于屈曲约束支撑具有很高的变形能力,因此框架支撑结构具有较强的抗倒塌能力,在抗震加固中,屈曲约束支撑比传统的支撑系统更有优越性。 广西铁塔阻尼器价格想要购买阻尼器,欢迎咨询无锡建顾减隔震科技有限公司了解!
赛格大厦的那些事儿~
深圳赛格大厦,于1999年建成投入使用,是目前世界上竖向构件全部采用钢管混凝土柱的世界高建筑(也是创造了一个世界之高)。外框架采用16根巨型钢管混凝土柱,内筒采用28根钢管混凝土柱,建筑高度355.8米,总建筑层79层,地上75层,地下4层,总建筑面积达17万平方米,是深圳市第6大高楼。
赛格大厦虽然也创造了一项世界之高,但是在设计的过程中,可能也是疏忽了一点,那就是舒适度的设计:在大楼里未设置任何措施的抗风阻尼器!是的,它是一个人在战斗!但是历经了这么多年,它却抵挡住了东西南北风的考验,说明结构本身的抗风抗振能力还是相当强的!那为何在这个很平常的日子里(18日12-14时风速约为9m/s,5级风),它就振起来了?
一些小知识~~快来学习吧!
如何判断液体黏滞阻尼器的可用性,建顾来教你:黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中,黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊,那如此重要的黏滞阻尼器,我们如何判断它是好是坏呢?和建顾一起来看看吧。目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试,要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强(Pmax)下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高(三倍以上工作内压)的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作,并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。 无锡建顾减隔震科技有限公司可大量供应品质金属阻尼器。
阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、**、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器, 在美国被结构工程界接受以前,经历了大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。
能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中,阻尼器用 于吸收振动系统固有振动能量,其 阻尼力一般与振动系统运动的速度 成比例。主要有液体阻尼器、气体 阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器 对于补偿拾振器摆系统中很小的摩 擦和空气阻力,改善频率响应等具 有重要作用。 想要购买阻尼器,就选无锡建顾减隔震科技有限公司,有想法的可以来电咨询!河北阻尼器功能
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21世纪的到来,在科学发展观的指引下,销售明确了必须走资源节约型、环境友好型的新型工业化道路。目前我国已初步建立起了以节能50%为目标的销售设计标准体系,部分地区执行更高的65%节能标准。信息网络化与实体商城的融合是智慧市场的基础,而智慧市场亦是未来商品交易市场发展演进的必然趋势。那么,作为中国自古以来必不可少的无锡建顾减隔震科技有限公司(含全资子公司:上海佑铁轨道科技有限公司)是一家提供结构减隔震(振)系统解决方案的****;减震科技、计算机软件领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,桥梁建设工程专业施工,机械减隔震产品的设计、安装、销售,计算机、软件及辅助设备的销售。等产品需要转型升级就显得那么重要。随着小康社会进程的加快推进,根据生态文明建设的有关要求,未来我国私营有限责任公司都将按新的标准进行发展。生产型走创新发展之路,是指通过对旧有生产方式和管理方式的变革进而使产业获得竞争优势的一切创造性活动,变革旧有生产方式属于技术创新,变革旧有管理方式则属于管理创新。创新的目的在于提升产品的价值。云南钢轨阻尼器功能
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