航空障碍灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155
  • 是否定制
航空障碍灯企业商机

 航空障碍灯集中控制箱具备一下功能:

  航空障碍灯集中控制箱可以集中控制航空障碍灯的同步工作与否。斯普锐航空障碍灯集中控制箱能够同时控制2-50台航空障碍灯的同时工作,通过光电控制器来控制灯具的工作或不工作状态;

    航空障碍灯集中同步控制箱可以控制航空障碍灯的同步闪烁。对于单栋楼的航空障碍灯,为了起到景观美化及加强航空警示的作用,普遍要求单栋楼的航空障碍灯要达到同步闪烁的效果,航空障碍灯集中同步控制箱能够通过控制输送信号给航空障碍灯的方式以达到航空障碍灯同步闪烁的目的;

  连接多层航空障碍灯时,可以通过分线盒的方式将航空障碍灯和航空障碍灯集中控制箱连接。分线盒分线给各个楼层的航空障碍灯,与航空障碍灯集中同步控制箱相连接,以达到集中同步控制的方式;


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新型太阳能航空障碍灯特点

1、新型技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种光利用率高,能有效的把光束控制在要求的范围内,恒流驱动,寿命长,低能高能效的双联太阳能航空障碍灯。

2、新型技术解决其技术问题所采用的技术方案是:双联太阳能航空障碍灯,具有双联灯座和底座,底座通过管螺纹与双联灯座连接,灯罩内设有灯源和蓄电池,灯源的一侧设有GPS模块,其另一侧设有光控自动开关和故障自动切换装置,双联灯座上设有固定连接的太阳能电池板,太阳能电池板、灯源以及蓄电池通过导线连接。灯源采用高亮度LED发光管,灯源为恒流驱动,其数量至少为2个,长寿命、低功耗、高亮度的芯片封装。底座采用不锈钢或铝合金组成的材料制成,抗震、耐腐蚀。灯罩采用聚碳酸酯材料制成,灯罩上设有防鸟尖,具有极其优异的抗冲击性、热稳定性、透光性好(透光率高达90% )、抗UV、耐老化,灯具阴雨天连续工作时间15天以上。新型双联闪太阳能航空障碍灯结构简单,光利用率高,能有效的把光束控制在要求的范围内,恒流驱动,寿命长,低能,具有良好的抗冲击强度、热稳定性以及阻燃性,重量轻,耐腐蚀性好,便于安装,故障自动切换,安全可靠。 湖北太阳能航空障碍灯厂家报价上海斯普锐航标光源设备有限公司主营低光强航空障碍灯,如有需要欢迎咨询!

航空障碍灯属于特种设备,标准对其要求也比较多。其中,主要的指标就是光强,熟称亮度。光强是个很专业的概念,没有专业仪器用户根本没办法检验是否合格。因此衍生出了另外一种参考:功率。很多客户在购买航空障碍灯的时候会询问功率大小。光强虽然跟功率有一定的关系,但不是正比。而且现在LED光源居多,功率都比较小,但是光强一点不比以**0W甚至50W的障碍灯低。这就类似于家里的节能灯,功耗低,但是亮度却比同功率的白炽灯泡要高,这是一个道理。那么,用户在购买障碍灯的时候就不需要参考功率了吗?参考是可以参考,但不能以此为依据。同一个厂家的同型号产品,肯定是功率越大越亮。**主要还是根据自身所知,结合厂家推荐,选择**合适的产品。

应在需标示物体的顶部(顶点或边缘)装设一个或几个障碍灯(烟囱及类似性质的构筑物除外)。当采用 B 、C 型中光强障碍灯标示顶部;在物体的顶部高出其周围地面 45m 以上时,尚应在其中间层加设障碍灯,增设的中间层障碍灯应在顶部灯与地面之间尽可能地以不大于 5 2 m 的等距离设置;当采用 A 型中光强障碍灯标示顶部,在物体的顶部高出其周围地面 1 0 5 m 以上时,尚应在其中间层加设障碍灯,增设的中间层障碍灯应在顶部灯与地面之间尽可能地以不大于 1 0 5 m 的等距离设置。

在采用 A 型高光强障碍灯标示物体时,障碍灯间距不应超过 105m。在采用 B 型高光强障碍灯标示架空电线、电缆的杆塔时,障碍灯应设在下列三层:塔的顶部;电线、电缆的低下垂点;上述两层的大致中间高度。(在有些情况下,可能需将底部和中部的灯设在塔外。) 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能GPS航空障碍灯,如有需要欢迎咨来电!

随着社会经济的迅猛发展,能源问题一直困挠着世界各国,开发新能源是一个有效手段。风力发电行业因此在国内迅猛发展,而且随着单机容量的升高,风力发电机整机体积逐渐增大,从而导致塔筒的高度不断升高。这就给民航领域,我国航天局航空配套设施带来相应的问题。航空障碍灯是飞机导航的重要设施,目前,国内传统航空障碍灯控制系统是相互独立的,虽然价格便宜,电路简单,但是使用寿命相对较短,系统维护成本很高,而且对于庞大障碍系统的航空风险预警性差,为航空业带来极大安全隐患。上海斯普锐航标所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、精确无故障、GPS航空障碍灯同步控制系统。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能航空障碍灯,如有需要欢迎咨咨询。河北中光强航空障碍灯厂家

中光强航空障碍球商品的设制准则都有哪些?河北GPS航空障碍灯哪个牌子好

在性气体环境的照明必须使用防爆灯具,传统的电光源,如白炽灯、荧光灯都存在着使用寿命短,安装不方便,发光效率低的缺陷,造成防爆灯具的维护周期较短,电能消耗大。为了克服现有技术的缺陷,提供一种使用寿命长、发光效率高、安装方便的中光强航空障碍灯装置,我公司采用发光二极管的防爆型航空障碍灯。斯普锐航标通过如下技术方案达到一种采用发光二极管的防爆型中光强航空障碍灯,包括灯座,灯座为一壳体,其特征是还包括驱动电路、发光二极管、透明罩、信号罩和安装脚,灯座和透明罩以开口相对拼合成一密闭的空腔,驱动电路和发光二极管都设于所述的空腔内,驱动电路固定在灯座内,发光二极管设于透明/红色灯罩内,信号罩套在透明罩外并和灯座连接,灯座的底部和外侧面分别固定安装脚。采用发光二极管的防爆型中高光强航空障碍灯,其特征是灯座和航空障碍灯罩通过隔爆螺纹密封连接。LED型的防爆型航空障碍灯,其特征是透明罩的壁厚不小于 IOmm。斯普锐航标选用寿命长、光效高、能耗低的发光二极管作为照明光源,寿命可长达 50000小时至100000小时,实现了光源的节能免维护。河北GPS航空障碍灯哪个牌子好

上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业,是一家生产型的公司。斯普锐航标致力于为客户提供良好的航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于照明工业行业的发展。斯普锐航标立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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