截止阀又称截门阀,属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。按连接方式分为三种:法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,阀杆的直径可以相应地减少。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下。截止阀开启时,阀瓣的开启高度,为公称直径的25%~30%时.流量已达到比较大,表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定。Wyndham Page手动超控切换开关操作者手动关才进气切断阀。洋马YANMAR柴油机进气切断阀兼容AMOT

E系列切断阀
运行时不需要任何外接电源和输入信号,当发动机超速时自动停车。为了增强安全,该系列切断阀可选配手动控制装置,以便进行
远程停车。对于比较小的切断阀,可以和发动机空滤器集成在一起。E系列:适配发动机功率从4马力到600马力,配套管接头直径从25毫米到229毫米。
E-M系列 :
在E系列基本上配置一根远程控制手柄,紧急情况下直接拉动T型手柄停车。
E-F/E-FM系列 :
该系列切断阀和空气过滤器集成在一起,并且可配置远程控制手柄。
E-T系列 :
E系列基本上配置远程手动控制开关,同时配置压力失压保护装置,即油压或气压低于设定值时会自动关闭发动机,而且该系列切断阀可以做成隔爆式。
甘肃MTU2000柴油机进气切断阀英国WyndhamPage品牌E系列切断阀超速速度值方便调整。

根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求,可选用单座、套筒、三通切断阀;
根据压力情况,可选用公称压力为PNl.6Mpa,PN4.0Mpa,PN6.4Mpa的切断阀;
根据介质防腐蚀要求以及压力等级,可选用铸铁、铸钢、铸不锈钢、铸合金钢等材质的切断阀;
根据介质温度以及特殊要求,可选用标准型、高温(散热)型、低温型、夹套保温型的切断阀;
根据介质泄漏以及安全方面的考虑,可选用硬密封、软密封、波纹管密封等切断阀;
根据工艺控制要求,可配如下附件:手轮机构、空气过滤减压器、快速排气阀、电磁阀、行程开关等。
火星熄灭器是危险环境中使用的柴油机的关键安全零部件,几乎所有的关于危险区域使用的柴油机法规,都会要求在其排气系统上安装火星熄灭器。主要特点:1、离心式设计,效率高;2、满足EN1834防爆标准,可以提供ATEX防爆认证;3、适配功率范围广,覆盖1-750马力柴油机;4、出口适配标准排气管,并配套连接卡箍;5、不锈钢材质或基于成本考虑可选配部分碳钢材质。
火星熄灭器是危险环境中使用的柴油机的关键安全零部件,几乎所有的关于危险区域使用的柴油机法规,都会要求在其排气系统上安装火星熄灭器。主要特点:1、离心式设计,效率高;2、满足EN1834防爆标准,可以提供ATEX防爆认证;3、适配功率范围广,覆盖1-750马力柴油机;4、出口适配标准排气管,并配套连接卡箍;5、不锈钢材质或基于成本考虑可选配部分碳钢材质。 WyndhamPage三通电磁阀用于切断信号驱动气压来进行切断装置。

以当今国际上普遍使用的气动切断阀,德国沃德WODE的气动切断阀在无气压情况下,阀瓣处于常闭状态,当气泵把压力气输入切断阀气缸时,阀瓣开启,当需要关闭紧急切断阀或遇有紧急情况时,将压力泄掉即迅速关闭而止漏,阀门工作介质的流动方向,阀座端为出口,安装一般采用高进低出!以当今市场上普遍使用并具有**性的德国WODE沃德品牌的气动切断阀气动切断阀只有开和关两个位置,一般配有换向电磁阀和行程开关,电磁阀用来切换气动执行器动作方向,行程开关用来反馈信号给控制系统,实时了解阀位开关状态。进口Wyndham Page英国F系列切断阀电气零部件防尘防水等级IP66。洋马YANMAR柴油机进气切断阀兼容AMOT
AMOT换向阀,当压力由一个位置转移到另一个位置的时候,可确保不中断的压力信号。洋马YANMAR柴油机进气切断阀兼容AMOT
材质
所有切断阀的材质、压力等级和连接方式,必须同与其相连接的设备的规格相符。这一点适用于所有的切断阀,无论它是直接安装在设备上还是装在一个与设备相连的立管上。
位置和尺寸
切断阀可装在容器接头或立管上。当阀连接在立管上时,接头尺寸至少为3/4英寸。当容器接头是法兰式管嘴并且切断阀直接安装在管嘴上时,接头**小尺寸为1英寸。当容器接头是管接头且切断阀安装在一个短节上时,接头的**小尺寸为3/4英寸,(除下述提到的例外情况外)。容器和切断阀之间的配件或管道要减至比较低限度。
洋马YANMAR柴油机进气切断阀兼容AMOT