云南高楼航空障碍灯询问报价

GPS型障碍灯，是指在一般障碍灯的基础上加装GPS模块，使其能够实现多个障碍灯的同步闪光功能。

对于障碍灯有一定了解的朋友会知道，GPS型障碍灯问世之前，障碍灯的同步闪光有个缺陷：只能实现单栋建筑上面障碍灯的同步问题，一旦障碍灯在不同的建筑上面，或者是同一栋建筑上面没办法接线的，那就没办法实现闪光。正是由于这个问题的存在，才催生了GPS型障碍灯的问世。

GPS型障碍灯内部设有GPS模块，能够收发卫星信号频率。因此安装有GPS模块的障碍灯在程序的加成之下能够按照这个频率实现闪光功能，也就解决了不同建筑上面障碍灯的同步问题。

一般情况下GPS型障碍灯为智能型，即能够晚上自动闪光，白天自动熄灭。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空障碍灯，如有需要欢迎来电咨询！云南高楼航空障碍灯询问报价

       高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜立桥等）应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且以中、高光强障碍灯配合使用。超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并未三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具的污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位。不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体群轮廓，并考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。外形广大的建筑群设置的障碍灯应能从各个方位看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯，一般建筑应在其顶端安装障碍灯，高于150米超高物体，在其顶端设置高光强A型障碍灯，中间层还应加设障碍灯，且间距尽可能相等。超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并未三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂线的低点及二者中。福建低光强航空障碍灯制造厂家上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED高光强航空障碍灯，如有需要欢迎咨来电咨询！

     高光强航空障碍灯白天闪烁发光需要如何处理呢?高光强航空障碍灯白天闪烁发光是怎么回事呢?接下来我们斯普锐航标就来和大家介绍一下这方面的解决知识吧。

     高光强航空障碍灯需要白天发光，主要是高空所用的航空障碍灯白天闪光。这个是指灯具安装高度超过地面周围150米以上时，需要安装高光强A型航空障碍灯和中光强航空障碍灯。高光强障碍灯是适用在高层或是超高层建筑，需要白天和晚上同样都闪光。不过在这种情况下面，区别是白天和晚上灯具闪光的有效光强强度不一样，白天要求灯具发光强度高200000cd，黄昏或黎明则变为20000cd，而晚上相对减弱到2000cd，这一点大家应该很容易就能够明白。

  高光强航空障碍灯白天发光属于正常现象，并不是灯具故障导致。MHT/6012-2015航空障碍灯新标准规范，也明确标识了高光强航空障碍灯在白天工作时需要达到的有效输出光强。

  高光强航空障碍灯需要白天和晚上都发光，而中、低高度所使用的航空障碍灯就不需要白天工作，否则就是灯具故障导致的现象。

     根据国际民航惯例，在飞行线上凡是超过45米以上的建筑物，例如电视信号发射塔、烟囱、高楼、输电铁塔等，均应在建筑物上安装交替闪光的航空障碍灯。很久之前的航空障碍灯主要有两种，一种是中光强航空障碍灯，灯内有多个自动切换的卤钨灯泡，闪光速度缓慢，光强低，远距离可见度差；还有就是氙气光源的高光强航空障碍灯，由于这种灯是瞬时闪光，闪光间隔时间较长，对于建筑物的装饰效果没有LED光源好。

     现在上海斯普锐航标光源设备有限公司发明出一种新型双光源航空障碍灯，新型双光源航空障碍灯包含：一次性压铸铝合金灯底座，**度PC灯罩，在灯罩内安装有呈环形排列的多个用于换泡的氙气灯，环形排列的氙气灯中间设置一个LED蝶形发光体。将两组光源组合在一个航空障碍灯灯体内，故而可以客服中光强障碍灯和高光强障碍灯各自的不足，提高了灯器闪光亮度，延长使用寿命。特别是航空障碍灯的安装是危险的登高作业，合为一体的双光源航空障碍灯可以有效地减少安装时间和减少劳动强度，降低生产成本。可用控制电路控制两组光源交替闪光，氙气灯闪光之后LED光源闪光，更加有效地利用了航空障碍灯，更具起到闪光警示作用。

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LED光源航空障碍灯性能优势：

       具有良好的水准配光特性。水准配光指标一般用水准配光特性曲线表述，可直观的在多个同心圆周上看出它的峰-谷值，而且还可以通过座标上的精确定位来确定峰-谷值的百分比。一般情况下峰值与谷值越接近，其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航空障碍灯，其峰-谷值通常在10％以内。

      采用了先进的驱动电路。现代LED航空障碍灯必备高转换效率的驱动电路（一般采用光电开关电源），采用软体实现高精度闪光周期；带有自检测电路和带有标准电脑连接埠的智慧化控制电路，以方便接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能GPS航空障碍灯，如有需要欢迎咨来电！山东低光强航空障碍灯哪个牌子好

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是不是全部的烟囱都需安装航空障碍灯？

       航空障碍灯安装与否取决于烟囱对航空器飞行是否有影响，特别注意的是航空器不仅*是民用航空飞机，还包括飞机，直升飞机等等，倘若烟囱所处区域不属于飞机飞行航道或没有直升机飞机在该区域活动，就不存在强制性安装航空障碍灯的状况。

烟囱上应该安装什么类型的航空障碍灯？

      航空障碍灯有低光强，中光强，高光强三中类型，需要安装什么类型的航空障碍灯，是依据烟囱的高度来决定的。其中45米是个分界点。

高度小于或等于45米的烟囱，可只在烟囱顶部设置一层低光强航空障碍灯。

高度超过45米的烟囱应设置多层中光强航空障碍灯，各层的距离不应大于45，并尽可能想等。

高度超过150米的烟囱可设置高光强A型障碍灯。其间距控制在75-105米范围内，在高光强A型障碍灯分层之间设置低、中光强障碍灯。 云南高楼航空障碍灯询问报价

上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业，是一家生产型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下航空障碍灯，航标灯，直升机坪灯具，太阳能航标灯深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念，在照明工业深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造照明工业良好品牌。斯普锐航标立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。