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在过去，汽车配有天窗是一种身份象征，但如今，它却被车主逐渐“嫌弃”，现在大多数汽车都配有天窗，但超过一半都被车主长期闲置，基本成了摆设，甚至后悔购买带有天窗的汽车的也不在少数。主要原因在于汽车原装天窗玻璃的隔热防晒效果很差，影响日常驾乘体验。

“膜迪星”采用易晖自研的叠层无序纳米银网（MDSN®）技术，能够有效阻隔高达98%的红外线，99.99%的紫外线，70+%的可见光，可以有效减少太阳辐射带来的热量传递，极大地削弱了车内热量的积聚，有效降低了夏季车内的温度水平。在解决了基本功能需求的基础上，“膜迪星”还创新性的将满天繁星布满了汽车天幕，无论是在城市中穿梭，还是在郊外畅行，只要抬头仰望，就能感受到那份宁静与美好。 时尚的汽车星空顶，成为车内的独特风景线。改装天幕星空顶供应商家

膜迪星的关键材料MDSN®光电膜，是一款全球发明专利技术的透明、导电、柔性三合一特性的创新材料。传统ITO膜依赖稀有金属铟，成本高且柔性差，而膜迪星采用自研技术替代ITO靶材，通过调控氧化物层成分与结构，实现方阻低于7Ω的高导电性，同时透光率保持在89%以上。该材料不含重金属与有机涂层，通过RoHS认证，兼具环保与安全性。其柔性特性支持5cm曲率半径的弯曲，适配全景天幕、弧形车窗等复杂结构，打破国外技术垄断，为国产车载电子元件提供可靠基材。无损改装星空顶有透明的吗汽车星空顶的微光，勾勒出夜晚的温柔轮廓。

“膜迪星”采用了易晖光电创新自研的叠层无序纳米银网（MDSN®）透明导电膜，该材料相比于其它同类材料，具有更好的防“蓝光”，阻隔“红外”，抗“紫外”特性。材料经过UV测试后，各项性能保持稳定不变，其根本原因在于产品结构中不存在任何不耐UV的有机介质，且整体结构只包含均匀连续的银网膜层和无机光学介质层，所激发的表面等离子激元为平面波而非驻波，不产生谐振效应（ResonanceEffect），因此不会产生紫外吸收。同时从MDSN®的光学图谱中可见，不管是UV照射之前还是之后，在300-400nm的紫外波段不但均不存在吸收峰，紫外透射率极低，证明MDSN®具备优异的UV屏蔽性能，可以起到大幅降低人体受UV辐射侵害的功能。

“膜迪星”采用了易晖光电创新自研的叠层无序纳米银网（MDSN®）透明导电膜，材料以其出色的挠曲性能而著称，这使得它在柔性电子领域具有广泛的应用前景。厚度为125微米的MDSN®材料可以在基材为聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）的情况下，实现至少5万次的挠曲循环而不影响其性能。厚度更薄的50微米PET-MDSN®材料，其挠曲性能更为出色，可以达到至少28万次的挠曲循环。MDSN®材料能够提供稳定可靠的性能，满足用户对于高灵活性和耐用性的需求。如今汽车天窗的设计，也逐渐往大面积、大弧度发展，MDSN®材料将成为汽车玻璃在导电场景下，极为有竞争力的材料。启动汽车，星空顶的光芒与城市霓虹相映成趣。

人们平时疲于工作生活，早已无暇奔赴诗和远方，偶尔瞥见的窗外也只有车水马龙，霓虹闪烁的城市更是将满天繁星淹没的不见踪影。每天奔波在上下班的路上，每天固定的生活，仿佛永无止息，生活和工作的双重压力无处宣泄，几乎每一个都市人，都想找一个地方逃离，静一静。

不如躲车里，放低靠背，让“膜迪星”的浩瀚星海，陪您舒缓压力，放空心情，消化您的负面情绪，站在宇宙的尺度，审视眼前的烦心事，让星星安抚您的不安与落寞，忘记忧愁和烦恼。满地都是六便士，也请记得抬头仰望星空。 指尖轻触，汽车星空顶的璀璨星光在车顶缓缓流淌。汽车星空顶直销价

静谧夜色中，汽车星空顶是独属于车内的浪漫宇宙。改装天幕星空顶供应商家

易晖光电拥有一支由科学家和技术人员组成的研发团队，其创始人是麻省理工学院材料科学与工程系博士后，这些国内外高级技术人才为公司的技术创新提供了坚实的基础。易晖光电还积极与国内外高校和研究机构开展产学研合作，共同推进光电材料领域的前沿研究。通过与学术界的合作，公司能够及时掌握科研成果，将理论研究转化为实用技术和产品，加快科技成果的转化速度。易晖光电高度重视知识产权的保护，已在全球范围内获得了多项发明，包括日本、韩国、欧盟、印度、沙特、中国台湾和中国大陆等多个国家和地区。这些技术涵盖了MDSN®材料的制备方法、性能优化以及设备制造等方面，形成了完整的知识产权体系。改装天幕星空顶供应商家