企业商机
换热器基本参数
  • 产地
  • 江苏无锡
  • 品牌
  • 无锡二辅机
  • 型号
  • /
  • 是否定制
换热器企业商机

    列管式冷凝器根据它的冷却介质的种类不同,我们可以把冷凝器归为四个不同的类目。1、水冷却式,在这个类型的冷凝器当中,制冷剂所放出的热量会被冷却水所带走,冷却水可以是一次性使用的,也可以是进行循环式的使用的,水冷却式的冷凝器按照其不同的结构还可以分为立壳管式、卧式壳管式以及套管式等多种类型。2、空气冷却也叫做风冷式,在类型的冷凝器当中,制冷剂放出的热量被空气所带走,空气可以是自然对流,也可以利用风机作为强制流动,这类的冷凝器系统用于氟利昂制冷装置在供水不便或是苦难的地方。3、水,空气冷却式,在这类的冷凝器当中,制冷剂同时会收到水以及空气的冷却,但是主要还是依靠冷却水在传热管的热面上的蒸发,从制冷剂的一侧吸收大量的热量作为水的汽化潜热,空气的作用主要还是为了加快水的蒸发而带走的水蒸气,所以这类冷凝在水量的消耗方面很少,对于空气干燥、水质和水温低而水量不充足的地区非常值得去选择,这类冷凝器按照结构形势的不同还可以分为蒸发式以及淋激式两种。4、蒸发冷凝器,在这类冷凝器当中依赖于另外一个制冷系统当中制冷剂的蒸发的冷效应去冷却传热间壁另外一侧的制冷剂蒸汽,促使后者凝结且液化。 无锡市第二锅炉辅机厂给你介绍换热器小常识。U型管换热器专业团队

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    列管式换热器的防震措施1、降低壳程流体流速当列管式换热器的传热管的固有频率一定时,降低壳程流速,可以避免激发共振,但这往往是生产操作所不允许的。若运行条件不能改变,可在换热器进、出口管处设计防冲板,导流筒或液体出口分配器等,降低壳程进,出口处流速,使流体脉动值降低。其中设置导流筒是防止流体冲刷管束,降低壳程流体进入管束的措施,设计上也可以用增大管间隙,改变管束的排列角的办法来降低流速。2、控制周期性旋涡的影响在列管式换热器的管子外表面周向缠绕金属丝或沿轴设置金属条都可控制或削弱周期性旋涡的影响,减小作用在管上的交变力。改变折流板的形式以攻变换热管的支承状况也可减小振动如采用折流杆代替传统的折流体不仅可以起到防振的效果,还可以强化转换,减少污垢与壳程压力降。3、设置消声隔板将列管式换热器的壳程设置平行于管子轴线的纵向隔板,可以降低噪声。 U型管换热器专业团队无锡市第二锅炉辅机厂提供专业质量的服务!

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换热器(heat exchanger),是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器。换热器在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位,其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,应用广。例如 电厂低温用聚四氟乙烯换热器是发电厂为降低排烟温度进行余热回收的新型装置设备。采用氟塑料换热器,能够防止酸腐蚀,并将烟气温度降至100度以内。郑州工业大学研制成功聚四氟乙烯(简称F一4)管板限胀施压加热焊接”  工艺,解决了氟塑料管子与管板连接的关键技术。随后,国产各种类型的换热器陆续投入实际生产应用并取得良好的效果

    列管换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜,但管外不能机械清洗。此种换热器管束连接在管板上,管板分别焊在外壳两端,并在其上连接有顶盖,顶盖和壳体装有流体进出口接管。通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的,而管内管外是两种不同温度的流体。因此,当管壁与壳壁温差较大时,由于两者的热膨胀不同,产生了很大的温差应力,以至管子扭弯或使管子从管板上松脱,甚至毁坏换热器。为了克服温差应力必须有温差补偿装置,一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时,为安全起见,换热器应有温差补偿装置。但补偿装置(膨胀节)只能用在壳壁与管壁温差低于60~70℃和壳程流体压强不高的情况,一般壳程压强超过,难以伸缩,失去温差补偿的作用,就应考虑其他结构。列管换热器的涡流热膜主要采用新型的涡流热膜传热技术,通过改变流体运动状态来增加传热效果,当介质经过涡流管表面时,强力冲刷管子表面,从而提高换热效率。比较高可达10000W/m2℃。同时这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,其它类型的换热器的流体通道为固定方向流形式,在换热管表面形成绕流,对流换热系数降低。 无锡市第二锅炉辅机厂提供换热器技术指导。

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    管壳式换热器主要有壳体、管束、管板和封头等部分组成,壳体多呈圆形,内部装有平行管束,管束两端固定于管板上。在管壳换热器内进行换热的两种流体,一种在管内流动,其行程称为管程;一种在管外流动,其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。为提高管外流体给热系数,通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。折流档板不仅可防止流体短路,增加流体速度,还迫使流体按规定路径多次错流通过管束,使湍动程度大为增加。常用的档板有圆缺形和圆盘形两种,前者应用更为广.。流体在管内每通过管束一次称为一个管程,每通过壳体一次称为一个壳程。为提高管内流体的速度,可在两端封头内设置适当隔板,将全部管子平均分隔成若干组。这样,流体可每次只通过部分管子而往返管束多次,称为多管程。同样,为提高管外流速,可在壳体内安装纵向档板使流体多次通过壳体空间,称多壳程。在管壳式换热器内,由于管内外流体温度不同,壳体和管束的温度也不同。如两者温差很大,换热器内部将出现很大的热应力,可能使管子弯曲,断裂或从管板上松脱。因此,当管束和壳体温度差超过50℃时,应采取适当的温差补偿措施,消除或减小热应力。 无锡市第二锅炉辅机厂生产的换热器高效节能。无锡翅片管换热器技术指导

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