在物流系统中，托盘规格要与卡车、铁路货车、仓储货架与叉车货叉相协调，主要目的是以能顺利装入运载设备并且有较高的容积利用率。因此，卡车车厢、铁路货车车厢、集装箱等内宽是确定托盘集装单元尺寸的重要约束条件，由于集装箱标准已经得到国际性的认可，因此托盘货物单元的尺寸一般都以集装箱规格为依据来确定。根据这一原则，结合国际海运集装箱的标准规格，标准集装箱内宽2340mm，内宽减去60mm作业空间，还有2280mm,分解为两种形式货物单元1240+1040mm和1140+1140mm，分解出两种形式的托盘单元的尺寸规格，即：正方形1100mm*1100mm和长方形1200mm*1000mm，目前中国托盘尺寸规格标准即上述确定的上述两种规格所确定，其中优先推荐了1200mmX1000mm尺寸规格。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。无锡免熏木托盘
托盘是用于集装、堆放、木托盘标准搬运和运输的安排作为单位负荷的货品和成品的程度领域装配。普通用木料、金属、纤维板建造，便于装卸、搬运单位物质和小数目的物质。此中木托盘非常为使用宽泛。在需求将货品举行搬运时，能够干脆将木托盘与货品一起举行搬运，便了货品的搬运;并且因为木托盘的分量轻，在运输中便于货品装卸，在运输中以免了过量的货品以外的分量，削减了花消，节减了劳力;木托盘在堆放存储时非常的利便，对空间的行使率高。木托盘装盘后可接纳系缚、紧包等技术处分，使用轻便，不需求像集装箱同样深刻到箱体里面那样繁难;木托盘返空简短，木托盘标准返空时占用运力非常少，但因为托盘造价不高，又非常简短相互代用，互以对方托盘抵补，所以，无谓像集装箱那样必有不变归属者，也无谓像集装箱那样返空，即使返运，也比集装箱简短。湖州旧木托盘托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。
国内胶合板托盘标准规格通常有：1200L*1000W、1100L*1100W、1200L*800W、等，也可以按照客户的要求来定作的规格。胶合板托盘的规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的**。卡板的结构可分为单面托盘（四面成叉）、双面托盘（两面成叉）木卡板和铁卡板，主要分为川字型。胶合板托盘可得用于任何货品的内销和外销物流转移。胶合板堆垛板具有防水性能好、生产工艺简单、成本低、出口无蒸汽熏蒸等优点，同时也是替代木板堆垛板的比较好选择，适应性强。胶合板托盘又名免熏蒸栈板，外型光亮、平坦漂亮、结实经用、载重量大、价廉有用、出入境方便方便。并且无虫蛀、免熏蒸、免消毒，不受工夫限止。可直接出口欧美及世界各国。
目前的木制托盘已经广泛应用于许多领域，主要分为实木托盘、熏蒸托盘和免熏蒸托盘等。每种托盘都有其共同的优点，但当然也有缺陷。木托盘采用实木板钉制而成的，优点是：巩固坚强、工艺简单、装置烦琐、外形美观、性能牢靠，适用于工业产品的运输包装，密封性弛缓冲性能比拟差塑料包装的密封性弛缓冲性比拟好，质量轻巧、耐候性好、美观耐用、可回收应用等优点。免熏蒸木托盘内外层是采用胶合板材制造而成的，不会污染环境，而且能够回收应用，这样降低了本钱，采用的是经过高温高压处理的多层板压制而成，并且可以减少熏蒸商检等复杂的程序和手续，提高工作效率。木托盘的性能及特点，均来自于木材本身，材料是决定木托盘应用及价格的决定性因素。
胶合板托盘的生产材质为合成板材，胶合板栈板的生产材质已经经过高温高压处理，不含未经处理的纯原木，无需进行检验检疫处理。按照检验标准，可直接出口，无熏蒸检疫，出口方便快捷，是**常见的出口栈板。具有高抗压、高承重性能，同时避免了传统木栈板的木结、虫蛀、色差、湿度大等缺点。出口木托盘的形式有双面型：此类胶合板托盘适合正反面都可以使用，***用于堆码方式使用及货架使用。单面型：可分货架型和标准型及普通型，根据不同的使用方式选择不同的单面。托盘有木卡板、铁卡板、免检托盘、消毒卡板、免熏蒸卡板。目前国内木制栈板的材料主要有松杂木，松木，硬杂木，不同的材料**托盘的不同使用性能。是实现是保管作业机械化、自动化的决定因素。嘉兴托盘木质托盘
托盘作业效率高、安全稳定。无锡免熏木托盘
木托盘有很多的优点，是现代工商业生产运输储存及包装的重要工具，由于它的造价要比其他包装产品要低，所以就会在很大程度上减少了包装成本。购买的木托盘外观尺寸应该在规定的公差范围之内。平托盘的外廓尺寸的公差通常为0--6mm。为了满足所规定的公差，有些材料由于收缩的缘故，在制造时需要有一个正公差，这种卡板的制造公差为±3mm。不能将木托盘暴露于阳光下，这样会容易导致托盘发生老化的现象，主要表现为木质材料变得更加疏松，硬度受到损坏。长久以往，员工所搬运的货物就会受到损害的威胁。为此，我们需要通过技术的提高木托盘的质量。这样才能保证产品的安全性。无锡免熏木托盘
