可以为推动我国合成氨工业的技术进步和原料结构调整做出巨大的贡献.具体优势体现在以下几点.(1)采用连续富氧气化工艺取消了间歇气化的吹风阶段,减少了吹风气对环境的污染,效益.(2)目前国内造气用的块煤严重短缺,计划外晋城块煤吨煤价格在900元以上,而粉煤价格为400~450元.采用粉煤制型煤代替块煤并配套连续富氧气化工艺,能够摆脱严重依赖块煤造气的困难局面,拓宽原料煤来源并可能拉动块煤价格向粉煤回落,缓解我国合成氨原料块煤供应困难的问题.(3)采用连续富氧气化工艺能使造气能力提高100%~150%,解决了合成氨生产规模扩大的系统瓶颈问题.(4)采用粉煤制型煤代替块煤并配套连续富氧气化工艺为我国合成氨的气化技术提供了一个全新,可行的比选方案.通过进一步落实新工艺的各项经济技术指标,与现有几种引进的气化技术相比较,有可能创建一种立足于国内现有原料,具有自主知识产权,,经济的合成氨新8中氮肥第2期气化技术,并且不需要对后工序进行大的改造,是现阶段我国合成氨工业切实可行的改造方案.(5)采用连续富氧气化工艺,通过提高富氧空气的氧浓度,可随意调节醇氨比,通过少量的技改投入,就可在2~3a使目前国内上百家以煤为原料的合成氨企业联醇产能大幅提高。船舱变压吸附制氮,专为有限空间设计,效率更高。江门变压吸附制氮装置

基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于移动的制氮装置,包括底座1、减震器2、固定辊3、连接杆4、球笼5、连接轴6、充气滚轮7、外壳8、隔音层9、psa制氮装置本体10、进气管11、阀门12、进气口13、出气管14、第二阀门15、出气口16、排热管17、排风扇18和进风口19,底座1底部设置有减震器2,且减震器2底部与固定辊3顶部相连接,固定辊3前后两侧均设置有连接杆4,且连接杆4顶部与底座1底部相连接,固定辊3靠近底座1中心点的一侧与球笼5相连接,且球笼5与连接轴6相连接,同时固定辊3远离底座1中心点的一侧转动连接有充气滚轮7,底座1顶部固定有外壳8,且外壳8内壁表面设置有隔音层9,且外壳8内设置有psa制氮装置本体10,psa制氮装置本体10左侧与进气管11相连接,且进气管11左侧与阀门12相连接,阀门12与进气口13相连接,且进气口13贯穿外壳8左侧面,psa制氮装置本体10右侧与出气管14相连接,且出气管14与第二阀门15相连接,第二阀门15与出气口16相连接,且出气口16贯穿右侧面,外壳8顶部设置有排热管17,且排热管17内设置有排风扇18。江门变压吸附制氮设备寻找船舱变压吸附制氮装置?南通亚泰是您的理想选择。

南通亚泰是一家专业从事变压吸附行业的公司,我们的产品是变压吸附制氮装置。变压吸附是一种高效的气体分离技术,通过调控压力差和吸附物质的选择,能够将空气中的氮气与其他气体分离,从而获得高纯度的氮气。我们的变压吸附制氮装置具有多项优点。首先,我们采用先进的吸附材料和工艺,保证了装置的高效运行和稳定性。其次,我们的装置具有紧凑的设计和占地面积小的特点,适用于各种场所,并且安装和维护非常方便。此外,我们的装置还具有低能耗、低噪音、低排放的特点,符合现代环保要求。随着海事环保要求的提高,原油船也需要加装变压吸附制氮装置。变压吸附制氮装置可以有效地去除原油中的杂质和有害气体,提高原油的品质,降低对环境的污染。同时,装置还能够提供高纯度的氮气,用于各种船舶设备的氮气保护和惰化处理。南通亚泰作为变压吸附行业的,我们拥有丰富的经验和专业的团队,能够为客户提供定制化的解决方案。我们的产品广泛应用于石油化工、船舶工程、化学制药等领域,并且得到了客户的一致好评。
本实用新型涉及制氮设备技术领域,具体为一种便于移动的制氮装置。背景技术:在氮气生产中,是指以空气为原料,利用物理方法将其中的氧和氮分离而获得氮气,因此就需要使用到制氮装置。现有的制氮装置大致分为三类,即深冷空分法、分子筛空分法(psa)和膜空分法,而深冷空分法和膜空分法制氮装置体积较大,而普通分子筛空分法(psa)制氮装置通常为固定式,不便于进行移动工作,且在工作中会产生较大的噪音,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种便于移动的制氮装置,以解决上述背景技术中提出的现有的制氮装置大致分为三类,即深冷空分法、分子筛空分法(psa)和膜空分法,而深冷空分法和膜空分法制氮装置体积较大,而普通分子筛空分法(psa)制氮装置通常为固定式,不便于进行移动工作,且在工作中会产生较大的噪音的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于移动的制氮装置,包括底座和进风口,所述底座底部设置有减震器,且减震器底部与固定辊顶部相连接,所述固定辊前后两侧均设置有连接杆,且连接杆顶部与底座底部相连接,所述固定辊靠近底座中心点的一侧与球笼相连接。甲板变压吸附制氮维修,原厂配件,保证设备性能。

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变压吸附制氮装置:船舶领域的绿色动力在全球浪潮的推动下,船舶行业正面临着前所未有的挑战。随着海事对船舶排放标准的不断提高,如何实现绿色、的运营成为船舶企业亟待解决的问题。在这一背景下,南通亚泰工程技术有限公司凭借其的变压吸附制氮装置,为船舶行业提供了一套、可靠的解决方案。一、船舶要求与变压吸附制氮技术的完美融合船舶作为水上交通的重要载体,其运营过程中产生的氮氧化物、硫氧化物等污染物对海洋环境造成了严重影响。为了应对这一挑战,海事制定了一系列严格的法规,要求船舶必须采取有效措施减少污染物的排放。而变压吸附制氮技术,正是满足这一要求的关键技术之一。变压吸附制氮装置通过利用特定的吸附剂,在高压下将空气中的氧气等杂质吸附在吸附剂表面,而在低压下则释放氮气,从而实现氮气的制取。这一过程中无需消耗任何化学试剂,也不会产生二次污染,完全符合船舶的要求。二、南通亚泰变压吸附制氮装置的优势作为南通亚泰工程技术有限公司的产品,变压吸附制氮装置在船舶领域具有的优势。1.节能,降低运营成本南通亚泰的变压吸附制氮装置采用的节能设计,通过优化吸附和脱附过程。实现了氮气的制取。相比传统的制氮方法。江门变压吸附制氮装置
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