食品加工往往需要定制零件,小批量的制造工具会增加生产成本。增材制造为终端用户提供了降低生产成本的好方法,且不用依赖于批量生产。另外,由于3D打印钛的生物相容属性,其制成品可以直接与食物、液体直接接触。此外,3D打印所赋予的设计灵活性可以制造出功能性更强、更复杂的部件,用于抓取、投放和沉积食物。功能集成,则可以减少部件数量,减少停机风险和维护需求。3D打印技术正在通过方方面面影响着我们的生活,持续助力定制化生产需求。什么是轻量化?哪些领域注重轻量化概念?东莞医疗3D打印汽车零部件
近年来,金属3D打印在工业应用和个人消费两个市场均取得了很长足发展。欧洲已有超过3万例的患者使用3D 打印成形的钛合金骨骼;美国的一家医院甚至用3D打印出的头骨替换了患者高达75%的受损骨骼。金属3D打印技术在航空航天、武器装备、医疗等制造领域更具有巨大应用前景和优势,是能够实现从原型设计到终端用户零部件生产的转变。帮助实现更多定制化需求,随着金属3D打印技术的不断优化创新,并逐渐成为辅助制造产业发展的重要一环。
温州汉邦3D打印拓扑优化金属3D打印激光选区熔融技术的应用市场受材料的限制。
随着金属3D打印在民用应用市场的逐步铺开,越来越多的行业开始都开始有涉及,金属3D打印计划涵盖了包含食品机械在内的所有行业,目前受到加工设备,加工材料,及加工效率的影响,成本和生产效率问题仍然是民用工业市场发展的阻碍,当然随着设备和材料的国产化,成本已经下降的趋势非常明显,在提效方面我们国产设备商也是做了诸多努力,在保证打印生产质量的前提下,目前在提升打印效率这块我们的思考方向是提升激光功率,提升激光头数量,提升打印层厚,提升打印的激光光斑大小,还包括使用大粒径打印材料。当然,这更多的是需要在打印工艺上的调整和完善,在效率和质量两个矛盾变量上做平衡。相信在不久的5-10年的发展中,成本和效率都会成熟,适应市场的需求。
在汽车行业,3D 打印通常应用在研发阶段的造型评审、设计验证、原型制作、零件试制、概念车、工装夹具、检具、个性化定制、包覆验证、小批量备件等,从而免除模具制造过程。3D 打印可加工许多种类的汽车零件,如金属类的有支 架、壳体、罩盖等, 非金属的有仪表板、立柱护板、门护板、 字标、装饰板等。 国际汽车生产商如奔驰、宝马、奥迪、捷豹、丰田、 福特等已经在汽车的研发阶段大量使用 3D 打印技术。 据统计,3D 打印在汽车行业的应用,占了整个应用行业的 31.7%,占比相当可观。汉邦科技配备完善的售后机制,解决客户后顾之忧。
当前,随着金属 3D打印的快速崛起与强势推进,模具制造产业正以前所未有的速度进行着新一轮产业**。作为支撑传统制造业升级的新兴产业之一,金属3D打印技术发展势态迅猛,凭借“专精特”的独特优势,积极赋能传统制造,为加快产业数字化、智能化转型注入新活力。依托于制造业转型升级的战略规划,模具行业未来也将向着高精度、自动化、结构复杂化的方向发展,充分发挥数字经济优势,推进传统行业在商业模式上的创新,及产业价值链体系方面的优化。金属3D打印打印在汽车行业的应用。江苏工业级3D打印拓扑优化
钛合金在前列领域的应用。东莞医疗3D打印汽车零部件
提到金属3D打印,粉末是若不开的话题。原料粉体纯度影响着打印成品质量,因此需要采用纯度较高的金属粉体原料。粉体原料中主要含有的金属元素有Fe、Ti、Ni、Al、Cu、Co、Cr以及贵金属Ag、Au等。在金属3D打印制品成型过程中,粉体中若存在的杂质与基体发生反应,则会改变基体性质,影响打印件品质。杂质也会使粉体熔化不均,易造成制件的内部缺陷。当粉体含氧量较高时,金属粉体不但易氧化形成氧化膜,还会导致球化现象,影响制件的致密度及品质。尤其是在航空航天等特殊应用领域,客户对此指标的要求更为严格。因此,需要严格控制原料粉体的纯净度以保证制品的品质。东莞医疗3D打印汽车零部件