应该按如下原则安：（1）对于单管顺流的户内系统，一个温控阀应该装在该户内系统比较末端房间的散热器上；（2）对于带跨越管的单管户内系统，一个温控阀应装在户内系统的入口供水管或回水管上，该温控阀的远程温度传感器需放在户内系统比较末端房间里；（3）对于旧建筑的上分式单管顺流系统，每根立管的一个温控阀，应装在比较底层房间的散热器上，此时，供热量应采用热量分配器计量。应该指出：这种温控阀的使用方法，其优点是既提高了供暖系统的调节性能，又能减少工程的初投资；其缺点是每户各房间的室温为同一标准，不能随心所欲的进行调节。。双管系统的垂直失调，是由于自然循环作用压头的变化引起系统流量变化而产生的。这种系统，比较理想的方案是在每个散热器上都装温控阀。一些房地产开发商不愿意增加投资，取消了所有的温控阀，尽管在户内系统中，不会出现严重失调现象，但必然导致楼内各层之间的垂直失调。在工程实践中，也证明了这一点。为降低造价，又不影响供暖系统的调节功能，在双管户内系统中，在户内入口处装置一个温控阀，其远程温度传感器可放置任何房间。这一方案，虽然每房间的室温调节缺乏灵活性，但却改善了楼内各层之间的冷热不均。电动液压式执行器带断电自动复位保护功能，可接收 0-10V或4-20MA的信号并带有阀位反馈功能。常州油温控制阀价格
温控阀的分类
温控阀通常有手动、自动两种。自动温控阀是由感温传感器的自力式执行机构和特制的配套温控阀体组成，自动温控阀又称自力式温控阀或自动恒温阀，也有简称为恒温阀的，温控阀阀体的结构形式常有直通、角通阀两种**常见的两通阀；手动温控阀通常采用螺旋升降阀芯，手柄的旋转由螺旋变成阀芯的直线位移。
温控阀头内的感温传感器的内充介质一般有液体和固体两种，至于两种阀头的不同之处，在暖通应用领域应该说没有太多区别，如果一定要说出不同之处的话，在以下方面：
体积上不同。液体的一般来说要达到同样热膨胀位移需要较大量的液体，因此感温传感器体积较大，所以阀头体积较大，与小阀体成套后的比例有点不协调，因此不如用固体式的阀头更美观些。液体的密封技术要复杂一些，生产成本相对固体的要略高一点，所以销售的价格也往往会高一点。液体阀头要较固体的更敏感一点，这一点是液体与固体相比的***优点，但在暖通领域这个典型的大滞后系统来讲，这种优势没有多少作用。 常州AMG油温控制阀原装进口自力式温控阀芯将根据受热状态在不锈钢衬套内运动，从而达到调节流量的效果。
1、散热器恒温阀一般安装每台散热器进水管上或分户采暖系统总入口进水管上。尤其是对内置式传感器不主张垂直安装，阀体和表面管道热效应可能会导致恒温控制器错误动作，应确保恒温阀传感器能够感应到市内环流空气温度，不被窗帘盒、暖气罩等覆盖。
2、减少投资，提出户内系统（一户一个供暖系统）上只装一个温控阀方案。
通常情况下，应该每一组散热器（即每个房间）上安装一个温控阀。减少投资，提出户内系统（一户一个供暖系统）上只装一个温控阀方案。下面首先分析单管系统热特性，即流量与室温变化规律，并指出温控阀安装方法。
2.1 单管户内系统只末端房间装一个温控阀。利用热网工况模拟分析软件对一个五层楼上分式单管顺流系统（也适用于户内单管顺流系统）进行计算，其结果见表1。表1为供水温度恒定情况，这种情况较符合一个大供热系统出现流量分配不均实际工况，具有**性。设计外温下，凡实际流量小于设计流量（相对流量小于1），均出现上层热、下层冷现象；凡实际流量大于设计流量（相对流量大于1.0）都发生上层冷、下层热情形。
表1:上分式单管顺流系统供水温度恒定时流量与室温变化
室温（℃） 5层 4层 3层 2层 1层
相对流量（%）
温控阀是供暖系统流量调节**主要调节设备，一个供暖系统不设置温控阀就不能称之谓热计量收费系统。温控阀构造和原理，分析温控阀流量特性，结合散热器流量特性，同时引进阀权度概念，阐述散热器热特性、温控阀流量特性和阀权度共同作用下如何确保散热器系统调节有效性；并介绍了温控阀安装方案；后面阐述温控阀节能作用。
温控阀构造及原理
用户室内温度控制是散热器恒温控制阀来实现。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成，其中恒温控制器中心部件是传感器单元，即温包。温包可以感应周围环境温度变化而产生体积变化，带动调节阀阀芯产生位移，进而调节散热器水量来改变散热器散热量。恒温阀设定温度可以人为调节，恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器水量，来达到控制室内温度目。 2510系列温控阀可选配置：手动调节，高温阀芯、镀镍阀芯。
ROV油温调节阀是一个恒定温度的三通阀，通过对螺杆机组或离心机组润滑油系统中热油和冷油进行混合达到维持压缩机的油温处于稳定的温度。该阀还可以用于其他的油和水介质的冷却系统。ROV油温调节阀具有较少的组成部件及延长的圆柱型接口。确保安装和维护工作很容易。
阀体有三个接口，呈“T“字形，分别有三个字母表明了每接口的介质流动情况。
B—高油温进口 C—低油温进口 A—朝向压缩机的出口
内置标准的恒温控制元件用于名义温度49℃，但我们也可以根据订单要求，提供其它二种名义温度：温度54℃和60℃。
自动温控阀,又称:恒温控制阀,是散热器的一种**阀门.由恒温控制器和阀体两部分组成。杭州丹佛斯油温控制阀经验丰富
FPE温控阀的标准阀体材料为铝和灰铁，球墨铸铁、铜、钢和不锈钢为可选材质。常州油温控制阀价格
感知系统中bai油的温度du，温度高时冷却油可以zhi流经冷却器降温；当系dao统中油的温回度较低时，为了答避免水分析出从而混入冷却油内，温控阀控制冷却油不经冷却器散热而是从旁通管道循环。其实，温控阀的原理就如它的名字——控制温度。控制空压机内的冷却油的温度在一个合理的范围内，什么范围呢？就是能够保证空压机的温度太高（温度高导致高温跳机），同时也能保证温度不能太低（温度低导致压缩空气中的水分析出留在了油里面，当水分越来越多，系统里的油也就越来越少——油位太高就会随空气进入后级管道，为什么不是多余的水进入管道而是多余的油进入管道，因为水的密度比油大，水在底部，油在上面）。系统中油的温度的合理值是85摄氏度左右（此数值可以查看维护手册）。温控阀内部有膨胀系数较高的材料（比如**--），当此敏感材料受热膨胀时，带动外面的部分改变管道的通断。常州油温控制阀价格
