而且2003年ISO世界标准化组织在难以协调世界各国物流标准利益的情况下，在保持原有四种规格的基础上又增加了两种规格（1100×1100mm和1067×1067mm），迫使中国不得不重新全盘考虑中国托盘标准的适应性。中国塑料托盘标准我国国家标准GB/T16470-1996给出了4种托盘规格,即:1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm、1219mm×1016mm,规定了托盘包装的要求、抽样、实验方法等技术条件,和联运平托盘外部尺寸塑料托盘检测报告序号校验项目标准要求技术要求检验结果单项结论单面--1堆码试验进叉载荷：P=1000kg试验负荷：持续时间：24h试验后变形量：<=4mm,无影响使用的裂纹和变形变形量mm≤<3mm合格外观无影响使用的裂纹和变形2角跌落试验跌落高度：500mm跌落次数：3次试验后，对角线变化率<=1%,无影响使用的裂纹和变形。对角线变化率%≤<合格外观无影响使用的裂纹和变形3均载强度试验进叉载荷：P=1000kg试验负荷：持续时间：48h试验后，挠曲率<=5%,无影响使用的裂纹和变形。挠曲率%≤<2%合格外观无影响使用的裂纹和变形塑料托盘对比编辑两种托盘功能使用对比塑料托盘木质托盘一、耐久性使用寿命长，一般在5年左右，耐酸耐碱抗冲击半至一年。自重量小，用于装卸、运输的托盘本身所消耗的劳动较小，无效运输及装卸比集装箱小。塑料托盘自重
全年就有1400万的回收费用，再加上回收利用所产生的效益，这样就能从资金上保证塑料托盘回收工作的顺利进行。4、上述工作必须得到**的支持，也就是必须立法。生产塑料托盘泡沫塑料，要立法收费；设点搜集塑料托盘，有奖励措施；整个回收过程，直至利用废泡沫的科研和生产过程，都要得到国家税收支持。总而言之，回收利用废旧泡沫塑料是以技术上可行、经济上有利为必要的实施条件。而此项工作，只要认识上一致，措施上扎实是完全能做好的。我们可以得出结论：塑料托盘行业必须走回收利用之路。只有把回收工作做好了，才能真正解除“白色污染”，只有回收集中起来，“污染”才能变废为宝，终促使塑料托盘行业更健康的发展。如此良性循环，塑料托盘就能成为保护环境的好产品。汽车配件周转料盘规格可根据用户需求订做各种规格、尺寸，可配盖，防尘、防静电，外形美观大方。
一方面在生产过程中大量使用回收料或大比例加入填料，使不少伪劣塑料托盘流入市场，不仅扰乱了塑料托盘市场秩序，而且使塑料托盘面临信用危机，对塑料托盘的推广应用与今后发展产生了很大的负面影响。国内**塑料托盘企业，均向记者抱怨国内塑料托盘市场的无序和鱼龙混杂，纷纷希望提高塑料托盘企业的准入门槛，尽快出台塑料托盘刚性较强而又统一的技术标准，加大对伪劣产品的查处力度，以维护塑料托盘市场的正常秩序。令人欣慰的是，在业内**、物流企业、托盘生产企业的共同努力和国家有关部门的大力支持下，影响中国托盘业尤其是塑料托盘业快速发展的不利因素正在减弱，并有望在2011年消除。按照“十一五”规划，到2012年，中国物流与采购联合会托盘专业将制定和修订300多项物流相关标准，这无疑告诉我们制约中国托盘业快速发展的大问题——托盘标准体系将在“十一五”建立。而一旦托盘标准体系建立并完善，就为“大物流”体系的形成扫除了技术障碍，届时中国托盘业尤其是塑料托盘业将迎来真正的黄金时代。塑料托盘使用维护编辑塑料托盘做为仓储物流行业不可或缺的一份子，发挥着重大的作用。塑料托盘按照正确使用规范使用的话。
已对木制托盘需求产生巨大的影响。有**甚至断言，未来5～10年，中国木制托盘市场占有率会从90%降至50%以下。一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增，一面是木制托盘这一“主力军”需求趋向衰竭，预示着塑料托盘正面临巨大商机。尤其是本世纪刚刚兴起的塑木托盘，既具有塑料托盘原有优点，又因其价格*为纯塑料托盘的2/3而备受青睐，发展势头十分迅猛。但在肯定塑料托盘业面临巨大商机的同时，还应看到制约中国托盘业健康发展的不利因素。首先是托盘统一标准的缺失，使中国难以尽快建立“大物流”体系。国标中塑料托盘有6种尺寸规格，而实际流通的托盘规格多达30余种，很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存，难以与集装箱、叉车相匹配，导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享，不得不拿出大量资金用于购买托盘，这无形中加大了企业成本负担，同时也降低了其使用托盘的热情，许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。其次是塑料托盘价格居高不下，直接影响了其推广应用。合成树脂价格近几年持续高居，推动塑料托盘成本激增，价格不断上涨，使塑料托盘原本拥有的性价比优势大打折扣。而一些小企业为了争夺市场，一方面大肆压价销售。其主要原因是人们对生产条件过程控制产品质量要求提高，木制料盘已经无法在卫生以及生产规范上克服局限性。
此显色反应称为Liebermann-Storch-Morawski反应几种塑料的Liebermann-Storch-Morawski显色反应材料立即显色10min后颜色加热到100度后颜色酚醛树脂浅红紫-粉红色棕色棕-红色聚乙烯醇无色-淡黄色无色-浅黄色棕色-黑色聚乙酸乙烯酯无色-浅黄色蓝灰色棕色-黑色氯化橡胶黄棕色黄棕色浅红色-黄棕色环氧树脂无色到黄色无色到黄色无色-黄色聚氨酯柠檬黄柠檬黄棕色-绿荧光含氯塑料有聚氯乙烯，氯化聚氯乙烯，氯化橡胶，聚氯丁二烯，聚偏二氯乙烯，聚氯乙烯混配料等，它们可通过吡啶显色反应来鉴别。见下图表。注意，试验前，试料必须经萃取，以除去增塑剂，试验方法：将经苯取过的试样溶于四氢呋喃，滤去不溶成分，加入甲醇使之沉淀，萃取后在前75度以下干燥。将干燥过的少量试样用不着1ml吡啶与之反应，过几分钟后，加入2到场滴5%氢氧化钠的甲醇溶液（1g氢氧化钠溶解于是20ml甲醇中），立即观察一下颜色，5min和1h后再分别观察一次。根据颜色即可鉴别不同的含氯塑料。8.其他塑料鉴别法塑料的分子结构中有的含有除碳，氢以外的杂原子。通过杂原子的试验也可鉴别不同的塑料。聚酰胺（尼龙）可通过测定熔点区分不同的种类，如尼龙6，66，610，11和12。塑料周转料盘可以有效的保护森林，防止每年森林的损失。江苏汽车配件周转料盘定制
塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点，在化工、轻纺、制造业等领域的应用。塑料托盘自重
局部四向进叉托盘允许叉车货叉四向插入而托盘搬运车和托盘堆垛机的货叉两向插入的托盘。000014尺寸平面尺寸和公差平面尺寸托盘平面尺寸为：1200mm1000mm和1100mm1100mm。优先推荐1200mm1000mm。木质托盘的上述尺寸应说明其具体的含水量。塑料托盘的上述尺寸应在23℃±2℃温度环境下进行尺寸测量。公差。提升装置用托盘叉孔的垂直间距托盘搬运车如图1所示，顶铺板之下托盘搬运车货叉插入的叉孔高度H1，应不小于表1中的数值。从叉孔顶面到托盘底面的距离H2，如图1所示，不能超过156mm。图1表示了部分托盘样式的叉孔垂直间距。H1是叉孔垂直间距H2是托盘叉孔顶面到托盘底面的距离塑料托盘发展趋势编辑中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。**预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧、美、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求。塑料托盘自重
上海巨航包装五金制品厂（普通合伙）主要经营范围是包装，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。巨航致力于为客户提供良好的吸塑，塑料制品，塑料托盘，周转料盘，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念，在包装深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造包装良好品牌。巨航秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
