动力传动故障模拟实验台基本参数
  • 品牌
  • 昆山汉吉龙
  • 型号
  • HOJOLO
  • 类型
  • 台式
  • 加工定制
  • 用途
  • 机械电气设备
  • 电机功率
  • 2.2
  • 外形尺寸
  • 1500
  • 重量
  • 149
  • 产地
  • 昆山
  • 厂家
  • 昆山汉吉龙测控技术有限公司
动力传动故障模拟实验台企业商机

机械故障综合模拟实验**整版”配有共振套件,可模拟转子机械共振,用于共振及共振控制研究。通过在转轴上不同位置安装不同数目的转子,第三阶共振频率被激起,右图为减速过程转轴振动信号伯德(bode)图,从中可清晰辨识三阶共振频率。油膜涡动和油膜振荡是滑动轴承-转子系统典型的不稳定现象。通过设置负载(不同数目的转子)、轴瓦间隙(选择不同轴瓦)、油压(调节油路系统压力值),可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。右图为在实验台模拟的油膜涡动与油膜振荡过程的瀑布图,图中可清晰辨识一阶临界转速,以及油膜涡动、油膜振荡振动特征,实验台转速需大于两倍一阶临界转速方能观察到油膜涡动与油膜振荡。凯斯西储大学轴承数据中心网站?HOJOLO动力传动故障模拟实验台软件

动力传动故障模拟实验台

昆山汉吉龙测控技术有限公司是一家专业从事动态信号分析,及机械故障仿真设备维护研究系统的研发、生产、销售并提供测试解决方案和工程服务的高科技企业。公司为国内企业和实验室提供质量可靠的动态信号分析系统以及相应的技术解决方案,并成功地引进了迄今国际先进水平的工程测试、检测设备及相关软件。该实验台能够用于轴承故障诊断实验,轴承故障演变实验,轴承寿命实验,轴承故障预测等轴承相关实验,实验台能够在测试轴承上施加比较大22KN负载力(轴向,径向),并且能够提供10000rpm转速,实验台上独特的摩擦力传感器能够实时测量内外圈的摩擦力矩的变化。美国动力传动故障模拟实验台VALENIAN动力传动故障模拟实验台可模拟直齿轮和行星齿轮故障、轴承故障、轴故障,可模拟组合故障。

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PT650动力传动故障试验台可完成实验1)滚动轴承故障模拟:可模拟的故障有轴承内圈损伤,外圈损伤,滚珠损伤,保持架损伤,混合损伤等。(通过更换带有不同类型故障的套件,来完成各种损伤故障模拟);1)齿轮箱故障模拟:通过更换有缺陷的齿轮,可模拟各类齿轮故障。(故障类型,裂纹,断齿,点蚀,磨损,齿轮形式有直齿,斜齿两种齿轮箱)行星齿轮故障模拟:通过更换有缺陷的行星齿轮,可模拟各类齿轮故障;(故障类型,缺齿,断齿,点蚀,磨损)2)基础松动故障模拟:通过调整电机底角的固定螺栓,使电机会产生松动的振动现象。3)滑动轴承油膜涡动/振荡:通过设置负载(不同数目的转子)、轴瓦间隙(选择不同轴瓦)、油压(调节油路系统压力值),可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。

PT700特点:·为滑动轴承-转子动力学仿真而专门设计的转轴。·不同的轴瓦间隙与润滑油压下的转子动力学仿真。·便于引入可控及可校准的机械故障。·通过课程培训,学习常见故障征兆、振动特性。·为实验操作与技能提高提供实验平台。·用于学习机械设备状态监测与预知维护。·培训手册附有实例可为实验提供参考。·模块化设计、功能强大、性能稳定,可模拟各种机械故障。·兼有往复式和旋转式机械装置。·研究共振、变速、齿轮箱以及带传动故障诊断。·研究振动传递过程及振动机理。·研究振动、电机电流、噪声间的关系。·建立转子动力学模型,研究动力特性与故障特征间的关系。·在一阶临界转速前后研究动平衡过程。动力传动故障诊断综合实验台工作原理?

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昆山汉吉龙动力传动故障模拟实验台HOJOLO旋转机械故障模拟试验台的具体操作步骤可能会因不同的设备型号和厂家而有所差异。不过,一般来说,以下是一些常见的操作步骤:准备工作:确保试验台处于安全的工作环境,检查设备是否正常,连接电源和相关数据线。设置参数:根据实验需求,设置试验台的相关参数,如转速、负载、故障类型等。安装试件:将需要测试的旋转机械试件正确安装到试验台上,确保安装牢固。启动试验台:按照设备操作说明启动试验台,使其开始运转。监测数据:在试验过程中,实时监测相关数据,如振动、温度、噪音等,以便分析机械的运行状况。模拟故障:根据需要,通过试验台模拟各种故障情况,如不平衡、轴承故障、轴弯曲等。数据分析:收集和分析监测到的数据,判断机械的健康状况和故障类型。完成试验:试验结束后,关闭试验台,根据数据分析结果进行相应的维护和修复。动力传动故障模拟实验台厂家排名?滚动轴承动力传动故障模拟实验台服务

收集的滚动轴承数据包括基于加速寿命试验的滚动轴承寿命数据。HOJOLO动力传动故障模拟实验台软件

l转子偏心交流电机(RMM-1)带有转子偏心的交流电机是由安装在端盖左右两侧的千斤顶螺栓控制,其设计为当后千斤顶螺栓从轴承外圈上松开并退回,并且前千斤顶螺栓在轴承上拧紧时,方满足对中条件。不要过度拧紧千斤顶螺栓,因为它们会直接作用在轴承的外圈上,并会产生点载荷。轴承的设计不适合承受过大的点负荷。要引入水平不对中,将前千斤顶螺栓旋开一圈并锁定后千斤顶螺栓,然后将轴承移动约0.5mm。通过将相同的偏移量传递到每个端盖轴承部来实现平行的不对中。垂直对中无法更改。HOJOLO动力传动故障模拟实验台软件

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