航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

    航空障碍灯组装对于航空障碍灯能否务必组装的难题大家需用对相关规定有一定的认知:航空障碍灯设定的场地及规范化《中华人民民用航空法》及国家有关文档对障碍灯的设定有明文规定。1、机场净空保护区的限高或极高建筑物应设定起飞障碍灯和标识。2、航道上及飞行区周边危害起飞安全的人工及当然阻碍物件理应设定起飞障碍灯及标识。3、有可能危害起飞安全的路面高耸、高大建筑物和设施,理应设定起飞障碍灯和标识,并维持没问题情况。航空障碍灯的相关规范化、规定和建议《民用机场飞行区技术标准(MH5100-2013)》、国际民航组织授予的《国际标准和建设对策机场》配件十四及中华人民民用航空质量标准《航空障碍灯(MH/T6012-2015)》。对障碍灯有如下规定:阻碍物设定的航空障碍灯务必在高空俯视与路面稳定光源有明显区分和能到达规定远的可做为间距。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高光强航空灯,如有需要,欢迎来电!山西中光强航空灯型号

邻近起飞爬升面而并非障碍物的固定物体,如认为有必要保证飞机避开它时应予以标志;如跑道供夜间使用,应予以照明;除非为以下情况,可以省去标志:

当该物体日间用高光强障碍灯照明。2)当该障碍物超出周围地面高度不大于150m,并设有在日间运行的 A 型中光强障碍灯。

位于距进近面内边 3000m 内、突出于进近面或过渡面以上的固定的障碍物,必须予以标志;如跑道供夜间使用,必须予以照明;除非为以下情况,可以省去标志和明:

当障碍物已被另一固定障碍物所遮蔽。

当该障碍物日间用高光强障碍灯照明。

当该障碍物超出周围地面高度不大于150m,并设有在日间运行的 A 型中光强障碍灯。

当该障碍物为一灯塔,并由航行研究指明该灯塔的灯光已足够。 山西中光强航空灯型号上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航空灯,如有需要,欢迎来电咨询!

烟囱航空障碍灯安装位置参考

    航空障碍灯是民航**特种设备,很多人并不清楚航空障碍灯的具体作用,但是肯定有看到过一些机场、高楼和烟囱的顶部都会有一种灯光强烈的类似于红色或者白色的闪烁圆灯吧,这个就是障碍灯了。它的作用就是给低空飞行的飞行器提供照明警示的作用,航空障碍灯具体应该安装在建筑什么位置呢,那么具体该怎么安装规划呢?下面就带大家来看看正确的分布安装方法。

   航空障碍灯应当设置在建筑的顶部和边缘处。

   超过一定高度的建筑,需要设置多层障碍灯,而低于45米的建筑只需在顶部设置障碍灯就好。

   每层障碍灯的数量应根据其所在标高烟囱的外径确定。

  外径小于或等于6m时,每层设3个障碍灯。

  外径超过6m,但不大于30m时,每层设4个障碍灯。

  外部直径超过30m,每层设6个障碍灯.

  高度超过150m的烟囱顶层应采用高光强闪光障碍灯,其间距控制在75~105m范围内,在高光强闪光障碍灯分层之间设置低、中光强障碍灯。

  高度低于150m的烟囱,也可采用高光强白色障碍灯,采用高光强白色闪光障碍灯后,可不必再用色标漆标志烟囱。

       每层障碍灯应设置维护平台。



根据国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四,障碍灯分低光强、中光强和高光强三大类:

低光强障碍灯为恒定发光、红色,峰值光强大于32.5cd,一般不单独使用,而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。

中光强障碍灯按发光要求分为三种:

中光强A型障碍灯为白色闪光灯,有效光强20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。

中光强B型障碍灯为红色闪光灯,有效光强2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。

高光强障碍灯按发光要求分为两种:

高光强A型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,有效光强分别为白昼200000cd±25%;黄昏或黎明 20000cd±25%;夜间2000cd±25%;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或于中光强障碍灯配合使用。

高光强B型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光,有效光强分别为白昼100000 cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%,主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。



航空障碍灯安装的时候有哪些注意事项?

太阳能航空灯分平台式装置和侧式装置两种固定方式,即可在平台上安装,也可在避雷器上安装。平台式安装方法:由底板4个孔,用M10X40螺栓固定,装置结构图如图一。侧式安装方法:将灯直接装置避雷器等圆柱形物体上,由两条10圆钢夹上下固定。装置使用前,将开关打到开的位置上。装置时使长方形太阳能极板面对太阳,将太阳能航空障碍灯放在可充分接受到阳光的地方。若太阳能航空障碍灯不亮或光弱时,可将太阳能航空障碍灯放在太阳光下照射4小时,即可闪亮。如果长时间保存,应将太阳能航空障碍灯放在干燥低湿的地方,每三个月将太阳能航空障碍灯取出放在太阳光下照射三天。


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高于150米的超高物体(如广播电视塔、高大烟囱、大跨越斜立桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中光强航空障碍灯、高光强航空障碍灯配合使用。超高压输电线铁塔应设置高光强B型航空障碍灯,并为三层同步顺序闪光,位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体群轮廓,并且考虑航空灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。航空障碍灯安装一定要根据建筑物的具体高度进行确定安装障碍灯的具体类型,遵守航空障碍灯行业标准《MH/T 6012-2015 》执行。



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上海斯普锐航标光源设备有限公司主要经营范围是照明工业,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。斯普锐航标致力于为客户提供良好的航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造照明工业良好品牌。斯普锐航标凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。

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