随着工业技术的发展,对加工零部件的精度要求越来越高,产品加工形状、加工工艺要求更高,很多零部件原来是分开加工的,由于多次装夹,零部件的公差难以保证,越来越多的零部件要求一次装夹完成全部工序的加工,普通的设备已无法满足加工需求。如现有的立式加工中心只能对一个面进行加工,而另外四个面需要在卧式加工中...
整体叶盘类零件可以应用铣车复合加工中心,叶身型面铣削加工,轮盘表面的精车加工,以及进、排气两端的精密连接孔加工可以同时集中在一台机床上加工。同理,机匣类零件也可以将机匣外型面铣削和内型腔的车削以及前后端面精密连接孔钻、镗加工,同时在铣车复合加工中心上集中完成。加工结束后,可以应用机床上配备的在线测量功能,检查加工结果,形成加工、测量一体化。这类机床应该具备立式、卧式转换功能,其中铣削以卧式加工为主,车削则以立式加工为主。
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立卧复合加工中心机器的结构特点:
1.在横梁和立柱上,安装有两个以上的主轴装置。
2.立柱可安装侧铣头
3.主轴装置可选择:高精、低速、重载以及激光控制等附加装置。
立卧复合加工中心机器的创新点:
1.多主轴多工位复合机床是国际机床技术新潮流。
2.立卧两用加工中心能降低工件多次装夹的定位错误,提高精度。
立卧复合加工中心的应用范围:
1.中大型零件的顶面,侧面高效加工。
2.加装的侧铣头性价比高。
3.重大型零件激光控制、激光淬火等工序。 昆山品质立卧复合加工中心怎么样立卧复合加工中心价格多少?

卧式加工工位包括卧式X轴滑座、卧式Y轴滑座、卧式Z轴立柱、滑台、卧式主轴箱及刀库,滑台滑动设置于卧式X轴滑座上,卧式Z轴立柱滑动设置于卧式Y轴滑座上,卧式主轴箱滑动设置于卧式Z轴立柱上,刀库设置于卧式Z轴立柱上,加工平台可拆卸地设置于滑台上,滑台上还设有用于驱动加工平台转动的电机。立式加工工位包括立式X轴滑座、立式Y轴龙门架、立式Z轴立柱、第二滑台、立式主轴箱及第二刀库,第二滑台滑动设置于立式X轴滑座上,立式Z轴立柱滑动设置于立式Y轴龙门架上,立式主轴箱滑动设置于立式Z轴立柱上,第二刀库设置于立式Z轴立柱上,加工平台可拆卸地设置于第二滑台上,第二滑台上还设有用于驱动所述加工平台转动的第二电机。[进一步的方案,拆装工位包括安装基座,加工平台可拆卸地设置于安装基座上。
复合加工工艺要点总结
•防止加工中出现干涉
由于车铣复合加工中心增加了铣削加工时的主轴刀具回转功能,使其不同于原来车床的滑枕加刀夹结构,显得较为庞大。在加工零件时,必须要考虑是否会与零件、夹具、机床工作台(或转盘)产生干涉与碰撞。解决的方法是,应用几何虚拟仿真技术,虚拟仿真软件环境建立零件、夹具、机床工作台(或转盘)和机床铣削主轴准确的三维数据模型,运行数控加工程序,检查刀具轨迹是否过切,判断铣削主轴是否与零件、夹具以及工作台干涉,并根据干涉具体情况采取有效措施予以调整,通过加长刀具刀杆的长度,加高夹具的高度,使铣削主轴有足够的运动行程空间。
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复合加工是机械加工领域目前国际上当下流行的加工工艺之一,可以把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。复合加工应用很很广,难度比较大的就是车铣复合加工,相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。“复合”的目的就是让一台机床具有多功能性,可一次装夹完成多任务,提高加工效率和加工精度。
发动机类零件复合加工应用分析
航空发动机零件的整体化、结构化、轻量化是大推比发动机的重要设计特性之一。整体结构件具有减重、减级、增效并提高可靠性的优点,符合航空发动机零部件易维护、高可靠性和长寿命的服役需求。 立卧复合加工中心有什么型号?无锡供应立卧复合加工中心代理公司
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