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比克力BLICKLE解决方案因紧急制动器自动运输系统而与众不同重型负载双轮***-GBS82K-EMDSB-906018：客户…是一家总部位于德国的家族企业，业务遍及全球各地。该系统供应商在全球拥有17000多名员工，已成功地为各行各业的客户开发出了多种个性化驱动解决方案。挑战客户在开发一种新的自动、智能、自组织的DTS（无人驾驶运输系统）时，需要采用带安全制动系统的脚轮。这种运输助手的有效负载应为1000千克，这意味着每个脚轮的承载能力需为500千克。该系统的运动速度应为1米/秒，并能够（例如）将集装箱举高达80毫米。为此，必须保持+/-2毫米的定位精度。而该装置只有30厘米高，这就限制了脚轮的安装高度。我们的解决方案既要求低安装高度，又需要高负载能力，这让比克力**清楚地意识到重型负载双轮是***的解决方案。针对这一严苛应用，我们的工程师开发出了一种带铸铁和锻钢外壳零件的定制脚轮。北京铸铁单轮和钢制脚轮脚轮苏州代理商LRA-VPA50K比克力LRA-VPA75G万向轮LRA-VPA75K LKRA-VPA80G定向轮LKRA-VPA80G-11橡胶轮LKRA-VPA80K塑料脚轮。

德国比克力BLICKLE脚轮LKRA-PATH80K-11-ELS-FK(848734)德国比克力BLICKLE脚轮LKRA-TPA80K-11-ELS-FK(646828)德国比克力BLICKLE脚轮LK-PATH125KF-1-FI德国比克力BLICKLE脚轮LKPA-TPA101G德国比克力BLICKLE脚轮BK***ATH80KF德国比克力BLICKLE脚轮LK***ATH80KF-FI德国比克力BLICKLE脚轮HPO80x61/20-67K德国比克力BLICKLE脚轮GTHN125/20H7德国比克力BLICKLE脚轮BRA-VPA50G德国比克力BLICKLE单轮GEVN252/40H7(658310)德国比克力BLICKLE单轮HTH85x120/25-124K(710012)德国比克力BLICKLE单轮HTH80x30/12-27K(467142)

电气驱动系统-使用中的比克力ErgoMove1000比克力供应可用于轨道检修设备的ErgoMove。客户总部位于瑞士戈绍的Cromatech开发和制造用于多种不同应用的设备，包括用于检修铁路和有轨电车的设备。SchweizerischeBundesbahnenAG(SBB)和许多小型区域轨道运营商都采用由这家成立于1988年的公司所提供的解决方案。Cromatech当前有约20名员工。挑战Cromatech的产品系列包括火车车厢和移动系统，可以向火车灌装砂石并提供其在启动时所需的牵引力，同时可以在地面积雪时安全制动并高效加速。Cromatech长期以来一直采用比克力单轮和脚轮，确保他们的运输工具(有些重达1,000kg)安全可靠地从火车平台的A点移动到B点，并可以在铁路仓库中长距离运输。然而，设备需要较大的力才能启动和停止。解决方案比克力有理想的解决方案来应对此挑战：ErgoMove1000电气驱动系统。该系统的负载能力高达1,000kg，并且可以降低使设备达到比较低速度所需的力。集成的反转制动器可以帮助完成制动。比克力BLICKLE工业脚轮 GTHN 127/30H7 D125/30-50单轮 RK-GSPO 150x080/80x21-90-B(251884)橡胶轮BPA-OA 75G.

MicroCentric主要产品：Microcentric气动卡盘,Microcentric动力卡盘,Microcentric弹簧夹头,Microcentric膜片卡盘,Microcentric快换爪卡盘和夹头系统，气缸等。Microcentric膜片卡盘MBS膜片卡盘MBS-L

MBS-L-080、MBS-L-100、MBS-L-125、MBS-L-150、MBS-L-200、MBS-L-250、MBS-L-300

膜片卡盘MBPS-DL

MBS-DL-125、MBS-DL-150、MBS-DL-200、MBS-DL-250、MBS-DL-300

膜片卡盘MBS-Z

MBS-Z-080、MBS-Z-100、MBS-Z-125、MBS-Z-150、MBS-Z-200、MBS-Z-250、MBS-Z-300

膜片卡盘MBS-DZ

MBS-DZ-125、MBS-DZ-150、MBS-DZ-200、MBS-DZ-250、MBS-DZ-300

膜片卡盘MBS-DZ

MBS-N-080、MBS-N-100、MBS-N-125、MBS-N-150、MBS-N-200、MBS-N-250、MBS-N-300

MBS-Diaphragm MMR

MMR-080-6、MMR-100-6、MMR-125-6、MMR-150-6、MMR-200-6 、MMR-250-6、MMR-300-6

MBS-顶爪SMR

SMR-080-25S、SMR-080-38S、SMR-100-25S、SMR-100-38S、SMR-100-50S、SMR-125-25S

SMR-125-38S 、SMR-125-50S、SMR-150-25S 、SMR-150-38S、SMR-150-50S、SMR-200-38S

SMR-200-50S 、SMR-200-75S、SMR-250-38S、SMR-250-50S 、SMR-250-75S、SMR-300-38S

SMR-300-50S 、SMR-300-75S 比克力BLICKLE工业脚轮 GTHN 127/30H7 D125/30-50 PATH 125/10K-FK PATH 160/12K PATH 200/12K现货LS-GTH 302K-RI4.北京铸铁单轮和钢制脚轮脚轮苏州代理商

BLICKLE脚轮EAN40 47 52 66 17 84 4 ID61 78 45 TPA 100/8G-ELS单轮采用热塑性橡胶胎面，采用聚丙烯轮体, 导电，无痕.北京铸铁单轮和钢制脚轮脚轮苏州代理商

BLICKLE比克力工程师另外设计出了适用的法兰轮，以确保在铁轨上的安全使用：比克力单轮系列 SPKGSPO 的法兰轮采用高质量加压式浇铸尼龙，安装在小车底盘上，必要时可以扩展，使滚动装载厢适合在轨道上行走。由于四个法兰轮中有两个采用了配置 dead man 系统的预紧型集成式鼓刹，只有在消防员主动松开制动后，小车才能移动。不使用时，系统通过集成式弹簧锁紧，确保制动性能。这一原理既适用于基础底盘的定向脚轮（当法兰轮不扩展时），也适用于配置自制动法兰轮的扩展底盘。

制动系统的闭式轮架设计还能很大程度上防止制动片腐蚀和积灰。这可确保在潮湿和道路污染的区域保持一致的制动性能

结果

大量的原型测试证明了比克力的设计能力。客户对这种新型底盘非常满意，它将在市场上有很好的表现。 未来的底盘目前将只配置比克力脚轮，如果必要的话，还将配置额外的比克力法兰轮，带 dead man 制动器，用于轨道。

产品优势和技术信息 SPKGSPO 143/25K-TML-946188（左）和 SPKGSPO 143/25K-TMR-947479（右）

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