20款丰田霸道4000***音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个***的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动,依旧沿袭了进口版,从风格上看,更趋向于轿车。越野能力更为出色,足以轻松应对各种复杂地形。即便以较高的速度攻向弯心,普拉多也能保持风度,车身不会倾斜的一塌...
八大产品优势:
1、自主知识产权:全流程40+项发明专利授权保护。
2、高透光性:纳米级精度,高透明、低雾度,无可视金属丝线,透光性优异。
3、高导电性:方阻低于16Ω。
4、高柔韧性:曲率半径5cm条件下,挠曲次数可达28万次。
5、高光谱阻隔性:全光波段红外阻隔率:91.2%紫外阻隔率:99.9%太阳能总阻隔率:70.4%。
6、高稳定性:通过2000小时氙灯老化等多项严苛测试,品质可靠。
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1、自主知识产权:全流程40+项发明专利授权保护。
2、高透光性:纳米级精度,高透明、低雾度,无可视金属丝线,透光性优异。
3、高导电性:方阻低于16Ω。
4、高柔韧性:曲率半径5cm条件下,挠曲次数可达28万次。
5、高光谱阻隔性:全光波段红外阻隔率:91.2%紫外阻隔率:99.9%太阳能总阻隔率:70.4%。
6、高稳定性:通过2000小时氙灯老化等多项严苛测试,品质可靠。 汽车星空天窗为车内乘客打造专属的星空观影厅。爆改星空天窗安装视频
膜迪星的核心竞争力源于其自研的MDSN光电膜技术。该技术通过精确控制直径为发丝万分之一的纳米粒子形态与分布,结合磁控溅射镀膜工艺,在透明导电膜上形成高附着力、高透光率的导电层。其透光率高达89%,且无传统金属丝线视觉干扰,确保天幕视野通透。该技术解决了中科院列出的“卡脖子”难题之一——ITO靶材依赖,实现国产替代。此外,纳米堆叠结构赋予膜层出色的柔韧性,可在曲率半径5cm的曲面玻璃上实现完美贴合,经28万次挠曲测试无损伤,满足车规级严苛要求。新能源汽车星空天窗个性化定制汽车星空天窗的 “星空” 效果,让平凡的通勤也充满期待。
近年来,随着新能源汽车的蓬勃发展,易晖光电的创新产品“膜迪星”星空膜,抓住时代机遇,以全新的自研技术、沉浸式的体验、智能化的控制、稳定的产品性能、绝美的艺术设计、极具竞争力的性价比等优势,充分满足了年轻消费者对于智能化、个性化、多样化的全新需求,在炎炎夏日为消费者带去清凉舒适的驾乘体验,以及震撼的视觉盛宴,成为备受关注的热门产品,备受众多主机厂、造车新势力以及后装市场的关注,迎来了空前的发展机遇。
随着新能源汽车产业的快速发展,汽车玻璃行业进入了快速发展阶段,呈现智能化、透明化、轻量化几大趋势,消费者也逐渐展现出越来越丰富的产品需求,于是“膜迪星”应运而生。“膜迪星”以汽车天幕革新者的身份强势登场,它的出现重新定义了汽车天幕,为智能座舱提出了全新的解决方案,助力新能源汽车迈入下一个全新时代。其采用了易晖光电的自研技术--叠层无序纳米银网(MDSN®)技术,具有出色的光学透明性、低电阻、高导电性、良好的机械柔韧性,能够同时满足汽车天幕大尺寸、空间感强、隐私性强、安全性强、防晒隔热、科技感强、美观、个性化、娱乐性强、成本低等各种需求,不仅能够完全取代传统太阳膜,并且是一款真正的黑科技氛围灯。驾驶途中,打开汽车星空天窗,璀璨 “星河” 相伴,疲惫烟消云散。
膜迪星是易晖光电自主研发的创新型车载光电膜产品,集隔热、防晒、星空氛围灯于一体,重新定义全景天幕体验。产品采用自研的MDSN®光电膜技术,整合40余项发明专利,突破传统天窗功能局限。白天,产品可阻隔99.99%紫外线和91.2%红外线,实现高效隔热防晒;夜晚,通过嵌入的Mini LED芯片呈现动态星空效果,支持十二星座、宇宙闪烁、音乐律动等模式,打造沉浸式车内氛围。产品适配各类车型,专车专膜设计,无损安装,兼容前装与后装市场,是汽车改装与车型升级的理想选择。汽车星空天窗缓缓开启,瞬间将车内变成观星小天地。出口星空天窗工厂直销
在郊外露营,打开汽车星空天窗,与真正的星空遥相呼应。爆改星空天窗安装视频
近年来汽车行业迎来了前所未有的变革,汽车将不再只是交通工具,它将逐渐成为人们集工作学习、休闲放松、家庭娱乐为一体的可移动的第三空间。汽车内饰的设计和功能越来越受到消费者的重视,特别是汽车氛围灯市场,因其能够提升驾乘体验、提供情绪价值,已成为消费者愿意为之付费的高价值品类之一。
易晖光电的MDSN®具有透明度高、导电性能优异、能够有效阻隔高达91.2%的全光谱热量、环境适应性强等特点,这些特性使其在车载行业的应用中展现出明显的优势。将MDSN®材料应用在天窗的“星空膜”产品,能够满足白天具有良好的透光性,且能有效阻隔红外、紫外、有害蓝光;而低电阻特性则保证了夜晚星空氛围灯开启时的高效导电性能,营造出璀璨的星空效果。能同时满足太阳膜与星空氛围灯的结合,将填补世界范围内的产品空白。 爆改星空天窗安装视频
20款丰田霸道4000***音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个***的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动,依旧沿袭了进口版,从风格上看,更趋向于轿车。越野能力更为出色,足以轻松应对各种复杂地形。即便以较高的速度攻向弯心,普拉多也能保持风度,车身不会倾斜的一塌...
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