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数字油缸如何选择合适的液压油？（三）

  1、液压油的粘度合适，粘温特性好

  粘度是选择液压油时首先考虑的因素，在相同的工作压力下，粘度过高，油缸的液压部件运动阻力增加，管道压力降和功率损失增大；若粘度过低，容易导致油缸泄漏，油缸内部的滑动部件油膜变薄，支承能力下降，并有雾化现象，从排气口溢出。

  2、液压油的润滑性(抗磨性)好

  数字油缸的液压系统有大量的运动部件需要润滑以防止相对运动表面的磨损，特别是压力较高的液压设备，对液压油的抗磨性要求要高得多。

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液压油缸拆装的四大步骤：

1.拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。

2.拆卸时要防止损坏液压缸的零件。

3.由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断。

法兰联接式，应先拆除法兰联接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏；内卡键式联接，应使用**工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆；螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下；在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。

4.在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前,应将零件清洗干净。

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如何选择和使用数字油缸？一般遵循的原则如下：

1、数字油缸的输出推力应大于加在其活塞杆上的负载力，并有一定的裕量。

2、数字油缸活塞杆上的负载惯量应小于允许的负载惯量。

3、在允许的负载惯量下，应能满足所需的加、减速时间常数。

4、能在所需的工作频率（转速）和起、制动频率（转速）下工作。

5、回油路的背压应控制在允许背压范围内。

6、控制油温在允许范围内，并应保证油液清洁度。

7、清理机械传动部件（齿轮、滚珠丝杆）的间隙，以便提高传动精度

、维护人员需了解的液压知识——油液污染及零部件的损伤（一）

  （1）气体污染

   在正常大气压下，液压油中可溶解10%左右的空气，在液压系统的高压下，油液中会溶解更多的空气或气体，空气在油液中可以形成气泡。如果液压支架在工作过程中，在极短的时间内压力迅速从高降到低或从低升到高，就会使气泡在高压侧产生高温，然后在低压侧发生爆裂。如果液压系统的元件表面有凹点和损伤时，液压油就会高速冲向元件的表面加速表面的磨损，引起泄漏。

选择和使用数字油缸，要注意哪些事情？

拆卸液压油缸需要注意哪些问题？

1、使液压回路卸压，否则拧松连接液压缸和油管的接头时，回路中的低压油会喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等部位的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，之后切断电源使液压安装停滞运转。

2、拆卸后避免液压油缸的零件被四周的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在清洁的环境下进行；拆卸后所有的液压元件 要用塑料布盖好，不要用棉布或其余任务用布掩盖。

3、为了避免活塞杆等修长件曲折或变形，搁置时要用垫木支撑平衡。拆卸时应避免伤害活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。

4、拆卸前必需对各零件细心清洗。

5、液压油缸拆卸后要细心检查，确定哪些零件能够继续使用，哪些零件能够修理后再用，哪些零件必需改换。

6、拆卸应按次序进行。因为各种液压油缸的构造和大小不尽相同，拆卸次序也稍有不同。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

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液压为什么用油而不是用水？

1.泄漏 ： 液压元件中大部分的运动都采用间隙配合的方式，其缝隙量的大小对泄漏量的多少影响很大，而水的粘度比液压油的粘度低，同等条件下，水比油的泄漏量要大，使系统的容积效率更低。

2.防腐和润滑： 由于水的油膜强度较低，使水比油的润滑性差的多，并且水能腐蚀许多金属，导致金属表面剥落。

3.气蚀： 由于水的饱和蒸汽压比油高，因此水液压系统更容易产生气蚀现象。

4.水在0℃以下会结冰： 如果环境的温度降到0 ℃以下，就必须在水中加防冻液。传统的防冻液含有对环境和人体有害的物质，不能用于环保型的液压系统。

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