航标灯基本参数
  • 品牌
  • 秦威
  • 型号
  • THD-155S6
  • 尺寸
  • 46*39*60
  • 重量
  • 9.5kg
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • PC+ABS或者PC+铝合金
  • 配送方式
  • 快递+物流
  • 工作电压
  • DC12V±10%
  • 工作电流
  • 120mA
  • 光源
  • 航标环形LED
  • 闪光模式(又称:灯质)
  • IALA256种(可调)
  • 光控灵敏度
  • 50-300LX(可调)
  • 工作温度
  • –30℃~+60℃
  • 有效视距
  • MAX 5海里(T=0.74)
  • 安装尺寸
  • 法兰直径220mm,在直径195mm圆上均布4孔,孔径12m
  • 外形尺寸
  • 360X320X590mm
  • 适用
  • 航道、海上浮标、海上石油钻井平台、风电塔筒、机场跑道
航标灯企业商机

内河航标中应用较广的是太阳能一体化航标灯,主要由菲涅耳塑料透镜、太阳能电池组、免维护蓄电池组、多层高亮度LED一体化光源、微电脑闪光控制器(航标灯闪光仪)、电源控制开关、日光开关和铝合金底座等部分组成。部分厂商生产的航标灯还留有航标遥测终端接口等。闪光控制器(闪光仪)可编程产生250余种闪光灯质信号,用户可根据所需的灯质进行拔码调整。太阳能一体化智能航标灯,包括航标灯灯具、加速度测量模块、视频图像采集与压缩模块、远程监控软件等,能实现远程监控,能通过超声波测距时刻监测周围船只距离,对进入危险范围内的船只做出报警动作,能通过测量航标灯运动的加速度判断航标灯是否被撞,还可以自动采集太阳能一体化航标灯的工作电压、工作电流、充电电压、电流、电池容量及灯质等技术状况。智能航标灯的应用大幅减轻了航道工作人员的劳动强度,也为管理部门快速掌握航道动态提供了技术支持。导标灯可以在夜间或低光照条件下提供可靠的导航,帮助人们找到正确的方向。俊铭航标灯工程

对于航标灯来说,内河助航标志的使用规则有这几种;(1)对水流流向不明显或各河段流向不同的河流,按下列顺序确定上、下游;左手一侧为左岸,右手一侧为右岸;a、通往海口的一端为下游;b、通往主要干流的一端为下游;c、河流偏南或偏东的一端为下游;d、以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上下游。(2)必须区分左、右的内河航标颜色是:左岸为白色(黑色),右岸为红色;光色是:左岸为绿光(白色),右岸为红光。(3)不必区分左右岸的内河航标按背景的明暗确定,其颜色是:背景明亮处为红色(黑色);背景深暗处为白色。贵州建筑物航标灯航标灯可以提高船只的环保意识和责任感。

航标灯在国内发展的时间比较短暂,但是按光源划分也跨过了整整三代:早期,航标灯的光源是卤素灯泡较多,卤素灯泡价格便宜,亮度高,功率大,符合早期航标灯的需求。发展到现在为止,也还是有部分客户比较青睐卤素灯泡的航标灯。首先它更换光源方便,其次功率大,亮度来的更明显。目前为止,用的多的航标灯光源当属LED,这不只是LED符合新能源要求,也是标准中对于发光角度等要求越来越严格的必然结果:LED光源体积小,发光角度集中,寿命长,发热小。

以前,我国航标工作先后被列强和控制。航标设置服从于列强和反动派统治的需要。航标建设基本上处于管理薄弱、维护手段低下、数量稀少的状态,和大家分享我国航标的发展。沿海航标只421座,长江航道上只有1018座标志。尽管航标数量如此少,还存在着标种混乱、规格不一、颜色不一、密度不合理等严重的的不良技术状态。由于目标不明显、功能不明确、不能随水位变化和航道变迁而及时调整,使得航标不具备标示航道界限和方向的基本功能,只只能起到警示信号的作用。船舶驾引人员在很大程度上要凭自己长期积累的经验和熟记“航行指南”航行。航道通过能力低,船舶营运周期长,航行缺乏保障,海损事故频发,尤为突出的是长江航道,只1890年至1930年间,发生重大海损事故高达500余起。航标灯可以帮助船只在海上进行海上文化和艺术活动。

环保新能源越来越受重视。据分析,到2030年,世界电力生产将主要依靠太阳能。近年来,太阳能光电产品正在被逐步使用,太阳能光电产品是通过太阳在光的作用下,转化为电能的过程,是一种利用高新技术研制的新能源,同时,随着太阳能光伏技术的发展和进步,太阳能灯具产品也已经成熟,太阳能灯具产品具有环保、节能的双重优势,太阳能路灯、庭院灯、草坪灯等方面的应用已经逐渐形成规模,太阳能发电在路灯照明领域发展已经日趋完善。导标灯可以根据需要进行调节,以适应不同的照明需求和环境条件。浙江司安航标灯

导标灯可以提高建筑物的美观度,增加其价值和吸引力。俊铭航标灯工程

航标灯就是用来保障航行安全的,当然在保障船只的同时也保障了桥梁的桥墩。通常在大桥位置会为船舶划分出上行通道和下行通道,船舶根据航标的指引行驶就能安全通过。在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0),在不同的使用范围达到规定的照射角度和可视距离,也可用于航道对夜行的船舶进行指引。没有船会愿意冒险越界,因为那可能就意味着船毁人亡。至于各种灯所表示的意思,这个没有去研究过,但是至少比红绿灯还是要复杂一些。航标灯发光颜色分为白、红、绿、黄、蓝等色。其中黄色是特定航标灯光信号。俊铭航标灯工程

上海秦威航空光电设备有限公司正式组建于2008-01-25,将通过提供以航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯等服务于于一体的组合服务。旗下上海秦威|威豪在照明工业行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。随着我们的业务不断扩展,从航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯等到众多其他领域,已经逐步成长为一个独特,且具有活力与创新的企业。值得一提的是,上海秦威航空光电致力于为用户带去更为定向、专业的照明工业一体化解决方案,在有效降低用户成本的同时,更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘上海秦威|威豪的应用潜能。

与航标灯相关的文章
四川资质防爆灯具来电咨询「赛尔意供」
四川资质防爆灯具来电咨询「赛尔意供」

不同的可燃性气体混合物环境对防爆灯的防爆等级和防爆形式有不同的要求。根据不同的可燃性气体混合物环境的要求,我们常用的防爆灯防爆等级有IIB和IIC,防爆形式有全隔爆型(d)和复合隔爆型(de)两种。防爆灯的光源可以分为两大类,一类光源为气体放电灯常用的有荧光灯、金卤灯、高压钠灯,无极灯。另一类为LE...

与航标灯相关的新闻
  • 防爆灯具隔爆型的原理根据欧洲标准EN13463-1:2002《危险性环境用非电气设备第1部分:基本方法与要求》的防爆概念和防火类型,隔爆型是采取措施允许内部并阻止火焰传爆的一种防爆型式,是常用的一种防爆类型。由于这种防爆类型的灯具外壳一般使用金属材料制造,散热性好,外壳强度好和耐用性好,很受用户欢迎...
  • 防爆灯在安装前要从铭牌与产品说明书中核对:防爆型式、类别、级别、组别;外壳的防护等级;安装方式及安装用的紧固件要求等。防爆灯的安装要确保固定牢靠,紧固螺栓不得任意更换,弹簧垫圈应齐全。防尘、防水用的密封圈安装时要原样放置好。电缆进线处,电缆与密封垫圈要紧密配合,电缆的断面应为圆形,且护套表面不应有凹...
  • 防爆灯具的接线腔内和外壳上须分别设置内、外接地,接地端子须设有接地符号“〨”。携带式和可移式灯具可不设外接地,防触电保护为Ⅱ类和Ⅲ类的灯具可不设接地端子。内接地螺钉直径应与接线螺栓直径相同,外接地螺钉规格不小于M6—M8,接地螺钉应采用不锈金属或带不锈表面的材料制成,并且接触面为裸露金属面。螺钉拧紧...
  • 用螺栓紧固的的隔爆外壳有二种型式:平面和止口。对于平面结构,螺栓不仅起紧固作业,还要保证平面间隙。对于止口结构,当隔爆面只考虑圆筒部分时,螺栓只起紧固作用;当隔爆面需要考虑圆筒加平面时,螺栓不仅起紧固作业,同时起保证平面部分间隙作用。当在外壳上直接攻螺纹时必须注意:紧固件螺孔尽量不要穿过隔爆外壳,穿...
与航标灯相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责