航空障碍灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威
  • 型号
  • WH-180B
  • 尺寸
  • 24*24*40
  • 重量
  • 3.5
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • PC+铝合金
  • 配送方式
  • 快递、物流、快运
  • 工作电压:
  • AC220V (DC12V-48V定制)
  • FAA分类:
  • L864/885
  • 额定功耗:
  • ≤30W
  • 闪光频率:
  • 常亮或闪光20~60次(可调)
  • 发光强度:
  • 3000cd
  • 配用光源:
  • 高亮LED,反光折射
  • 光控灵敏度:
  • 50-200LX(可调)
  • 工作温度:
  • -40°C~ +60°C
  • 安装尺寸:
  • 底盘220mm节圆195mm上均布4–14mm孔
  • 适用范围: (H指高度)红光使用105米
  • 城市高层建筑、风力塔筒、电厂,焦化厂,化工厂烟囱、大型工程机
航空障碍灯企业商机

航空障碍灯是为了标识出障碍物的可视宽和可视高的特殊民用机场灯具。因此,其安装位置和安装高度都是在障碍物的高处,对后续的维护有很大的影响。其维护基本多数为灯具老化或是灯具本身产品质量导致的故障问题,在选购航空障碍灯初期,需对航空障碍灯的品牌、厂商实力进行考察,以免买到伪冒劣质产品。总而言之,航空障碍灯的维护还是要在初期选购航空障碍灯品牌时下足足够的精力和时间,否则,后续的维护就会相当多并且麻烦。障碍灯安装的高度也在45米左右,高光强障碍灯需到150米或以上的障碍物之上,所以,其维护相对而言,成本高、浪费时间和精力。太阳能航空障碍灯该灯分平台式安装和侧式安装两种固定方式。河南标示障碍物助航灯光功率

常用航空障碍灯:1)交流单闪障碍灯:采用交流220V电源供电,内设光电控制自动启闭系统,单闪控制,电光源的有效光强可为中光强,也可为高光强。安装接线简便灵活。2)交流联闪障碍灯:采用交流220V电源供电。电光源的有效光强可为中光强或高光强。此型号灯不能单独使用,要与联闪集中控制器配合使用。可作为高大建筑物安全标志,显示其整体轮廓。3)交流景观联闪障碍灯:采用交流220V电源供电。该灯实现了软起动。缓闪烁的功能,闪光明亮柔和。本灯与前述中或高光强闪光障碍灯配合使用,夜晚可使建筑物整体轮廓可视性更强。该灯有效光强为2*10(4次方)-4*10(4次方)cd。闪光频率为10次/min。(3)安装技术处理措施。贵州航空障碍灯功率航空障碍灯该灯分平台式装置和侧式装置两种固定方式,即可在平台上安装,也可在避雷器上安装。

航空障碍灯设计规范并不是随意想设或是想不设的,而是要依据中国民用航空标准航空障碍灯的设计规范来设计的,下面,就由小编一一为您细说。1.距离起飞爬升面内边3000M以内、突出于该面之上的固定障碍物,应予以标记;如跑道供夜间使用,还应予以照明。2.邻近起飞爬升面的物体,虽然尚未构成障碍物,在认为有必要保证飞机能避开它的情况下,应予以标志;如跑道供夜间使用,还应予以照明。3.距离进近面内边3000M以内,突出于该面或内过渡面之上的固定障碍物,应予以标志;如跑道供夜间使用,还应予以照明。4.突出于水平面之上的固定障碍物,必须予以标志;如跑道供夜间使用,还应予以照明。

高光强A型航空障碍灯,底座采用很强度航空铝材铸造而成,全密封结构;光源采用高效的CREE芯片配合自主研发的光学系统,具有亮度高,寿命长等特点;控制电路防雷击能力强、带有防浪涌保护装置,能适用于恶劣的工作环境。智能航空障碍灯其特点:灯罩采用菲涅尔钢化玻璃透镜,能聚焦扩大反射角、辐射距离更好。光源选用了7管长寿命航标专属卤钨灯管,并且在灯器电路控制软件预置时,增设了软启动发光方式,使灯器在闪光时由一个低电流启动,电压缓慢升高,再转入低电流熄灭的过程。从而避免了对光源的直接冲击。进一步增加了灯器的使用寿命;同时也提高了发光效率及增强了视觉效果。大多数都与别的障碍灯有所不同的。

航空障碍灯是指通过标志灯光的闪烁,将影响航空飞行器飞行安全、起飞降落安全的障碍物标示出来的一种特殊的特种航空灯具。除了闪光颜色要遵循民航相关标准的规定之外,其闪光频率也是有着相关的要求和规范的。依照高度划分的航空障碍灯依次划分为高光强障碍灯、中光强障碍灯和低光强障碍灯三种。航空障碍灯信号线连闪灯电缆出现芯数为四芯线,棕色和黑色为电源线,灰色(蓝色)线为信号线,黄绿为接地线(PE);如果灯具需要连闪,则把相同颜色的线全部并联连接后,把棕色和黑色线接上电源即可。安装时使长方形太阳能极板面对太阳,将太阳能航空障碍灯放在可充分接受到阳光的地方。威豪标示障碍物助航灯光设计要求

市场上盛行的较为多的都高光强A型障碍灯。河南标示障碍物助航灯光功率

自动换泡型障碍灯灯具一般利用继电器驱动灯管切换,这些器件会产生脉冲干扰,尤其是高光强障碍灯一般采用氮气放电光源,由可控硅器件产生内触发脉冲信号,另需控制箱配套产生外触发脉冲信号,这一控制方式会导致瞬间放电脉冲干扰,直接造成从产生脉冲信号的控制箱、传输脉冲信号的电缆到使用脉冲信号的灯具终端全路径的电磁干扰,电源线和控制线周围存在着大量分布电容。对此,障碍灯系统采用了电源滤波器电缆多芯屏蔽接地等措施加以压制和防护,并尽量使高光强控制箱就近安装十高光强灯具附近,缩短干扰传播路径。河南标示障碍物助航灯光功率

上海秦威航空光电设备有限公司发展规模团队不断壮大,现有一支专业技术团队,各种专业设备齐全。在上海秦威航空光电近多年发展历史,公司旗下现有品牌上海秦威|威豪等。公司以用心服务为重点价值,希望通过我们的专业水平和不懈努力,将主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔航空障碍灯;跑道航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量先行,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质优价优的产品. 等业务进行到底。自公司成立以来,一直秉承“以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,始终坚持以客户的需求和满意为重点,为客户提供良好的航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯,从而使公司不断发展壮大。

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