江苏整套立体停车设备选择

立体停车场前景广阔据分析，国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。据测算，到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位估计需增加480万个，平均每年需求96万个。而全国已建成的立体停车位才3万多个。因此，立体停车将有广阔的市场前景.立体停车场现状及其存在问题由于传统的自走式停车场占地较多,容纳车辆难以满足停车需求,越来越突出的矛盾使立体停车系统逐渐被人们重视.立体停车系统的普遍使用成为城市交通自动化、信息化、网络化发展的必然趋势。我国立体停车现状及存在问题1.1停车泊位严重短缺,供需失衡。备有锁匙开关，防止外人开动设备。江苏整套立体停车设备选择

2.外观同建筑协调，管理方便 立体停车设备**适合用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区。 许多装置基本无须专门的操作人员，一个司机就可单独完成。3.完备的配套设施及“绿色”环保 自动立体车库具有完整的安全系统，如障碍物确认装置、紧急制动装置、防止突然落下装置、过载保护装置、漏电保护装置、车辆超长及超高检测装置等等。存取过程可由人工完成，也可以配备计算机设备全自动完成，这也给今后的开发设计留有大的空间。由于车辆在存取过程中只在极短的时间内低速行驶，故而噪声、排气极其轻微。常熟附近立体停车设备销售电话立体停车设备的出现是在第二次汽车工业变革之后。

立体停车设备的发展历史就是一部汽车工业发展繁荣的历史。世界***辆汽油汽车出现在欧洲，它是欧洲工业文明发展的结晶。随后，汽车工业经历三次大的变革，促进了汽车工业的进一步繁荣发展。***次变革出现在1914年，当时美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的***次变革。第二次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。第三次变革出现在本世纪60年代末，随着日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使得世界汽车工业发生第三次变革。

系统使用的智能卡种类1.授权卡是在立体车库停车管理系统出厂时，随系统发行给用户的一种供高级管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有比较高的操作权限。使用授权卡登陆进入系统后，可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。2.月卡、年卡月卡或年卡，是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。3.临时卡（时租卡）是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。占地面积小，也可停放各种类型的车辆，特别是轿车。

3.全自动停车设备停车举升机是一种类似于电梯的停车设备，只需车主将车辆开到停车设备内，就会自动送至空位，取车时也只需刷卡即可。当然此类设备较为昂贵，在国内并不常见。1.每组可设计成三连立至十连立，亦即每组可设计为5个车位至19个车位。2.上层车位的车台板做升降动作，于出入车辆时车台板可下降至地面层。3.下层（地面层）车位的车台板*做横移动作，但每组必须有一个横移空位，以利上层车位下降时之用。4.设备的前方必须是车道，司机将车辆由车道开入车台板停放。变革出现在1914年，当时美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的变革。常熟节能立体停车设备维保

整机特点：占地少，容车量大，高层设计能够达到平均一辆车占一平方米的空间。江苏整套立体停车设备选择

另一方面，**应出台鼓励公共停车场建设的政策，采取优惠政策，吸引各方资金渠道，多形式地参与停车场（库）的建设，扶植停车场建设走产业化的道路，实施谁投资、谁建设、谁经营、谁受益的原则，**对经营者实施监督和调控。对于停车设施的经营管理，应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式，建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统。把一些夜间比较空的单位停车场向社会开放。现在舟山一些企事业单位，他白天车子停放自己内部车子，一到晚上企事业单位停车场空着。这些停车场到了停车场空出来以后，应该允许一些私家车停放，允许他们进来，缓解一下有些地方停车难的问题。”江苏整套立体停车设备选择

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