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氧化铝陶瓷分为高纯型与普通型两种。高纯型氧化铝陶瓷系Al2O3含量在99．9%以上的陶瓷材料，由于其烧结温度高达1650—1990℃，透射波长为1～6μm，一般制成熔融玻璃以取代铂坩埚；利用其透光性及可耐碱金属腐蚀性用作钠灯管；在电子工业中可用作集成电路基板与高频绝缘材料。普通型氧化铝陶瓷系按Al2O3含量不同分为99瓷、95瓷、90瓷、85瓷等品种，有时Al2O3含量在80%或75%者也划为普通氧化铝陶瓷系列。其中99氧化铝瓷材料用于制作高温坩埚、耐火炉管及特殊耐磨材料，如陶瓷轴承、陶瓷密封件及水阀片等；95氧化铝瓷主要用作耐腐蚀、耐磨部件；85瓷中由于常掺入部分滑石，提高了电性能与机械强度，可与钼、铌、钽等金属封接，有的用作电真空装置器件。氧化镁陶瓷具有良好的绝缘性能。厦门绝缘子陶瓷零售

陶瓷材料的缺点在有着以上优点的同时，陶瓷材料不可避免地也存在着一些难点；剪切和抗拉强度差，高脆性，延展性差；设计与加工难度大。得益于陶瓷优异的电气性能、机械性能以及耐热性，其在车规级的严苛要求中反而有着更为广泛的应用。比如说用作各种电子元器件如电阻、电容、电感；由于导热性优异其可用于各种功率器件、传感器芯片的陶瓷基板；此外，陶瓷还可以用在传统燃油发动机、新能源锂电池、刹车片、陶瓷阀片等。如果有任何问题，欢迎联系我们。锦州精密陶瓷零售氧化镁陶瓷可用于制作高温陶瓷瓶身连接件。

智能化”是汽车行业的关键词和主线：智能驾驶、智能座舱、智能网联，已成为当下汽车智能化的主要几个部分。从当下热门的L2级自动驾驶，再到未来的L4/L5高阶自动驾驶，智能化带来的单车平均增量价值或数以万元计。材料行业是现代工业的基石，而在智能汽车产业中，各种先进材料的应用也是支撑起整个产业的基础。这里，我们就来了解一下汽车智能化进程中占据越来越重要地位的材料——陶瓷材料。陶瓷材料是一个大类，是指用天然或合成化合物经过成形和高温烧结制成的一类无机非金属材料。它具有高熔点、高硬度、高耐磨性、耐氧化等优点。应用在现代工业中的主要是以高纯、超细人工合成的无机化合物为原料，采用精密控制工艺烧结而制成的新型陶瓷材料。其成分主要为氧化物、氮化物、硼化物和碳化物等。

氧化铝陶瓷作为先进陶瓷中应用广的一种材料，伴随着整个行业的发展呈现以下发展趋势：（1）技术装备水平将快速提高： 计算机技术和数字化控制技术的发展促进了先进陶瓷材料工业的技术进步和快速发展，诸如自动控制连续烧结窑炉、大功率大容量研磨设备、高性能制粉造粒设备等净压成型设备等先进的成套设备有利地推动了行业整体水平的提高，同时在生产效率、产品质量等方面也都明显改善；（2）产品质量水平不断提高：国内微晶氧化铝陶瓷制品从无到有，产业规模从小到大，产品质量从低到较高，经历了一个快速发展的历程；（3）产业规模将迅速扩大：微晶氧化铝陶瓷制品作为其它行业或领域的基础材料，受着其它行业发展水平的影响和限制。从氧化铝陶瓷的应用情况看，应用范围越来越宽，用量越来越大，特别是在防磨工程和建筑陶瓷生产方面的用量增加将更为明显。氧化镁陶瓷可用于制作高温陶瓷瓶口密封设备。

氮化硅、碳化硅等新型陶瓷还可用来制造发动机的叶片、切削刀具、机械密封件、轴承、火箭喷嘴、炉子管道等，具有非常普遍的用途。利用陶瓷对声、光、电、磁、热等物理性能所具有的特殊功能而制造的陶瓷材料称为功能陶瓷。功能陶瓷种类繁多，用途各异。例如，根据陶瓷电学性质的差异可制成导电陶瓷、半导体陶瓷、介电陶瓷、绝缘陶瓷等电子材料，用于制作电容器、电阻器、电子工业中的高温高频器件，变压器等电子零件。利用陶瓷的光学性能可制造固体激光材料、光导纤维、光储存材料及各种陶瓷传感器。此外，陶瓷还用作压电材料、磁性材料、基底材料等。总之，新型陶瓷材料几乎遍及现代科技的每一个领域，应用前景十分广阔。氧化镁陶瓷可用于制作高温陶瓷瓶身支撑。舟山精密陶瓷管厂家

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汽车用熔断器分为低压和高压两部分，高压保护主要适用于新能源汽车，应用电压一般为60VDC-1500VDC，主要是电力熔断器（新能源汽车高压熔断器）对主回路和辅助回路进行保护。随着新能源车市进入后补贴时代，个人消费需求推动新能源车的高压平台化，快充、电机、功率器件等高压领域对于安全的要求不可忽视，熔断器在稳定性以及过流反应中的快速分断能力将在新能源车快速增长下保持需求的高速提升。片式多层陶瓷电容片式多层陶瓷电容（MLCC）被称为“电子工业大米”，是全球用量的被动电子元件之一，几乎所有消费电子都要用到MLCC元器件。与传统车相比，电动车的电子化水平有大幅提升，从新增的电控、电池管理系统，从影音娱乐系统到ADAS系统到完全自动驾驶系统等等，汽车电子化水平的提升极大地促进了车用MLCC的增长。厦门绝缘子陶瓷零售