凌格风系列空气压缩机采用阿特拉斯·科普柯新一代节能主机。阿特拉斯·科普柯全新设计的主机,采用新的型线和排气口结构,优化了内部间隙,带来更低的压降和更高的能效,以及更高的稳定性和耐久特性,同时在能效层面可以获得2-3%的提升。其结构紧凑的设计,节省空间;低噪音的运行,提供良好工作环境。多年来,凌格风采用行业**的技术标准,产品设计适用于各种复杂环境工况,机组运行经济可靠、操作维护便捷。凌格风以专业的产品和完善的经销网络为客户提供长期增值服务,以“坚持品质·注重口碑”的理念赢得客户的肯定与信赖。工业压缩机是装有变速驱动(VSD)的工业机械装备,VSD也称为变频驱动器。长宁区螺杆式空气压缩机系列

压缩空气管道系统是“生命线”。凌格风AIRnet捷能管道作为生产现场的“血管”系统,空气管道系统在生产过程中扮演着至关重要的角色。大气中含有腐蚀的气体、水蒸气、碳氢化合物等杂质,每立方米的空气中大约混有1亿4千万个固体微粒,这些杂质中有80%以上的颗粒直径小子2um,因此进入圧缩空气系统中,对空压机系统和管路系统有着极大的影响。很多用户在压缩机设备选型、运行、维护上投入了大量精力和资金,但是由于对压缩空气管路的疏忽导致了很大浪费。捷能管道能完全按照您的需求,在合适的压力下,以尽可能低的成本带来质量空气,从而使您的压缩空气项目锦上添花。应用行业AIRnet应用行业管道特点AIRnet快捷、简单、可靠。曹妃甸区螺杆式空气压缩机功率凌格风空气节能,运行成本低。

小满是二十四节气之第八节气,夏季的第二个节气。从气候特征来看,小满过后中国大部分地区已相继进入夏季。随着夏季的到来,天气慢慢热起来了,又要进入空压机保养的高峰季节了。如何做好预防性保养,排除故障,让客户度过一个安心的夏季,一定是每一个空压机服务人现在关心的事。因此,2019年5月18日至19日,凌格风在上海大修车间举办了代理商工程师授权培训。本次培训为期两天,由凌格风(上海)气体技术有限公司,售后服务部组织培训,来自全国多家代理商的20多名工程师。为了更好地达到培训效果,今年培训的特点是小班辅导,理论实践相结合和严格考核。-每次培训控制参加人数,给每位学员都留出了充足的交流时间和动手实践的机会。-所谓“实践出真知”,本次培训通过理论实践相结合的方式,让工程师们趁热打铁把理论运用到实践中,加深对相关知识的理解。-培训结束后对工程师进行考核,检验本次培训效果。
该系统容积流量是衡量单位时间内液体的体积。可以这样计算:物质流过的横截面积与平均流速的乘积。容积流量的国际单位是m3/s。然而,单位升/秒(l/s)也经常用在压缩机的容积流量中(也称作流量容积率),表示为标准状态升/秒(Nl/s)或者是自由空气流量(l/s)。Nl/s是在“标准状态”下,即按照压力为1.013bar(a),温度为0℃重新计算出的流量。标方单位Nl/s主要用于确定质量流量。自由空气流量(FAD),压缩机的输出流量换算成进气条件下(进气压力为1bar(a),进气温度为20℃)的空气流量。两种容积流量之间的关系是(请注意,下面的简单计算公式没有考虑湿度):凌格风空气设计保护环境,减少能耗排放。

linghein用户在计划进行生产技术改造时对空气压缩机提出了以下具体要求:升级原有压缩空气系统,让整个压缩空气系统排气量有更大的调节范围,且整个系统要恒压可调,高效节能,同时新增设备与原有压缩空气系统兼容。项目开始后,多个国际国内品牌闻风而动,几大国内品牌更是主推市场热炒的所谓的“两级压缩”新技术,凌格风审时度势,根据客户的实际用气、节能以及维护的需求,为客户提供合适的解决方案。推荐增加一台250kW的变频节能压缩机作主机,和原有压缩机组网,变频主机来控制原有工频压缩机,合理分配运行时间,调节整个压缩空气系统的压力,紧密贴合客户的实际用气需要,从而实现真正意义上的节能。骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。“坚持品质·注重口碑”的品牌理念,节能可靠的产品品质,全天候响应的服务机制,让凌格风在众多竞争对手中脱颖而出,继续助力红狮控股集团在技术产业升级之路上砥砺前行。“十多年用凌格风,我们相信它的品质。”——红狮控股集团董事长Linghein凌格风空压机提供不同种类的产品,可适用于多种工况。长宁区螺杆式空气压缩机系列
凌格风空压机响应速度,处理效率高。长宁区螺杆式空气压缩机系列
你知道原厂润滑油清洁功能吗?有一位凌格风经销商反应,原先客户用廉价的劣质油,后来听我们介绍决定用原厂润滑油,但奇怪的是为什么使用一段时间后反而出现了空压机的运行温度明显上升的情况?这让他很困惑,甚至被客户质疑他的诚信。在凌格风技术人员仔细了解和检查后,终于真相大白。原来是由于一段时间使用劣质的润滑油后,螺杆主机内部已经形成积碳,而原厂润滑油一般使用半合成油或者全合成油,使用寿命可以达到4000小时或8000小时,除了润滑,冷却,密封的作用外,其中所含的双酯类物质也有较好的清洁的功效,在运行了一段时间后,原来聚集在轴承上、油道里、转子表面的积碳会被逐步被清洗剥落下来,这些杂质就会顺着管路进入冷却器,一些较狭窄的部位就很容被大块的杂质堵住,使空压机患上了“血栓”病,高温只是这个病的表象,用了原厂润滑油是对系统进行了个大清洗,将隐藏在轴承处影响机组效率及稳定性的积碳都去除了。若再继续使用劣质油,必然加速积碳的生成,造成机头卡死等一连串的严重问题。长宁区螺杆式空气压缩机系列