金属3D打印早期在航空航天的应用已经被大家所共识。在船舶方向的发展是个较新的而课题,江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一认为,要实现增材制造技术在船舶领域的规模应用,未来在共性应用方面需要解决4个问题:材料特性要适应增材制造的特点,比如要保证材料固化后强度的均匀性和形状的保持性等;纯增材制造的形状精度保证问题;规范和标准制造过程中材料和性能不均匀性的接受程度和检验手段问题,船舶工业应用增材制造技术,必须遵守一定的测试和评价规范,船厂要进行很多验证试验和计算;智能化增材制造设备的开发和研制问题,未来应研制还是泛用型设备,这是个重要的方向。
金属3D打印选区激光熔融成型技术的在新材料及成型方向的展望。厦门金属3D打印异形流道
增材制造可以满足独特的形状与几何设计,从而带来美学和功能性的双重提升。设计师和艺术家们在金属3D打印技术的早期应用阶段就发现了其优势所带来的价值。随着金属增材制造门槛降低,时尚设计方面的创造更是层出不穷,个性化首饰、眼镜、物件和配件能够使用多种材料进行制作,经过不同的表面处理。在那些需要进行快速设计迭代从而形成品牌竞争力的行业中,增材制造是比较明智的选择。他还能够满足小批量生产的需求,加速交货周期。温州工业级3D打印哪家强金属3D打印打印批量生产的重要影响因素是什么?
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航空航天领域对产品性能有着及其苛刻的要求,其次零部件的设计结构比较复杂且大量应用钛合金,此外也会采用其他特殊的材料。汉邦科技新推出的HBD-1000是金属3D打印增材技术的高效解决方案,可以加工高温工艺材料和钛合金。它专门设计用于高成本效益生产的应用需求,比如低压涡轮叶片,以及必须满足比较高材料标准要求的结构化航空零件。专门设计的成型仓可以承受极高的加工温度(高达1100°C),成型尺寸为600mm*600mm*1000mm。HBD-1000金属3D打印装备是用于大型金属部件生产的理想选择。
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提到金属3D打印,粉末是若不开的话题。原料粉体纯度影响着打印成品质量,因此需要采用纯度较高的金属粉体原料。粉体原料中主要含有的金属元素有Fe、Ti、Ni、Al、Cu、Co、Cr以及贵金属Ag、Au等。在金属3D打印制品成型过程中,粉体中若存在的杂质与基体发生反应,则会改变基体性质,影响打印件品质。杂质也会使粉体熔化不均,易造成制件的内部缺陷。当粉体含氧量较高时,金属粉体不但易氧化形成氧化膜,还会导致球化现象,影响制件的致密度及品质。尤其是在航空航天等特殊应用领域,客户对此指标的要求更为严格。因此,需要严格控制原料粉体的纯净度以保证制品的品质。金属3D打印激光选区熔融技术的应用市场受材料的限制。广州专业金属3D打印拓扑优化
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增材制造赋予的设计自由属性可以方便地创薄壁、复杂的几何形状和网格结构,达到可用空间的优化。在模具行业中,产品成本压力很大,通过优化和提升部件产量、减少浪费,可以在一定程度上控制成本。高复杂度的内部冷却通道可以设置在接近一个部件表面的部分。这样一来,就可以优化热流效果、减少冷却时间、减少翘曲风险,改进部件质量、缩短部件生产周期。对于如此复杂的部件,常规的生产方式需要劳动密集型和昂贵的工具,而使用金属3D打印技术则可以直接投入生产,十分有益。厦门金属3D打印异形流道