江西太阳能航标灯型号

       新型分置式一体化航标灯是集太阳能电池、发光体、控制电路为一体的发光器具，具有单个发光体体积小、功耗低，射程远（可达4.5海里），多个单体可分散放置组合等特点：它可由若干个发光单体自由组合，并以无线控制同步闪光方式构成一组航标灯阵，可根据现场形**置安装于灯塔、浮标、浮鼓、水面施工警示、海上沉船、突出危险物、紧急停车警示等各种需要标识的物体上，具有极大的安装选择空间；可根据需要选择红、绿、黄、白、蓝等颜色，采用非接触式编码器对灯具写码，可以使得该灯体发出256种闪光节奏，分别标识不同用途，是一款提升效率、方便安装和减轻劳动强度的新型灯器。该灯器同时也在通信铁塔、高层建筑等航空警示等领域安装使用。

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传统的航标灯由于光源的性能影响，存在着发光亮度低、射程短、可靠性差等问题，而LED光源是一种半导体固体发光器件，它是利用固体半导体芯片作为发光材料，具有体积小、寿命长、效率高等优势，是目前代替航标灯传统的卤素光源的理想选择，其使用优点主要体现在以下方面：

体积小、重量轻：LED航标灯基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面，所以它非常的小，非常的轻，可以减轻航标灯的整体重量。

耗电量低：LED光源有着节能优势，耗电非常低，LED航标灯的工作电压是2-3.6V，工作电流是0.02-0.03A，这就是说它消耗的电不超过0.1W。 陕西GPS航标灯报价上海斯普锐航标光源设备有限公司主营通讯功能航标灯，如有需要，欢迎咨询！

      LED 是发光二极管的简称, 它是一种半导体发光器件, 具有工作电压低, 耗电量小, 发光响应时间极短, 光色纯, 结构牢固, 抗冲击, 耐振动, 性能稳定可靠, 重量轻, 体积小, 成本低等优点。近几年, LED 半导体发光技术的研究和生产有了突飞猛进的发展, 各种高能效率、性能稳定的发光二极管被投入应用, 在交通行业正逐步取代过去以白炽灯为主光源的各种信号灯。广东省航道局在 20 世纪 90 年代末期开始研制以 LED 为发光源的航标灯, 并逐步推广到全省航标上使用, 时至现在内河航标的光源上, LED 已完全取代白炽灯泡。但作为航标灯光源的 LED, 在实际的应用过程中也存在管体发散角度小、对电压和温度具有敏感性等与航标维护要求不适应的特点, 实际维护使用中如在技术上处理不当会造成 LED 管寿命缩短。

LED航标灯具有良好的水准配光特性

水准配光指标一般用水准配光特性曲线表述，可以直观地在多个同心圆周上看出它的峰-穀值，并可通过座标上的精确定位来确定峰-穀值的百分比。通常情况下，峰值与穀值越接近，其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航标灯，其峰-谷值一般都在10％以内。

LED航标灯具有较高的光/电转换效率

LED航标灯，在同功率、同发散角条件下，光强值越高，其光/电转换效率越高，使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多，但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。

 航标灯**菲涅尔透镜作用有两个：一是聚焦作用；二是将探测区域内分为若干个明区和暗区，使进入探测区域的移动物体能以温度变化的形式在PIR上产生变化热释红外信号。菲涅尔透镜的在很多时候相当于红外线及可见光的凸透镜，效果较好，但成本比普通的凸透镜低很多。

     简单地说，菲涅尔透镜一面是平坦的，另一面是凸起的。人们使用菲涅尔透镜是在18世纪初，当时它被用在航标灯灯塔的探照灯上，聚焦射出来的光束。当人们需要一面又薄又轻的透镜时，塑料菲涅尔透镜便派上了用场。尽管成像质量不如玻璃透镜，但是在很多应用中我们并不需要完美的图像质量。菲涅尔透镜的原理基于菲涅尔波带片，菲涅尔波带片具有类似透镜的作用，它可以使入射光汇聚起来，产生极大的光强。

     大型航标灯/太阳能航标灯**菲涅尔透镜配合海上灯塔光源而特别设计；其焦距短，透光率高；光线发散角小。 在气象能见度1低的条件下，灯光射程可达10海里以上。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯，如有需要欢迎咨询！吉林航标灯要多少钱

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大型浮动标志

  灯船、船形灯浮标和兰比（LNB）等被称为大型浮标，除装有航标灯器外，也可安装雷达应答器、音响信号。其中，灯船主要用于标示港口口门、重要转向点等特定水域，供船舶测定船位和确定航向。随着相关科学技术的发展、设备的更新，原先有人值守的灯船已经都实现了无人值守。

导标

  导标位于航道中心线的延长线上。由两座或者两座以上分立的建筑物组成，建筑物上装有标志或灯器。当从航道中心线或直航段深航路的轴线观察时，它们形成一条直线。后面建筑物的高程必须高于前面的建筑物，以便能同时看到两座标志或灯光。导标为船舶提供寻找船艏向的参考物，同时提供船舶横向航迹偏移量和偏移方向的视觉指示。 江西太阳能航标灯型号

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