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液压油缸拆装的四大步骤：

1.拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。

2.拆卸时要防止损坏液压缸的零件。

3.由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断。

法兰联接式，应先拆除法兰联接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏；内卡键式联接，应使用**工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆；螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下；在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。

4.在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前,应将零件清洗干净。

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、维护人员需了解的液压知识——油液污染及零部件的损伤（一）

  （1）气体污染

   在正常大气压下，液压油中可溶解10%左右的空气，在液压系统的高压下，油液中会溶解更多的空气或气体，空气在油液中可以形成气泡。如果液压支架在工作过程中，在极短的时间内压力迅速从高降到低或从低升到高，就会使气泡在高压侧产生高温，然后在低压侧发生爆裂。如果液压系统的元件表面有凹点和损伤时，液压油就会高速冲向元件的表面加速表面的磨损，引起泄漏。

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数字液压油缸利用磁耦合机构，既可回避旋转密封，又能保证旋转运动从缸体内部到缸体外部的准确传递。磁耦合机构是指后缸盖两边内嵌磁铁的两个圆盘，它们在轴承的支撑作用和磁铁的吸引作用下，可以同时转动相同的角度，无需透过后缸盖伸出杆件就可以将旋转运动传递出来。对于精度要求不太高，传递转矩不太大的情况，这种结构完全可以满足使用要求。当传递大动力或要求运动精度较高时，必须从后缸盖伸出杆件，将缸内的旋转运动传递出来，这就需要使用旋转密封圈进行良好密封，当然其价格就比较昂贵。

数字油缸安装需要注意哪些地方？（三）

1、油缸的轴向两端不能固定死，须有一端保持浮动防止热膨胀。由于油缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，会有轴向伸缩现象。若油缸两端都固定死，易导致油缸各部分变形；

2、数字油缸与导轨的平行度和直线度的偏差应在0.1毫米/全长之内。如果数字缸的上母线全长超过偏差，可修刮油缸的支架底面或机床的接触面来达到要求；如果侧母线超过偏差，可则松开油缸和固定螺钉，拔掉定位锁，校正侧母线的精度；

3、拆装数字油缸时，保护好活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面，防止损伤。严禁锤打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有损伤，不能用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。 大家知道数字油缸吗？价格怎么样？

液压油缸的养护工作怎么做？

1、预防侵蚀生锈

因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，受到氧化物以及酸性气体的侵蚀而造成生锈现象自然就无可避免，活塞做为重要的承重部件如果出现受侵蚀而生锈，那在工作中就很可能会发生断折，所以要避免活塞受到侵蚀就需要给它涂敷适量的油脂来对其进行保护。

2、开箱换油

液压油缸在长时间使用后多多少少都会有异物进入其中，一旦有异物进入就会在使用中发生摩擦增大的现象而对液压缸造成损坏，另外，液压油的使用时间也不是无限的，如果长时间没有换油就会损坏或侵蚀液压油缸内部，这类不利于液压缸的问题就需要通过打开箱换液压油来解决掉。

3、配备缓冲装置

液压油缸在使用时速度不当就会影响到其使用的寿命，因此在液压缸工作时务必要控制其工作速度，**理想的速度是控制在每秒钟两米以内，而速度的控制则可以通过配备缓冲装置来实现，这样就可以使液压油缸得以保护起来，使其工作起来更加安全且延长使用寿命。

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维护人员需了解的液压知识——制造和装配因素

  （1）制造因素

   所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。如果在制造过程中超差，例如：油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔尺寸超差或因加工问题而造成失圆、本身有毛刺或有洼点、镀铬脱落等，密封件就会有变形、划伤、压死或压不实等现象发生使其失去密封功能。

  （2）装配因素

   液压元件在装配中应杜绝野蛮操作，如果过度用力将使零件产生变形，特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，特别是密封圈、防尘圈、O形圈等橡胶元件，如果用汽油则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封机能。

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