重庆连续式仓式泵

在单机调试圆满完成并确认各设备性能良好，运行正常后方可进行空载调试，空载调

试分步进行，即单台仓泵、一组仓泵及全系统。空载调试应结合电控调试同时进行。

1． 单台仓泵调试 Single conveying pump Commisionning

在调试时可结合就地和集中控制进行，主要是调整上下限压力值和料位及程序是否符

合设计要求。

1． 一组仓泵调试  Commisionning of a group of conveying pumps

调试以集中控制进行，主要是观察在同一条输灰管之间各仓泵联锁是否符合设计要

求。

料位装置为本设备重要部件。采用分体气压式料位检测，当装车料满时，散装头下排气橡胶管出口被堵，管内压力升高，触动上部薄膜开关，使微动开关动作。使用时应检查是否正常。橡胶管伸下的位置决定了装车的浅满，使用应根据车型大小作适当调整。

（3）空气电加热器日常检修

  空气电加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击，撞打，筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。

  电加热器应存放在干燥环境下，严禁淋雨，受潮。 镇江连续式仓式泵然后压力罐停止进气。

2：热态调试。

l 调试准备

完成冷态调试后，待灰斗带料时即可准备热态调试。

l 调试过程中的步骤和相关监测

A：将插板门逐台打开，落料时间有小逐渐增加到可以落满泵的时间。

B：对有关压力、时间参数进行调试，使系统可以做到满泵运行。

C：调试中，对落灰情况要进行定时检查、确认。

D：对系统设备中所有设备相关相同部位（落灰短节、排气管）的温度进行监测，确认运行状态。

E：对节流孔板的气量进行调节，使耗气量接近或符合设计要求。（注：在灰质偏离设计参数时，该项将会有较大的误差）。

F：通过每小时循环次数、单次输送的重量（或体积）计算每小时的系统出力。并与设计处理比较。

九：AV泵运行注意事项

１、巡测各个电场的灰斗出口短节的温度。

在正常运行中，一电场落灰短节温度80—100℃，二电场50—70℃，三电场30—50℃。

检测此处温度，用来检查落灰情况和灰斗存灰情况。

如果同一电场的短节温度差异较大，就有可能存在各个灰斗落灰不均匀或某个灰斗落灰较差的现象。需要调整电除尘器的负荷分配或对落灰时间、循环间隔时间做相应调整，使落灰正常，保证运行处于良性循环。

在现场调试中，要求现场在每次运行开始阶段，每4小时对所有的短节温度进行一次监测。

密相泵布置在粉尘中间仓下方，每个粉尘中间仓下的密相泵共用一条输灰管道。中间仓的料位计被覆盖，触发一次输送循环。密相泵的入口圆顶阀、排气阀开启，灰在重力作用下落入泵中。在填充过程中，管路圆顶阀将关闭且密封输灰管道，以防止空气由于除尘器负压经输送管道而被吸入。经过一个定时延迟，入口圆顶阀、排气阀将关闭，管路圆顶阀打开。在所有入口圆顶阀、排气阀都已关闭并且密封后，将经过一个短暂的延迟，以使管路圆顶阀在空气被引入主密相泵之前完全打开。开启输送空气阀，所有密相泵中的灰将进入输送管道，然后被输送至目标灰库。在灰卸入灰库之后，发出输送压力下降的信号，输送空气阀关闭，循环完成。每台密相泵都配有就地气控箱，盘内装有与本泵相关的电磁阀、压力开关。空气压力逐步下降。当物料到达目标料仓时，空气的压力降低到接近大气压力。

当电加热器长期停用或贮存时， 绝缘电阻会低于2MΩ， 此时可通入200℃左右的热空气进行烘烤，一般经过1～2小时即能自行恢复。

  该电加热器是用于加热流动空气，当空气不流动时，禁止通电加温，以免发生意外。

脉冲除尘器日常检修

  压缩气源压力保证在0.5～0.7MPa以上。

  检查分气管,脉冲阀接合处,在运输、安装后是否渗气,有即应排除,打开顶门盖,检查滤袋压紧是否密封。

灰库内灰量达到库容的80%以上时, 应严禁进灰。  每班检查滤袋,保持完好,如有发现破损情况,应立即更换。 滤袋使用六个月以上时或阻力变得很大（即使进行反复清灰操作也能降低其阻力）时必须卸下,用清水洗净袋上积灰,彻底晾干,查无破损后重新装上。 此压力将通过控制系统检测。连云港AV仓式泵

一般为压缩空气。由于物料而产生的临时阻力将物料输送到目标料仓。重庆连续式仓式泵

升降机构是本机关键部件，必须处于完好状态，应仔细检查。如钢丝绳是否完好，有无磨损，积垢，升降中是否有过度的松驰现象；行程开关动作是否灵敏、可靠，顶杆有无阻滞现象，行程开关位置有无松动；压动行程开关的档杆、挡块有无板动。

   在使用中要经常注意设备的维护和保养, 行程开关, 电器控制等要特别注意防尘, 以防在运行中失控。

   对升降驱动装置和传动部位要经常检查螺口松动和有无扎死现象,如有出现, 要及时处理, 以防在运行中损坏设备。 重庆连续式仓式泵

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