航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

低光强太阳能双头灯(上海斯普锐航标)

产品应用:

   在塔式起重机,风力发电机组,高杆灯,冶金,铁塔(电力,通信,微波等),烟囱(火电厂,焦化厂,化工厂等),高层建筑,大型桥梁,大型港口机械,大型工程机械,风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。

主要功能及特点:

● 光源为LED,采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高效率的芯片封装。

● 采用低照度、高效率的太阳能电池板,配合太阳能蓄电池为电源。

● 控制电路采用微功耗的闪光灯控制器,降低了控制电路本身的能耗,大幅提高了产品可靠性。

● 蓄电池使用先进的电源管理系统,在电池欠压、过压、浮充等方面进行***保护,有效提高了电池的使用寿命。

● 采用PC 材料,带防鸟装置,具有特别好的抗冲击强度、热稳定性、光泽度。

● 外壳采用铝合金材料,抗震,耐腐蚀等优点。

● 灯具阴雨天连续工作时间15 天以上(可定制)。

● 可订制模式,共5种模式,恒光备份、闪光备份、两灯头交替闪光、同时闪光及同时恒光。

● 光电自动控制功能。

● 可订制功能:故障报警输出功能 /远程遥控灯具开关。 上海航空障碍灯哪家比较推荐?黑龙江大桥航空灯型号

中光强太阳能双头双色灯(上海斯普锐)

产品应用:

   在塔式起重机,风力发电机组,高杆灯,冶金,铁塔(电力,通信,微波等),烟囱(火电厂,焦化厂,化工厂等),高层建筑,大型桥梁,大型港口机械,大型工程机械,风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。

主要功能及特点:

● 光源为LED,采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高效率的芯片封装。

● 采用低照度、高效率的太阳能电池板,配合太阳能蓄电池为电源。

● 控制电路采用微功耗的闪光灯控制器,降低了控制电路本身的能耗,大幅提高了产品可靠性。

● 蓄电池使用先进的电源管理系统,在电池欠压、过压、浮充等方面进行***保护,有效提高了电池的使用寿命。

● 采用PC 材料,带防鸟装置,具有特别好的抗冲击强度、热稳定性、光泽度。

● 外壳采用SUS304不锈钢材料,抗震,耐腐蚀等优点。

● 光电自动控制功能。

● 灯具阴雨天连续工作时间15 天以上(可定制)。 河北低光强航空灯价格上海航空障碍灯哪家比较靠谱?

智能型航空障碍灯控制模块还包括电源管理电路、恒流驱动电路、微控制器、有线通信电路以及无线通信电路;电源管理电路连接电源输入端、恒流驱动电路以及微控制器,适于对外部供电电源提供的电压进行转换以向恒流驱动电路和所述微控制器供电;有线通信电路连接有线通信接口,适于将外部控制设备通过有线方式发送的参数控制信号发送至微控制器;无线通信电路连接有线通信接口,适于将外部控制设备通过无线方式发送的参数控制信号发送至微控制器;微控制器连接有线通信电路和无线通信电路,适于在参数控制信号的控制下产生驱动控制信号;恒流驱动电路连接恒流输出端和微控制器,适于在驱动控制信号的控制下产生驱动电流。智能型航空障碍灯控制模块还包括温度检测电路;所述温度检测电路连接恒流驱动电路和微控制器,适于将恒流驱动电路的温度反馈至微控制器。通过设置温度检测电路,微控制器可以根据恒流驱动电路的温度调节恒流驱动电路产生的驱动电流,防止恒流驱动电路因温度过高而损坏。

当航空灯控制器选用交流电供电时,电源系统选用220V交流电接入航空灯控制器,为控制器以及光源提供电能,采用交流电供电的方式适用于120米以下的城市高层建筑物、囱、广播通讯电视塔、铁塔及高大构筑物,便于供电。还可以为控制器设置光控探头,以判断环境光线是否达标,控制器可根据实际情况进行判断何时控制打开光源或关闭光源,从而既无需人工控制,又可保证无论何种季节、何种天气,都能够及时有效地使闪光障碍灯工作,以较大程度地发挥其作用,并起到很好的节能降耗的作用。实际安装时,可根据实际情况,选择直立式或侧立式的安装方式,不*适用于铁塔等较为容易安装的建筑,同样适用于水泥、砖质建筑物。航空障碍灯选购技巧有哪些?

    航空障碍灯是归那个部门管理的,斯普锐为您解惑:航空障碍灯设置的场所及范围《中华人民民用航空法》及国家有关文件对障碍灯的设置有明确规定。1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标志。3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置飞行障碍灯和标志,并保持正常状态。航空障碍灯的有关标准、规定和建议《民用机场飞行区技术标准(MH51002000)》、国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》附件十四及中华人民***民用航空行业标准《航空障碍灯(MH/T6012-1999)》。对障碍灯有如下规定:障碍物设置的航空障碍灯必须在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。《民用建筑电气设计规范》航空障碍灯的设置应符合下列规定:1障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的比较高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时,除在比较**装设障碍标志灯外,还应在其外侧转角的顶端分别设置。2障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m。3障碍标志灯宜采用自动通断电源的控制装置,并宜设有变化光强的措施。5障碍标志灯的设置应便于更换光源。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航空灯,如有需要,欢迎来电咨询!宁夏智能型航空灯

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 随着社会的发展,机场附近的一处住宅楼也高大了起来,影响机场净空环境。针对此现象我想提醒某些开发商,我们不能只为利益着想。大家的安全才是重要。

      大家好像对机场”净空保护”这次词很不熟悉。机场净空保护区域是指跑道两端20公里,跑道两侧10公里内新建、改扩建的建筑物必须依照有关规定限制高度。新建、改扩建的建筑物必须经机场净空审批合格后方可实施。原有的超高建筑物、天线必须按规定安装航空障碍标志或航空障碍灯。

    飞机在机场起落时,需要有一定的起落航线,这个航线的下方建筑物的高度都必须低于“空中通道”的下边缘,这个下边缘距离地面的高度就是净空限高。如果建筑物的高度超过了净空限高,飞机在起落时就有可能与建筑物顶端相撞、发生事故。航空障碍灯闪亮的“眼”可以有效防止飞机飞行时与其他物体的碰撞。 黑龙江大桥航空灯型号

上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业,以科技创新实现***管理的追求。斯普锐航标深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯。斯普锐航标继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。斯普锐航标始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使斯普锐航标在行业的从容而自信。

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