立卧复合加工中心基本参数
  • 品牌
  • 普拉迪型材加工中心,航天搅拌摩擦焊,,发那科慢走丝,,发那科
  • 型号
  • 齐全
立卧复合加工中心企业商机

由若干级压气机盘装配而成的转子,可以在配备了动力磨削头的车加工中心上,精修圆周径向基准后,在车削装夹定位基础之上,立即磨削各级叶片叶冠端面,是应用复合加工的又一实例。


车削工艺为主,铣削工艺为辅


车铣复合加工中心适合加工以车削工艺为主,铣削工艺为辅的零件。五轴车铣复合加工中心的B 轴摆头车削技术,对于加工航空发动机零件中一些形状复杂的半封闭型腔凸显出相当大的优势,是近年来发展较快的新技术。一些机床厂家已经将该项功能作为出售机床的标准配置之一。 苏州哪里有立卧复合加工中心厂家?上海使用立卧复合加工中心简介

立卧复合加工中心

发动机类零件复合加工应用分析


航空发动机零件的整体化、结构化、轻量化是大推比发动机的重要设计特性之一。整体结构件具有减重、减级、增效并提高可靠性的优点,符合航空发动机零部件易维护、高可靠性和长寿命的服役需求。


叶片、叶盘等典型零件


例如将压气机盘和轴颈设计为一体的压气机盘,将转子叶片和压气机盘设计为一体的整体叶盘等。整体结构零件结构复杂,和原单体零件相比装夹定位效果明显削弱,使得零件刚性减弱,加工中容易产生振颤。因而加工中零件个别部位容易产生变形,几何尺寸和表面质量受到一定程度影响。 上海使用立卧复合加工中心简介立卧复合加工中心机床。

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立卧复合多轴数控加工中心,其采用立卧复合结构,一台机器即可对工件的横向和纵向

位置进行加工,中途无需停机拆卸,可节约拆装时间和加工效率,降低加工成本。该立卧复合多轴数控加工中心包括卧式主轴和立式主轴,其存在的主要缺陷

是,卧式主轴和立式主轴无法同时对工件进行不同方向的加工,即卧式主轴工作时,立式主轴则处于停机状态,而立式主轴工作时,卧式主轴则处于停机状态,

而且工件拆装与加工不能同时进行,必须先将工件安装到工作台上才能对其进行加工,因而其加工效率仍待提高。

卧复合加工中心在工件一次装夹的情况下,能对工件上面与侧面进行多工序高效复合精密节能加工:减少重复装夹误差,特别适用于异性或高精零件加工;高速主轴适用于高速高效加工;低速主轴适用于重负荷与节能加工;立卧磨削主轴适用于端面磨削与周边精密磨削;超高速电主轴适用于小孔精密高效加工;伸缩式镗铣主轴适用工件内加工、三维测绘或检测等装置适用于附加功能的复合加工。适用于航天航空、军人核能等关键行业的关键零件的高精加工;适用于风电水电、高速列车等新兴产业中大中型零件的高效复合加工;适用于汽车、发动机等行业的批量生产技术与设备转型升级。 苏州有什立卧复合加工中心推荐?

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    目前的一次装夹多面加工的加工中心主要分为以下几种:立卧转换型加工中心:在卧式加工中心的基础上,增加一套主轴水平方向和垂直方向的转角机构,实现立卧两个方向的加工;龙门型五面体加工中心:用于大型零件的上面和侧面加工,可以通过立主轴上加装侧铣头,选用可转向的主轴头,对于零件的上面和侧面进行加工;双动柱立卧复合型:立主轴和卧主轴分别在两个立柱上,两个立柱各下面各有一个十字滑台,两个刀库分别为立卧主轴换刀;现有的立卧复合型:双固定立柱立卧立卧复合加工中心机床主轴分别在两个立柱上,床鞍在底座导轨上方沿底座导轨移动,旋转工作台在床鞍上移动。单立柱立卧复合型,立主轴和卧主轴一上一下排列在一个立柱的同一方向,或者正面一个立主轴箱、侧面一个卧主轴箱。 立卧复合加工中心有什么优势?上海使用立卧复合加工中心简介

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能够实现一次装夹加工上面和侧面,虽然可以采用自动装卸侧铣头的方式,但侧面的不同方向都要加工时,又要求侧铣头必须能够自动转换角度,这样的机型价格非常昂贵,同时由于结构上的原因,换刀、拆装侧铣头以及侧铣头转角都很慢,需要消耗大量时间,严重影响加工效率。

双动柱型由于立卧两套主轴箱都要在各自的立柱上垂直移动,同时两个立柱也都需要前后或左右移动,该方案两个立柱下面都有十字滑台,因此稳定性欠佳,占地面积很大,制造成本高。 上海使用立卧复合加工中心简介

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