增材制造赋予的设计自由属性可以方便地创薄壁、复杂的几何形状和网格结构,达到可用空间的优化。在模具行业中,产品成本压力很大,通过优化和提升部件产量、减少浪费,可以在一定程度上控制成本。高复杂度的内部冷却通道可以设置在接近一个部件表面的部分。这样一来,就可以优化热流效果、减少冷却时间、减少翘曲风险,改进部件质量、缩短部件生产周期。对于如此复杂的部件,常规的生产方式需要劳动密集型和昂贵的工具,而使用金属3D打印技术则可以直接投入生产,十分有益。金属3D打印打印在汽车行业的应用。江苏大尺寸金属3D打印设备
目前金属3D打印技术正趋于成熟,可应用于例如手板打样、非标样件、模具制造、医疗设备、结构验证、汽车零部件、汽车改装等的各行各业。金属材料有不锈钢、铝合金、模具钢、钛合金、铜合金、高温合金、钴铬合金等材料。汉邦科技始终致力于金属3D打印设备的研发、生产、销售和应用技术解决方案,能够满足不同行业客户,以及不同尺寸需求。汉邦科技目前拥有15款金属3D打印机,一百余项**技术,多款软件自主研发,主要技术均有授权发明专利保护,在申请2项国际专利;建有院士工作站,博士后工作站和研究生联合培养基地。温州工业级3D打印工艺金属3D打印打印如何助力教育行业发展。
3D 打印增材制造技术已在工业造型、机械制造、航空航天、建筑、影视、家电、轻工、医学、 考古、文化艺术、雕刻、珠宝等领域都得到了广泛应用。被誉为推动“工业 4.0”和“工业智造 2025”关键性技术,推动汽车行业发展**性技术,它将同机器人技术、互联网技术共同改变人类生产生活方式。 3D 打印(ThreeDimension Printing,简称 3DP)技术,是指通过连续的物理层叠加,逐层增加材料 来生成三维实体的技术,与传统的去除材料加工技术不同,因此又称为添加制造或增材制造(AdditiveManufacturing,简称 AM) 技术,以前称为快速成型(RapidPrototyping,简称 RP)技术。
航空航天领域对产品性能有着及其苛刻的要求,其次零部件的设计结构比较复杂且大量应用钛合金,此外也会采用其他特殊的材料。汉邦科技新推出的HBD-1000是金属3D打印增材技术的高效解决方案,可以加工高温工艺材料和钛合金。它专门设计用于高成本效益生产的应用需求,比如低压涡轮叶片,以及必须满足比较高材料标准要求的结构化航空零件。专门设计的成型仓可以承受极高的加工温度(高达1100°C),成型尺寸为600mm*600mm*1000mm。HBD-1000金属3D打印装备是用于大型金属部件生产的理想选择。
金属3D打印在远洋船舶中的重要意义。
传统的功能性结构件可能是由几个甚至几十个几百个的零部件组装而成,金属3D打印通过粉末床激光熔融层层累积成型,可以通过优化设计,把原本需要组装的功能性结构件直接一体成型,避免了在装配过程中的误差累积或者焊接过程中存在的各种风险,一体成型的功能性结构件实现部件功能的同时,还具有非常良好的可靠性,当然,这一块的发展离不开设计师的思路转变,金属3D打印解放了设计师受传统加工方式所限制的设计思维,把所想即变为所得,具有重要意义。软件优化处理为工作人员提高工作效率。上海金属3D打印模型
金属3D打印使汽车结构轻量化。江苏大尺寸金属3D打印设备
金属3D打印SLM选区激光熔化技术的优点可总结以下几点:1.无需中间环节就能直接制造金属件; 2.良好的光束质量,能形成细微聚焦光斑,使打印出来的金属件尺寸精度更高和表面粗糙度更好;3.致密度较高,具有较好的力学性能;4.可直接制造出复杂几何形状的功能件;5.适合定制和小批量生产制造。使用SLM选区激光熔融成型技术打印的金属件具备冶金结合、致密组织、高尺寸精度和良好力学性能,是近些年来金属3D打印技术的主要研究热点。江苏大尺寸金属3D打印设备