贵州太阳能航空灯规范要求

如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，每层障碍灯的距离必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑免使居民产生眩光。一般要求从地面只能看到散逸的光线。由中光强B型障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物（当障碍物被多个建筑物包围时）的顶部标高高出45米以上时，必须在中间增设航空障碍灯。增设的中间层障碍灯必须为交替的B型低光强障碍灯和B型中光强障碍灯并视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52m的等距离设置；由C型中光强障碍灯标示的障碍的顶部比周围地面或附近建筑物（当障碍物被多个建筑包围时）的顶部标高高出45 m以上时，必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52米的等距离设置。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型GPS航空灯，如有需要欢迎来电咨询。贵州太阳能航空灯规范要求

航空灯安装的主要作用是为了显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。一般情况下，超高压输电线路铁塔会设置高光强障碍灯，并为三层顺序闪光，位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。航空警示球和障碍灯在全世界范围应用。除了国内，在国外的输电线路上也能见到。上海斯普锐航标光源设备有限公司是集研究、设计和和生产各类航标照明设备为一体的专业性航空灯厂家。如您有相关需求请访问斯普锐官网联系我们。 贵州太阳能航空灯规范要求上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯，如有需要欢迎来电详询。

航空灯设置的场所及范围《中华人民***民用航空法》及有关文件对障碍灯的设置有明确规定。

1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。

2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标志。

3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置飞行障碍灯和标志，并保持正常状态。

4、公安、消防、交通等部门在城市中建有停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物和构筑物也应设置障碍灯及警告标志。

二、航空灯的有效光强分别为：

①低光强障碍灯有效光强32.5cd，红色闪光或常明；

②中光强障碍灯有效光2000～20000cd，红色闪光/白色闪光；

③高光强障碍灯有效光强2000～200000cd，一般为白色闪光（背景强度<50cd）

不论哪种航空灯，其在不同高度的航空障碍灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”，并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。

一、机场净空保护的限高或着是超高建筑物及构筑物，都应设置航空障碍灯和标志。

二、对于航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体，应当设置航空障碍灯及标志。

三、对于有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置航空障碍灯及标志并注意保持正常工作状态。

     飞机在机场起落时，需要有一定的起落航线，这个航线的下方建筑物的高度都必须低于“空中通道”的下边缘，这个下边缘距离地面的高度就是净空限高。如果建筑物的高度超过了净空限高，飞机在起落时就有可能与建筑物顶端相撞、发生不安全因素。航空障碍灯闪亮的“眼”可以有效防止飞机飞行时与其他物体的碰撞。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空灯，如有需要欢迎咨询。

GZ-122系列低光强航空灯内置晶元系列LED光源，符合ICAO和FAA标准。用于铁塔（电力，通信，微波等）、囱（火电厂，焦化厂，化工厂等）、高层建筑、桥梁、港口机械、工程机械、风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。

航空灯特点：

1、 内置LED灯泡，灯泡使用标准灯头，安装简单、易更换、免维护。

2、 光源使用高能效率LED，发光效率高，节能环保。

3、 采用单颗透镜将光束控制在有效范围内，减少光污染，光利用率高。

4、 采用LED恒流驱动技术，延长LED寿命。

5、 可选配光控、恒定光、闪烁等功能。

6、 灯罩采用PC材质，抗紫外线，具有良好的抗冲击强度、热稳定性、阻燃性。

7、 底座使用铝合金材料及特殊喷塑工艺，重量轻，耐腐蚀。

8、 使用标准管螺纹安装方式，易于安装，其他安装方式可选配我司安装支架。

9、 带有高空防坠装置，保证了现场安装的方便及安全。

10、可选配两个M20X1.5填料函，方便现场布线。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯，如有需要欢迎咨询。上海高光强航空灯安装要求

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航空灯又称助航灯光设备，是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围，航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。航空障碍灯安装在屋顶需要对其进行固定。而现有技术中，航空障碍灯安装方式通常只是简单的捆绑在屋顶的一固定物上或通过连接装置与屋顶的装饰幕墙等进行固定，导致装饰幕墙或屋顶表面的连接面破损程度大，并且现有的连接装置结构复杂，制造难度大，重量大，施工操作繁琐。斯普锐公司有一种制作简单，成本低，施工操作便捷，能够使航空障碍灯具安装牢固，对屋顶面破损程度低的航空障碍灯安装支架。贵州太阳能航空灯规范要求