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航空障碍灯设置的场所及范围
《中华人民***民用产品航空法》及我国有关文件对设置障碍灯有明确规定:
机场净空保护的限高或超高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。
航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。
有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。
公安、消防、交通等部门在城市中建有直升机停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑物及构筑物应设置航 空障碍灯和标志。
航空障碍灯的有关标准、规定和建议
《民用机场飞行区技术标准MH5001-2013》、国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》附件十四及中华人民***民用航空行业标准《航空障碍灯(MH/T6012-2015)》。对障碍灯有如下规定:障碍物设置的航空障碍灯必须为闪光,以便在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。
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如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设航空障碍灯,每层航空障碍灯的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑免使居民产生眩光。一般要求从地面只能看到散逸的光线。由中光强B型航空障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出45米以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须为交替的B型低光强障碍灯和B型中光强障碍灯并视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52 m的等距离设置;由C型中光强障碍灯标示的障碍的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑包围时)的顶部标高高出45 m以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52米的等距离设置。江西大楼航空灯厂家批发航空障碍灯哪家价格比较优惠?
直升机停机坪的设计
直升机停机坪的设计通常涉及飞行程序设计和场道施工图纸设计两方面。根据民航局的制定要求,对飞行程序设计不提出强制性要求(具体参照各地区管理局办法细则执行)。就停机坪场道施工图设计而言,其主要包含总图工程、飞行区工程、助航灯光工程、给排水、消防工程、辅助设施工程五大部分。
直升机停机坪设计资质不同于普通工业与民用设计资质,设计方要具备合法性。此外,停机坪所使用的助航灯光系统等作为民用机场的**设备,根据民航局制定文件要求,其必须取得民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告,方可在停机坪内使用。
航空障碍灯隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。障碍灯分低光强、中光强和高光强三大类:中光强航空障碍灯平常适用于当障碍物超过四周路面45米-150米的高度层。常见的中光强航空障碍灯能够包含中光强A型航空障碍灯和中光强B型航空障碍灯两类。1、中光强A型障碍灯:A型为白色闪光障碍灯,合理光强为2000cd±25%-20000cd±25%,大多数适用于105米-150米的障碍物和设备及环境光较强的障碍物,也可能与高光强B型灯变光结合采用。2、中光强B型障碍灯:此灯为红色闪光障碍灯,合理光强为2000cd±25%,大多数适用于45米-105米的障碍物和设备,也可能与中光强A型航空障碍灯、高光强A型障碍灯结合采用。上海斯普锐航空障碍灯现供应各种款型中光强航空障碍灯,有经济实惠的集中控制箱控制型;有不要控制箱的同步智能型;还有组装非常简便的无线GPS型航空障碍灯。 上海航空障碍灯哪家比较好?
直升机停机坪的分类
直升机按中国标准通常分为小型、轻型、中型、大型和重型五大类。小型直升机起飞承受重量在2吨以下,轻型直升机起飞承受重量为2吨~4吨,中型直升机起飞承受重量为4吨~10吨,大型直升机起飞承受重量为10吨~20吨,重型直升机起飞承受重量大于20吨。而直升机停机坪的几何形式可分为圆形、方形、矩形。
根据不同的功能划分,又可将直升机停机坪分为多种类型。依据形式划分,可分为表面直升机坪、高架直升机场、船上直升机场、直升机水上平台;依据使用功能划分,可分为商务停机坪和消防停机坪;依据结构划分,可分为钢结构直升机坪和混凝土结构直升机坪。
直升机坪的尺寸大小和预计所使用的机型具有直接的关联性,停机坪的尺寸大小为预计使用该停机坪直升机的2倍全尺寸(D为预计使用该停机坪的直升机全尺寸)。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯,如有需要,欢迎来电详询!江西LED航空灯报价
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航标灯外观要求:
表面涂镀层应均匀,不应起泡、龟裂、划伤、脱落和磨损,透镜应清晰、透明,不应有杂质、划痕和污染,构件及零件不应有明显的凹痕、划伤、裂缝、变形和污染等,金属零、部件不应有锈蚀,而且紧固件不能出现松动现象。
航标灯材料要求:
1、航标灯透镜材料应为抗紫外线的高透光率材料,用于航标灯的日光开关感光罩应采用抗紫外线的高透光率材料;
2、用于航标灯的水密件、紧固件应选用耐腐蚀材料;
3、用于航标灯的电缆应采用橡胶绝缘船用电缆,铜质导线;
4、航标灯底座材料应采用具有足够的耐候性能且满足结构强度要求的材料;
5、航标灯电路组件应采用工业级或更优的元器件,表面涂覆防潮、防盐雾、防霉菌的“三防”涂层; 浙江中光强航空灯厂家报价
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